Em função do grande fluxo de veículos em deslocamento para o jogo entre Sampaio Corrêa e Treze pela série C do Campeonato Brasileiro, a Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT) vai alterar o trânsito neste domingo (25) nas principais avenidas e ruas próximas ao Estádio Castelão.

Na operação para orientar e facilitar o fluxo de chegada e saída dos torcedores ao estádio serão envolvidos 35 agentes de trânsito, distribuídos em pontos estratégicos. Desde às 15h30, o acesso ao Elevado Alcione Nazaré será feito também pela ponte do Caratatiua, no sentido Ipase-Castelão, como já acontece diariamente antes das 9h. Na ponte, a via fica bipartida até às 18h30, com o fluxo também liberado no sentido Castelão-Ipase.

Nos pontos de maior gargalo, como o anel superior do viaduto do Café, sentido Anil, o Elevado Alcione Nazaré, e o cruzamento entre a Avenida dos Franceses e a Africanos, haverá auxílio dos agentes de trânsito.

Ao redor do estádio, o trânsito funcionará normalmente. Somente na Rua do Castelinho, via de mão dupla que dá acesso ao Castelão, a partir das 14h, o trânsito será alterado para sentido único, da Avenida dos Franceses para o Outeiro da Cruz.

Ao final do jogo, a SMTT fechará, com a utilização de cones de sinalização, os retornos do Detran, do 9º Batalhão e do Parque Folclórico, na Avenida dos Franceses, a fim de facilitar o fluxo dos torcedores na direção de saída.

Para agilizar a saída ao término do jogo, as equipes da SMTT farão intervenções prioritariamente na Avenida dos Franceses, liberando o fluxo para a Avenida dos Africanos. A Secretaria fará o controle e monitoramento do trânsito, contando com o suporte de três viaturas e seis motocicletas.

Sampaio e Treze jogam às 18h, no Estádio Castelão.

A Sessão Especial marcada para discutir a situação do transporte coletivo em São Luís para hoje (14) não foi realizada.

A secretária da SMTT, Fabíola Aguiar não compareceu. Integrantes da comissão que ocupou a sede da Cãmara na samana passada também não apareceram. E vários vereadores faltaram. Não restou outra alternativa ao presidente Isaías Pereirinha: abrir e logo encerrar a sessão.

Resumindo, esvaziaram a sessão.

Foto: José Raimundo Rodrigues

A Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT) deu início nesta segunda-feira (29) a um processo de vistoria das condições de uso dos coletivos que circulam na capital maranhense. A titular da SMTT, Fabíola Aguiar, destacou que a fiscalização alcançará toda a frota de veículos onde serão analisados 29 itens, conforme prevê a Lei Municipal 4.330/96.

“Existe uma previsão para que essa vistoria seja realizada a cada semestre e são analisados vários aspectos dos veículos, como a documentação, a parte mecânica, a segurança e o conforto oferecido pelo veículo. Esse último item está relacionado a checar se os assentos estão em perfeito estado de uso ou se os degraus não estão com o piso liso”, explica a secretária.

Os ônibus inspecionados receberão selos informando a respectiva situação deles diante da avaliação. Os que tiverem necessidade de adequações serão identificados por um selo vermelho. As empresas receberão prazo para solucionarem os problemas e, caso não cumpram as determinações, poderão ser multadas ou o veículo poderá ter a catraca fechada, impossibilitando a cobrança da tarifa.

“Notificada a empresa existe um tempo para adequação, mas esse prazo varia dependendo do item a ser reparado. Se for algo que ofereça risco como a falta de freio, o veículo fica impedido de circular”, comenta Fabíola Aguiar.

Outro item checado durante a vistoria é o tempo de uso do ônibus, as empresas com coletivos com mais de sete anos são notificadas a retirarem esses veículos de circulação. A secretária da SMTT ressaltou que a renovação da frota é importante para a melhoria do transporte público e que as empresas estão recebendo prazo para fazerem essas alterações.

Foto: Maurício Alexandre

A promotora do Consumidor, Lítia Cavalcanti mandou um recado aos políticos de São Luís. Em entrevista ao jornalista Roberto Fernandes, no programa Ponto Final, na Rádio Mirante AM, a promotora disse que a problemática dos transportes coletivos não deve ser resolvida de forma política, mas de forma técnica.

“A situação do transporte coletivo em São Luís sempre foi bastante grave, mas nas últimas administrações piorou e não pode ser resolvido de forma política. Os políticos precisam entender que essa não é uma questão para se ganhar voto. Um mostrando que o outro não faz para se beneficiar e outros que pensam no assunto para tirar votos. Não pode ser assim”

Lítia alertou à Câmara de São Luís sobre a necessidade de revisão urgente no Marco Regulatório do Transporte Coletivo.

“A Câmara Municipal precisa fazer um novo Marco Regulatório do transporte Coletivo porque o que está aí é uma colcha de retalhos. É necessário que o marco regulatório seja formulado pela Câmara Municipal, no sentido de se criar uma legislação própria para o transporte coletivo, e desta forma facilitar para que a população não venha arcar com o ônus tarifário. Por isso, eles [políticos] tem que tratar essa questão com toda a seriedade. “, afirmou.

Informações à SMTT

A promotora Lítia Cavalcanti disse que encaminhou ofício à secretária de Trânsito e Transporte, Fabíola Aguiar pedindo informações sobre um contrato que vem desde a administração da ex-secretária Miriam Aguiar com a Tecnotran.

Para evitar a licitação para formulação do edital sobre a licitação das novas linhas de ônibus em São Luís, a ex-secretária teria fracionado em dois lotes de R$ 149 mil e com isto teria feito a adequação à modalidade de carta convite. A Tecnotron de Belo Horizonte teria sido a vencedora numa disputa com a ML (que também seria uma terceirizada da Tecnotron).

Ao tomar conhecimento deste contrato publicado no Diário Oficial, a promotora pediu esclarecimentos a Fabíola Aguiar.

Até quando a SMTT vai manter a obstrução parcial entre 7h e 9h da manhã nas rotatórias do Calhau e Marcus Center?

Estes são dois exemplos de intervenções que só servem para infernizar a vida dos motoristas.

Nestes dois pontos não existe congestionamento e nem trânsito parado, mas sim grande volume de veículos devido ao horário e ao fato de muitas escolas estarem localizadas por perto.

A intervenção equivocada da Prefeitura de São Luís vem desde a administração de João Castelo. Por várias vezes tivemos a oportunidade de levar o assunto às autoridades de trânsito, mas pelo visto eles não devem passar pelo local.

Fica o registro para que a SMTT pelo menos agora tome alguma providência.

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O líder do Bloco Parlamentar pelo Maranhão, deputado Roberto Costa, cobrou melhorias no trânsito da Avenida Litorânea. O parlamentar alertou que o trânsito precisa ser mais disciplinado na região, por meio da instalação de mais redutores de velocidade. “Mais uma vez, a esta tribuna solicitar à Prefeitura Municipal de São Luís também, através da SMTT, que possa instalar na Avenida Litorânea mais algumas barreiras eletrônicas, já que, em função desse trânsito caótico da cidade, a Avenida Litorânea tem sido uma saída para que os motoristas possam fugir dos engarrafamentos”, afirmou Costa.

O parlamentar porém lamentou o excesso de velocidade com que os motoristas trafegam pela via. “E tem acontecido de a Avenida Litorânea se formar uma autopista, inclusive nas horas de rush, seis e meia da manhã até às oito e meia da manhã e também a partir das dezessete horas às vinte horas. Tem sido assim uma movimentação muito grande de carros em alta velocidade na Avenida Litorânea, que ao mesmo tempo, também tem sido, inclusive para a comunidade, de forma geral, um local de lazer e práticas de atividade física”, disse.

Roberto Costa atentou ao fato de que, se a SMTT não providenciar melhorias no trânsito da Avenida Litorânea, pode acabar acontecendo alguma tragédia, além dos acidentes que já tem acontecido. “Se a Prefeitura não acrescentar barreiras eletrônicas para diminuir a velocidade na Avenida Litorânea é muito provável, que aconteça em algum momento uma tragédia ali na Avenida Litorânea. Semana passada, aconteceu o caso de um ciclista, professor de Educação Física, que foi atropelado e o motorista fugiu sem prestar socorro. Eu mesmo já presenciei um carro capotando na Avenida Litorânea. Então é uma situação que eu quero mais uma vez chamar atenção para autoridades competentes”, finalizou.

A Prefeitura de São Luís informa o afastamento, a pedido, das secretárias Myrian Aguiar (Trânsito e Transportes) e Deborah Lima Baesse (Criança e Assistência Social) por questões de ordem pessoal e incompatibilidade com as atividades acadêmicas, respectivamente. Informa ainda que assumirão as secretarias as adjuntas Fabíola Aguiar (Trânsito e Transportes) e Andrea Carla Everton Lauande (Criança e Assistência Social).

Por Marcial Lima

A foto que você vê a seguir, é uma demonstração das irregularidades dos recursos públicos.

O setor de transportes da SMTT está sendo provocado pelo blog para responder o porquê da diferença de preços na hora do abastecimento das viaturas da Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte em um dos postos da Avenida Jerônimo de Albuquerque.

Confira:

Preço na bomba, mostrando o valor cobrado a todos que abastecem no posto. Está bem claro: R$ 2,70.

Nota fiscal para pagamento do combustível de uma viatura da SMTT. Confira o preço alterado: R$ 2,84.

Um acordo firmado entre o Ministério Público, a Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte (SMTT) e o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís (SET) estabeleceu que até 30 de novembro a prefeitura da capital maranhense vai iniciar processo licitatório para novas linhas de transporte público. O acordo também permite a contratação de empresa habilitada para prestação do serviço de bilhetagem automática, incluindo os módulos de biometria e bilhete único.

“Hoje apenas 80% da frota circula em São Luís devido ao déficit as empresas. Nós acreditamos que com essa nova licitação possamos melhorar o sistema de transporte em São Luís, assim como os serviços de bilhetagem eletrônica, explicou a promotora de Justiça Lítia Cavalcanti, titular da 2ª Promotoria de Justiça Especializa na Defesa do Consumidor da capital.

Pelo Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), a gestão e controle do sistema será realizada pela prefeitura, que assumiu o compromisso de realizar o processo licitatório até 30 de agosto para os serviços de bilhetagem automática, incluindo os módulos de biometria e bilhete único.

O município também se compromete a repassar, em caráter indenizatório, o percentual de 6,60% do custo total do sistema de transporte rodoviário municipal. O valor será apurado mediante Termo de Ajuste de Contas, a ser elaborado pela SMTT.

O acordo prevê que o valor será pago, durante três meses, até o dia 30 de cada mês, ao SET. A primeira parcela deverá ser repassada em junho. Caberá ao sindicato dividir o montante entre as empresas do sistema de transporte urbano da capital.

“O propósito do Ministério Público é evitar que o transporte continue decadente e os consumidores sejam penalizados com o aumento da tarifa e uma nova greve. Se o acordo for cumprido, o transporte será revitalizado, permitindo um tratamento adequado e digno aos usuários do transporte público”, destacou Lítia Cavalcanti.

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O internauta Taiguara Andrade flagrou um buraco no piso do ônibus que faz linha Turu/Cohama, em São Luís. O problema foi mostrado pelo G1 Maranhão.

A Secretaria de Trânsito e Transporte (SMTT) informa que faz as fiscalizações regulares nas garagens, inspecionando itens de conservação e de segurança nos ônibus.

Mas será mesmo que isto ocorre? Como ninguém viu isto?

E ainda tem os buracos nas ruas e avenidas da cidade…