Moradores do Gapara e região do Maracanã atearam fogo em um ônibus durante protesto realizado hoje pela manhã.

Eles querem melhorias no transporte público. Reclamam do atraso e falta de acesso do coletivo às ruas, pois sem infraestrutura, os ônibus não circulam dentro dos bairros.

A Prefeitura de São Luís ainda não se pronunciou sobre o problema.

Foto: Domingos Ribeiro

Os ônibus vão parar a partir das 18h deste sábado depois do ataque de ontem à noite quando quatro ônibus foram incendiados por bandidos.

Segundo os Sindicato dos Rodoviários, os ônibus também vão parar no domingo, às 18h e segunda-feira às 19h. Na terça-feira, os rodoviários farão uma nova reunião para avaliar a situação.

Ao meu ver, a decisão do Sindicato dos Rodoviários é totalmente equivocada e só serve para beneficiar os bandidos que ordenaram os ataques ontem em São Luís.

E a SMTT o que diz?

A Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), informou que diante do anúncio de paralisação temporária do sistema de transporte coletivo – em razão das mais recentes e graves ocorrências que resultaram em atentado a Delegacia de Polícia e incêndio a ônibus – o secretário de Trânsito e Transportes, Carlos Rogério Araújo, está permanentemente em contato com os sindicatos dos rodoviários e dos empresários do setor, da mesma forma que com órgãos do sistema de Segurança Pública do Estado, no sentido de encontrar meios que garantam o atendimento normal aos usuários de transporte coletivo.

Quatro ônibus foram incendiados (no João Paulo, Jardim América, Vila Sarney Filho e Ilhinha) e a delegacia do São Francisco foi alvo de ação de bandidos em São Luís, no início da noite desta sexta-feira (3).

A ação, segundo o secretário de Segurança Pública, Aluísio Mendes partiu de dentro dos presídios. “Sabemos quem mandou e quem recebeu as ordens. Essa é, na verdade, uma resposta à moralização que estamos fazendo na segurança do Sistema Penitenciário”, disse ao G1.

Foto: De Jesus/O Estado

Após quase um ano de atraso, a Prefeitura de São Luís concluiu a auditoria no sistema de transporte coletivo da capital maranhense. No entanto, o relatório assinado pelo titular da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), Carlos Rogério de Araújo, apesar de apresentar os principais problemas dos ônibus, não propõe quaisquer soluções como previsto no Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) assinado com o Ministério Público Estadual (MP).

Após três aditivos, a auditoria no sistema de transporte foi concluída e encaminhada para a Câmara Municipal de São Luís para análise dos vereadores da capital. No entanto, o relatório apresentado não cumpre a cláusula sétima do TAC assinado com o MP. Segundo o vereador Fábio Câmara (PMDB), presidente da Comissão de Transportes da Câmara, nesta cláusula o município de São Luís fica obrigado a fazer a auditoria financeira no sistema de transporte coletivo e comprometido em apresentar soluções econômicas.

“Essa cláusula prevê que isto deveria ser feito até dia 15 de outubro e mais uma vez a Prefeitura de São Luís não cumpriu os acordos firmados com a assinatura do TAC. É clara a falta de comprometimento do gestor da capital”, afirmou Câmara.

Problemas – Pelo relatório da Prefeitura, problemas como idade da frota acima do permitido, defasagem do valor das passagens e salários menores entre as capitais do Nordeste são os problemas mais graves que afetam os coletivos de São Luís.

Sobre a idade da frota, segundo o relatório da SMTT, 39,45% dos ônibus estão com a idade acima do permitido. São mais de 430 veículos com tempo superior a sete anos. Pelo relatório, de fevereiro de 2010 ao mesmo mês em 2013 houve um aumento de 8,25% no número de ônibus com mais de sete anos.

A solução para este problema não foi apontada na auditoria feita pela Prefeitura de São Luís. “Não foi apresentada solução para este problema porque está claro que o sistema faliu. Como renovar a frota com um sistema falido?”, questionou Fábio Câmara.

Sobre os problemas financeiros do sistema de transporte, pelo relatório da auditoria os empresários do setor tem um prejuízo de R$ 0,95 por quilômetro rodado. Se comparada a outras capitais como Salvador e Recife, por exemplo, São Luís tem o maior prejuízo no Nordeste. Em Salvador, há lucro de R$ 0,30 por quilômetro e em Recife, R$ 0,05.

“Observa-se que, embora São Luís tenha a menor remuneração, os seus custos estão acima da média de todas as capitais da amostra, e seu faturamento é o menor”, diz trecho de nota do relatório da auditoria.

Valores – Outro problema refere-se ao valor da tarifa cobrada em São Luís. De acordo com a auditoria, é uma das tarifas mais baratas do país e com maior defasagem já que, desde a implantação do sistema integrado, o valor das passagens foi reajustado duas vezes. Também é apontado como ponto crítico os salários pagos a motoristas e cobradores, cujos valores são considerados os mais baixos entre oito capitais pesquisadas (Recife, Fortaleza, Maceió, Aracaju, Goiânia, Salvador e Manaus).

“São problemas que juntos resultam no péssimo serviço prestado para a população. Sabemos o que há de errado. Precisamos agora identificar o que deve ser feito para sanar”, ressaltou o presidente da Comissão de Transportes da Câmara.

O Estado

Os ônibus vão voltar a parar de circular em São Luís a partir de 19h desta sexta-feira (11) e só retornam nas primeiras horas da amanhã (12).

A informação foi confirmada pelo presidente do Sindicato dos Trabalhadores do Transporte Rodoviário do Estado do Maranhão (Sttrema), Dourival Silva.

Segundo ele, os ônibus só voltarão a circular normalmente durante à noite quando for oferecidas condições de trabalho com mais segurança aos motoristas e cobradores.

O Sindicato dos Trabalhadores do Transporte Rodoviário do Estado do Maranhão confirmou que os ônibus deixarão de circular após às 19h desta quinta-feira (10).

A decisão foi tomada depois do incidente registrado ontem à noite quando sete ônibus foram incendiados por uma facção criminosa em resposta às mortes na Casa de Detenção (Cadet), em Pedrinhas.

Foto: Douglas Júnior/O Estado

O diretor jurídico Sindicato dos Motoristas, José Rodrigues da Silva defendeu em entrevista ao jornalista Roberto Fernandes, no Ponto Final, na Rádio Mirante AM, a intervenção da Prefeitura de São Luís nas empresas de transportes coletivos para que possa resolver o problema do transporte de massa na capital. Segundo ele, nos últimos doze anos, a questão não foi tratada pelos gestores como deveria.

Rodrigues criticou a omissão do Executivo e Legislativo Municipal. “Este é um problema que está acontecendo hoje pela irresponsabilidade dos gestores nos últimos doze anos que nunca sentaram para definir uma política de qualidade para o transporte coletivo e que estourou agora. Até hoje eles só fizeram sensacionalismo. Fizeram política com o transporte público. Mas a Prefeitura não tem peito, não tem coragem de chegar e intervir nas empresas ao ponto de assumir o sistema de transporte em São Luís. O caminho não é a omissão e sim o diálogo. A Câmara também está omissa. Ela tem um papel fundamental. Tem que deixar de lago essas demagogias de CPIs e chamar para ela a discussão sobre a situação do transporte coletivo em São Luís. O que vai resolver o problema é alguém que tenha responsabilidade com a população. Infelizmente pela vivência que tenho as coisas caminham para ficar ainda pior. “, disse em entrevista à Rádio Mirante AM.

Hoje cedo, depois da manifestação de ontem e que culminou com a destruição de vários ônibus, a situação é tranquila. Os ônibus circulam normalmente. Uma nova paralisação dos motoristas está prevista para a próxima quarta-feira.

Em São Luís, mais de 10 ônibus foram depredrados por populares no início da noite desta sexta-feira (6).

A ação foi uma resposta à paralisação inoportuna por parte de alguns motoristas que decidiram reivindicar o cumprimento de  acordos firmados após a última greve da categoria. Eles reclamam não ter recebido o reajuste salarial acordado com os patrões.

A reivindicação é justa, mas se tivessem avisado da paralisação até poderiam ter ganham a simpatia da população. Quem precisou do ônibus para retornar para casa enfrentou um grande sufoco.

O resultado foi isso aí. Quabra-quebra e ônibus incendiados.

A Prefeitura de São Luís não se pronunciou. O Sindicato das Empresas de Transportes (SET) também não.

Rodoviários realizam paralisação hoje (30), das 7h às 15h em São Luís. O movimento é organizado pela Força Sindical no Maranhão dentro do Dia Nacional de Paralisação e Mobilização e tem como local de concentração a Praça Deodoro.

O Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários no Estado do Maranhão garante que a paralisação será de 100% da frota, mas O desembargador James Magno Araújo Farias, do Tribunal Regional do Trabalho do Maranhão, determinou que os rodoviários mantenham em circulação 90% da frota de ônibus.

A multa por descumprimento da decisão do TRT-MA é de R$ 10 mil por hora.

A Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT) deu início nesta segunda-feira (29) a um processo de vistoria das condições de uso dos coletivos que circulam na capital maranhense. A titular da SMTT, Fabíola Aguiar, destacou que a fiscalização alcançará toda a frota de veículos onde serão analisados 29 itens, conforme prevê a Lei Municipal 4.330/96.

“Existe uma previsão para que essa vistoria seja realizada a cada semestre e são analisados vários aspectos dos veículos, como a documentação, a parte mecânica, a segurança e o conforto oferecido pelo veículo. Esse último item está relacionado a checar se os assentos estão em perfeito estado de uso ou se os degraus não estão com o piso liso”, explica a secretária.

Os ônibus inspecionados receberão selos informando a respectiva situação deles diante da avaliação. Os que tiverem necessidade de adequações serão identificados por um selo vermelho. As empresas receberão prazo para solucionarem os problemas e, caso não cumpram as determinações, poderão ser multadas ou o veículo poderá ter a catraca fechada, impossibilitando a cobrança da tarifa.

“Notificada a empresa existe um tempo para adequação, mas esse prazo varia dependendo do item a ser reparado. Se for algo que ofereça risco como a falta de freio, o veículo fica impedido de circular”, comenta Fabíola Aguiar.

Outro item checado durante a vistoria é o tempo de uso do ônibus, as empresas com coletivos com mais de sete anos são notificadas a retirarem esses veículos de circulação. A secretária da SMTT ressaltou que a renovação da frota é importante para a melhoria do transporte público e que as empresas estão recebendo prazo para fazerem essas alterações.

Foto: Maurício Alexandre