O vereador Honorato Fernandes, presidente do PT em São Luís disse em entrevista ao jornalista Roberto Fernandes, no Bom Dia Mirante, na TV Mirante, que o PT começa a discutir nessa semana o caminho que irá tomar na eleição deste ano.
Segundo Honorato, o PT vai discutir se lança candidatura própria ou se buscará uma aliança.
“O nosso partido, o Partido dos Trabalhadores inicia nesta quinta-feira agora, um debate mais intenso com a sua militância, pré-candidaturas e aquelas lideranças que pensam no PT do Maranhão, no PT de São Luís. É diante desse cenário e respeitando o calendário próprio do PT que nós iremos debater, primeiro se nós teremos uma candidatura própria na cidade de São Luís ou se nós faremos uma aliança”, afirmou.
Honorato tem defendido candidatura própria no PT e diz que essa é a vontade da maioria das lideranças petistas.
“É importante frisar que a maioria das lideranças, assim como eu tem defendido nessse momento que o nosso partido apresente um nome que represente um projeto para a cidade de São Luís que garanta o desenvolvimento e crescimento, o respeito às pessoas, o fortalecimento do nosso sistema de saúde a valorização daqueles que transformam a vida das nossas crianças que são os nossos educadores. É diante desse cenário que iniciamos esse debate com a certeza e com a vontade de apresentar uma alternativa para a cidade de São Luís”, finalizou.
Um dos nomes do PT numa eventual candidatura própria é o de Lawrence Melo, presidente da MOB.
Acompanhado do vice-governador do Maranhão, Carlos Brandão, o presidente da MOB, Lawrence Melo, ratificou na manhã desta sexta-feira (5), em visita ao canteiro de obras, a conclusão do prolongamento da avenida litorânea para dezembro de 2019.
O novo trecho compreende 1.800 metros, e, atualmente, a obra está na fase de construção dos pilares das pontes sobre o Rio Claro e Rio Pimenta, drenagem profunda e terraplenagem.
“Tivemos a honra de mostrar toda a obra de prolongamento da avenida litorânea para o vice-governador do Maranhão, Carlos Brandão, desde o perímetro da Avenida São Carlos até a foz do Rio Pimenta. Todo o cronograma de execução está sendo cumprido, de forma que em dezembro desse ano, estaremos entregando essa importante obra de mobilidade urbana para os maranhenses”, disse Lawrence Melo.
A obra de extensão da litorânea é uma das maiores obras de mobilidade urbana no Estado do Maranhão e possui investimento de R$ 140 milhões e vai contemplar a implantação de um novo corredor de transporte na grande ilha, o BRT, que vai garantir maior fluxo ao trânsito entre os municípios de São Luís, Raposa, Paço do Lumiar e São José de Ribamar, impactando positivamente o turismo, a geração de emprego e renda e proporcionando mais qualidade de vida para os cidadãos maranhenses.
“Estamos impressionados com o adiantar dessa grande obra que vai dar grande mobilidade para toda essa região. Verificamos que a parte de drenagem e a construção dos pilares das pontes já estão bem adiantados. Em dezembro com certeza iremos fazer mais um grande réveillon na inauguração de mais essa obra do governo do Estado”, disse Carlos Bandão.
Em reunião realizada na manhã desta quinta-feira (14) entre o vereador Honorato Fernandes e a presidente do Grupo Ilha Azul , Luise Winkler, acompanhada da Claudia Sopas, também do Ilha Azul, foi tratada a implantação do Censo e da Carteira de Identificação das pessoas com TEA. O Censo e a Emissão de Carteira são projetos já aprovados do vereador e após serem colocados em prática vão auxiliar na elaboração de políticas públicas voltados para portadores de TEA.
“Já conversei com o secretário de Saúde do município Lula Fylho, que se propôs a reunir com representantes do ILHA Azul e AMA para juntos discutirem a operacionalização destes dois projetos”, destacou Honorato Fernandes,
Gostaria de agradecer a iniciativa e a sensibilidade de Honorato Fernandes em prol das pessoas com diagnóstico de TEA e frisar como é importante a realização do censo para sabermos a dimensão do diagnóstico no nosso Estado e buscar melhorias.
Mobilidade – O vereador Honorato acompanhado de Luise Winkler e Claudia Sopas, estiveram na última quinta-feira (14), na Agência de Mobiliadde Urbana (MOB) com o presidente Lawrence Pereira, onde fizeram a solicitação de inclusão de pessoas portadoras de TEA no Serviço Travessia.
Durante a reunião Luise relatou ao presidente da MOB a dificuldade que algumas pessoas portadoras de TEA enfrentam no momento de se deslocarem para realizar o tratamento. Dificuldade encontrada principalmente por pessoas portadoras do transtorno na forma mais grave.
“Estas pessoas têm dificuldade de locomoção devido a severidade do transtorno, por isso a necessidade de um meio especifico de transporte”, explicou Luise.
Lawrence
Pereira explicou sobre os tramites do Travessia e solicitou todas as
informações quanto a necessidade do transporte para poder
operacionalizar a demanda.
“De
posse de todas as informações vamos buscar os meios de
operacionalizar este transporte. Tenho certeza que o nosso governador
será sensível a esta demanda”, disse.
A Agência Estadual de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos (MOB) do governo do Maranhão, anunciou, nesta terça-feira (20), o reajuste tarifário médio de 10,32% no sistema aquaviário de transporte de passageiros nos terminais de Ponta da Espera e Cujupe.
O aumento passa a vigorar a partir das 0h, desta quinta-feira (22).
Os novos valores são os seguintes: passageiros – de R$ 11,00 para R$ 12,00; veículos pequenos de R$ 70,00 para R$ 77,00; veículos médios de R$ 80,00 para R$ 88,00; pick up de R$ 90,00 para R$ 100,00 e motocicletas não houve aumento.
Ivaldo Rodrigues e Artur Cabral em visita a comunidades na Zona Rural de São Luís
O secretário Municipal de Agricultura, Pesca e Abastecimento (Semapa), Ivaldo Rodrigues esteve visitando nesta quinta-feira (20), várias comunidades na Zona Rural de São Luís em companhia do presidente da Agência Estadual de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos (MOB), Arthur Cabral.
A visita teve como finalidade a realização de serviços de mobilidade urbana que deverão ser executados a partir dos próximos meses em aproximadamente 50 comunidades na Zona Rural.
“Serão intervenções muito importante e que vão atender às reivindicações da comunidade, seguindo diretrizes do prefeito Edivaldo Holanda Júnior e do governador, Flávio Dino com o objetivo de melhorar o escoamento da produção na capital”, destacou Ivaldo Rodrigues.
Ele também lembrou que além de permitir o escoamento da produção, as intervenções irão beneficiar a questão do transporte, pois ajudará bastante no acesso de veículos na região.
O Procon-MA notificou, nesta terça-feira (29), a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) e a Agência Estadual de Transporte e Mobilidade Urbana (MOB) para que cobrem das empresas que atuam no transporte público da Região Metropolitana de São Luís a substituição de ônibus antigos por veículos novos no prazo de 24 horas.
O presidente do órgão, Duarte Júnior disse, em entrevista ao G1, que o objetivo da notificação é garantir a qualidade plena do transporte público na capital maranhense tanto das linhas urbanas como das semiurbanas.
“Há ônibus com mais de 20 anos e que estão em circulação. É intolerável que o consumidor tenha um péssimo serviço e, por isso, exigimos a imediata substituição desses ônibus por veículos novos, dentro dos parâmetros previstos em lei, como medida imprescindível em prol da melhoria na qualidade do serviço de transporte público aos consumidores”, explicou.
Segundo Duarte, as empresas que não cumprirem o prazo para substituição imediata dos coletivos velhos por novos sofrerão sanções previstas no Código de Defesa do Consumidor (CDC) e no Decreto Federal nº 2181/97, que variam de multa a suspensão temporária das atividades.
“Se as empresas não cumprirem os prazos sanções serão aplicadas multas e a suspensão temporária da atividade. A notificação também foi feita para que todas as providências sejam tomadas no sentido de atualização da frota, que terão um prazo diferente para ser cumprido”, esclareceu Duarte Júnior.
Duarte júnior também afirmou que estão sendo analisadas as planilhas e outros documentos para que sejam esclarecidos os motivos para o terceiro reajuste em menos de dois anos. Lei municipal 3.430/96 diz que não serão admitidos em operação veículos com mais de sete anos de fabricação.
