Após a repercussão por conta da morte da bailarina Ana Duarte, na madrugada do último domingo, o DNIT iniciou os reparos nos inúmeros buracos na BR-135.

Ana Duarte foi morta durante assalto no momento em que teve que reduzir a velocidade do carro que dirigia para passar por um buraco no Km 15 da BR-135.

Após muita pressão da opinião pública, o DNIT só iniciou ontem os reparos coisa que poderia ter sido evitada se houvesse a manutenção na rodovia federal.

Nesta primeira etapa estão sendo realizados serviços de tapa-buracos no km 15, em Pedrinhas, no segmento da pista que chega à capital. Também está sendo feita a limpeza dos dispositivos de drenagem para melhorar o escoamento das águas.

Atualmente “duas equipes estão trabalhando na área. A partir de sábado (2) serão quatro equipes e até o dia 15 oito frentes de trabalho estarão realizando serviços de manutenção na rodovia, no trecho que vai do aeroporto (km 0) a cidade de Santa Rita (km 69)”, ressaltou o engenheiro Elias Waquim, Chefe da Unidade Local do DNIT em Pedrinhas.

O DNIT prevê que esses serviços devem ser concluídos em 60 dias. Porém, as chuvas poderão interferir no cronograma estabelecido. A intensidade das chuvas na região pode fazer com que esse prazo se estenda um pouco mais.

Os trabalhos estão a cargo da empresa Ethos-Engenharia de Infraestrutura, vencedora da licitação, com investimento de R$ 19.814.159,00. O contrato foi publicado no Diário Oficial da União do dia 28 de março.

Na próxima semana (4) sairá o resultado da licitação para a manutenção do trecho que vai do município de Santa Rita (km 69) ao município de Cachucha (km 199,3). Será feita a manutenção de 125 km de rodovia, com investimento de R$ 28.203.439,58.

Um vídeo que cricula nas redes sociais mostra a dura realidade que os motoristas estão enfrentando ao tentar passar pela BR-222 no Maranhão.

O vídeo foi gravado pelo motorista identificado por Gordo e ganhou grande repercussão.

Ele narra a situação caótica no trecho que liga Vitória do Mearim a Igarapé do Meio, na BR-222.

“Infringindo a lei? Gravando e dirigindo ao mesmo tempo. Irresponsável? Talvez! Mas, pior é isso aqui onde vai o meu imposto”, diz.

“É essa estrada que eu mereço trabalhar?”, acrescenta.

Essa semana, após muitas críticas e a morte da bailarina Ana Duarte durante assalto na BR-135, no momento em que teve que reduzir a velocidade do veículo que dirigia por conta dos buracos, o governador Flávio Dino (PCdoB) garantiu após reunião com o comando do DNIT que tanto a BR-222 quanto a BR-135 passariam por recuperação imediata.

A duplicação da BR-135 será retomada a partir do mês de abril. A informação foi confirmada pelo governador Flávio Dino (PCdoB) em seu perfil no Twitter após receber visita de dirigentes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

O assunto ganhou repercussão e virou alvo de muitas críticas, após a morte neste fim de semana da bailarina Ana Duarte. Ela foi assassinada durante um assalto ao reduzir a velocidade do veículo que dirigia para tentar passar por um dos buracos na BR-135.

“Recebi agora visita de dirigentes do DNIT do Governo Federal. Continuarei cobrando para que compromissos deles sejam atendidos sobre as BR-135 e 222”, escreveu.

Segundo o governador, O DNIT garantiu que oito equipes iniciarão na próxima semana a recuperação das duas BRs.

“O DNIT assumiu compromisso de que haverá 8 equipes recuperando BR-135 na próxima semana. Também BR-222. E que duplicação será retomada em abril”.

Nesta terça-feira (29), a Procuradoria Geral do Estado (PGE) protocolou, na Justiça Federal, uma Ação Civil Pública (ACP) com pedido de liminar contra a União e o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte) pedindo a recuperação imediata da BR-135.

Foto: Flora Dolores

O deputado Eduardo Braide (PMN) advertiu, na Assembleia Legislativa, que as obras de duplicação da BR-135 estão praticamente paralisadas. Em discurso na semana passada, Braide fez um relato da audiência pública realizada nesta semana, no Plenarinho, pela Comissão de Obras e Serviços Públicos da Assembleia Legislativa, com a participação de representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

“Fico triste com esta notícia que vou dar agora: de forma oficial, a duplicação da BR-135 não será mais entregue em dezembro deste ano como havia sido afirmado pelo DNIT. E o mais preocupante, perguntado ao superintendente sobre o novo prazo de entrega, ele nem quis mais estabelecer uma data. Ele simplesmente disse o seguinte ‘precisa de mais 180 dias’. Ou seja, seis meses após o reinício das obras, as obras estão praticamente paralisadas. E o porquê disso?”, questionou.

Eduardo Braide afirmou que a empresa que ganhou a licitação para executar o trecho, que se chama de primeiro trecho da duplicação da BR-135, está há quatro meses com pagamento atrasado por parte do Governo Federal. A obra, que já chegou a ter 800 trabalhadores no seu canteiro, agora tem tão somente 20 operários.

“Este fato praticamente atesta que a obra está paralisada”, afirmou o deputado, frisando que o superintendente do DNIT no Maranhão, Gerardo Fernandes, foi muito categórico ao dizer que não se sabe ainda quando a obra será oficialmente reiniciada.

“Repito então que fica a tristeza em saber que mais uma vez essa obra não será entregue no prazo que foi estipulado, que constaria, inclusive, no calendário de inaugurações da Presidente da República agora em dezembro, e terá esse prazo de seis meses, a contar do reinício das obras, que só acontecerá depois que houver a liberação de recursos por parte do Governo Federal”, acrescentou Eduardo Braide.

Ele frisou que o DNIT deu a informação de que recursos financeiros em torno de R$ 60 milhões estão empenhados, mas que, além da liberação destes R$ 60 milhões que estão já estão assegurados, ainda falta conseguir assegurar mais R$ 40 milhões. Portanto, são necessários R$ 100 milhões ainda, para que a obra do primeiro trecho da duplicação da BR-135 possa ser finalizada.

Após conceder apartes aos deputados Vinícius Louro (PR), Júnior Verde (PRB) e Wellington do Curso (PPS), o deputado Eduardo Braide encerrou seu discurso acrescentando a informação de que a segunda etapa da obra, que agora foi unificada e está em um lote só, indo de Bacabeira até Miranda, está com um custo estimado em torno de R$ 200 a 250 milhões.

“Fica, portanto, a nossa lamentação pelo descaso com que o Governo Federal trata a nossa capital e o nosso Estado. É inadmissível essa obra de duplicação da BR-135 se arrastar da forma como vem acontecendo. Vários maranhenses já perderam as suas vidas, além dos problemas de congestionamento ali, principalmente nos períodos de finais de semana e de feriados. É inadmissível, portanto, o Governo Federal tratar o nosso Estado e a nossa capital como vem tratando no que diz respeito à BR-135. E somente para finalizar, diga-se de passagem, a duplicação da BR-135 é tida como uma das 15 obras que foram priorizadas pelo Governo Federal em todo o Brasil”, ressaltou Eduardo Braide.

Foto: Kristiano Simas/Agência AL

O segundo vice-presidente da Assembleia Legislativa, o deputado Glalbert Cutrim (PRB) vistoriou, nesta quarta-feira (3), a obra de duplicação da BR – 135, único corredor de acesso terrestre à capital São Luís.

Na oportunidade, o parlamentar cobrou celeridade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) na execução dos serviços e recebeu do superintendente substituto regional do órgão, Antônio Lucio Oliveira, a garantia de que o trecho de 28 km, ligando a Estiva até o fim do Campo de Perizes, estará liberado para o tráfego de veículos no fim deste ano.

“Constatamos, nessa visita in loco ao canteiro de obras, que, de fato, os trabalhos estão transcorrendo de forma lenta em função das fortes chuvas que continuam caindo. No entanto, recebemos a garantia do DNIT de que a obra será entregue até dezembro. Continuaremos fiscalizando e cobrando, uma vez que a finalização desta obra é uma das prioridades de nosso mandato”, afirmou Cutrim.

Glalbert participou da vistoria acompanhado do prefeito de Bacabeira, Alan Linhares (PTB); vereadores do município; dos também deputados estaduais César Pires (DEM), Eduardo Braide (PMN), Zé Inácio (PT) e Vinícius Louro (PR ) – este último presidente da Comissão de Obras e Serviços Públicos da Assembleia – além do deputado federal Hildo Rocha (PMDB).

Acompanhados de Antônio Lúcio Oliveira e de representantes da empresa responsável pela obra, os parlamentares visitaram alguns trechos da 135 e puderam constatar que menos da metade do trecho de 28 km já recebeu asfalto.

O valor inicial da obra, que começou em 2012, era de R$ 213 milhões de reais. Atualmente, a mesma está orçada em R$ 394 milhões.

Antônio Lúcio explicou que a demora no cronograma da obra ocorreu devido ao período chuvoso e a queda de recursos no orçamento. O superintendente garantiu que os trabalhos estão ganhando ritmo mais acelerado e que, em dezembro, o tráfego de veículos estará totalmente liberado.

“Até o fim do ano poderá faltar apenas serviços de menor porte, como implantação total de sinalização. Mais a duplicação e asfaltamento serão concluídos e os motoristas poderão utilizar a nova pista”, disse.

Alan Linhares criticou a lentidão da obra e, ao mesmo tempo, elogiou a iniciativa do deputado Glalbert Cutrim e demais parlamentares em estarem atentos e fiscalizando os trabalhos.

“A cidade de Bacabeira depende muito da duplicação da 135 para conseguir se desenvolver mais economicamente. Estou vigilante e feliz por contar com o apoio do Glalbert e de outros deputados”, afirmou o prefeito.

Os deputados estaduais Sousa Neto (PTN) e Junior Verde (PRB) foram recebidos na tarde desta terça-feira (19) pelo superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit), Gerardo de Freitas Fernandes, para tratar das obras nas rodovias que cortam o Maranhão.

A duplicação da BR-135, na entrada de São Luís, foi um dos principais assuntos na pauta de discussão. Os deputados fizeram questionamentos sobre o andamento das obras e Gerardo garantiu que os serviços serão retomadas após o período chuvoso. Outros trechos como o de Miranda a Santa Inês terão as obras de manutenção intensificadas.

“Fico extremamente satisfeito com os esclarecimentos do representante do DNIT, pois a população sempre nos cobra e nós usamos sempre essas estradas para visitar as nossas cidades e bases eleitorais. Viagens que antes eram feitas em determinado tempo, hoje levam o dobro ou o triplo do tempo por causa das péssimas condições”, disse Sousa Neto.

Os deputados estaduais Marco Aurélio e Francisca Primo também participaram da reunião e o superintendente informou que estará na próxima semana na Assembleia Legislativa levando informações referentes às obras paralisadas e o que tem sido definido pelo governo federal.

Ele informou ainda  que a paralisação da obra estava prevista para ocorrer apenas durante o período das chuvas, mas foi agravada por uma falta de repasse de recursos. Ainda faltam R$ 100 milhões para a conclusão da duplicação. Desses R$ 100 milhões, R$ 50 milhões já foram empenhados, R$ 38 milhões foram pagos e R$ 12 milhões foram contingenciados pelo governo federal.  “Semana que vem o Dnit já saberá o que realmente foi contingenciado no Maranhão e levarei essas informações durante a reunião”, esclareceu Gerardo Fernandes.

Foto: Nestor Bezerra

O deputado Eduardo Braide (PMN) informou na sessão desta terça-feira (5) que conversou com o superintendente do DNIT no Maranhão, Gerardo Fernandes, acerca da duplicação da BR-135 e obteve dele a confirmação de que a obra está oficialmente paralisada. A empresa responsável já desmontou o canteiro e retirou todos os equipamentos.

De acordo com informações repassadas ao deputado pelo superintendente do DNIT, a paralisação da obra estava prevista para ocorrer apenas durante o período de chuvas, mas foi agravada por uma falta de repasse de recursos. Ainda faltam R$ 100 milhões para a conclusão da duplicação. Desses R$ 100 milhões, R$ 50 milhões já foram empenhados, R$ 38 milhões foram pagos e R$ 12 milhões foram contingenciados pelo governo federal.

O superintendente informou, ainda, ao deputado, que na próxima semana vai a Brasília discutir com o DNIT nacional, juntamente com o governo federal, sobre a liberação dos R$ 12 milhões que estão contingenciados e sobre o empenho dos R$ 50 milhões que faltam para terminar a obra.

“Fica claro, mais uma vez, a participação que a classe política do Maranhão terá, junto ao governo federal, no sentido de garantir o empenho desses recursos através do programa PAC, para que a obra de duplicação da BR-135 possa ser concluída”, declarou Braide.

Eduardo Braide fez um alerta para que a Assembleia Legislativa se movimente no sentido de sensibilizar a bancada federal maranhense –  deputados e senadores –  para que, juntos, consigam, o mais rápido possível a aprovação do descontingenciamento dos R$ 12 milhões que faltam para o pagamento da empresa que executa a obra.

Segundo ele, é necessário conseguir a garantia do empenho dos R$ 50 milhões para que a população do Maranhão e a classe política tenham a tranquilidade necessária de que a obra da BR -135 realmente será concluída.

Esclarecimento do DNIT

As obras de duplicação da BR 135/MA não estão paralisadas, estão apenas em ritmo mais lento devido ao período chuvoso, no qual intensas chuvas atingiram a região do 1º trecho da duplicação da BR 135 (entre Estiva e Bacabeira) provocando a redução dos serviços neste trecho.

Outro fator foi o atraso na aprovação do orçamento pela União para o exercício de 2015, uma vez que somente no final do mês de abril o orçamento foi aprovado.

O DNIT está providenciando os empenhos para este mês de maio e assim que as condições climáticas permitirem os serviços voltarão as condições normais e serão concluídos. A obra está prevista para ser concluída em setembro de 2015.

Informamos, também, que a empresa responsável pela duplicação não desmobilizou os equipamentos nem desmontou o canteiro de obras.

Foto: Biaman Prado/ O Estado

O deputado Wellington do Curso (PPS) usou a tribuna da Assembleia Legislativa, na tarde desta segunda-feira (6), para solicitar à Mesa Diretora a aprovação de uma moção de repúdio ao Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) que não prestou os devidos esclarecimentos conforme solicitado no requerimento apresentado no dia 19 de fevereiro de 2015, por meio do qual o deputado cobra informações sobre o andamento das obras de adequação e duplicação da BR-135.

De acordo com o parlamentar, os motivos da moção relacionam-se com a lesão e os transtornos que, segundo ele, os maranhenses sofrem sempre que precisam trafegar pela rodovia.

“Nos feriados prolongados, como aconteceu no Carnaval e no período de Semana Santa, muitos maranhenses perderam longas horas em engarrafamento. Os maranhenses sofrem diariamente na entrada e na saída de São Luís, o que é um total desrespeito. Dei entrada em uma moção de repúdio ao DNIT e reiterei ao presidente da Assembleia o requerimento que solicita informações sobre a obra de adequação da BR-135, que deveria ter sido concluída em outubro de 2014, mas foi prorrogada para agosto de 2015”, destacou.

Na oportunidade, Wellington requereu uma audiência pública com a Comissão de Obras da Assembleia e representantes do DNIT e do Ministério de Transportes para discutir políticas públicas e cobrar esclarecimentos sobre a duplicação e reestruturação da BR- 135.

O deputado federal André (PEN) se reuniu com o diretor geral interino do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Adaílton Dias  para se informar sobre execução das obras de duplicação da BR-010 (Rodovia Bernardo Sayão), no trecho que passa pelo município de Imperatriz, no Maranhão.

Segundo informações que chegaram ao parlamentar, a obra está paralisada devido ao período chuvoso, mas até o final do mês de março os trabalhos serão continuados. Ainda restaria a retirada de postes para criar a fundação e os alicerces das pontes.

O projeto prevê a duplicação e adequação da capacidade de tráfego, além de melhorias na segurança. Oito elevados estão previstos para serem construídos na área urbana do município, além de duas novas pontes sobre o Rio Cacau. As duas pontes já existentes serão reforçadas e alargadas.

“São melhorias que a comunidade precisa e está ansiosa para ver concluída. Imperatriz é o segundo maior município do Maranhão em população e tem que ter atenção especial para continuar a crescer. Estou cobrando e fiscalizando, não só esse projeto, mais também outras obras em todo o estado”, afirmou o deputado.

O deputado estadual Wellington do Curso (PPS), na sessão desta quinta-feira (19), solicitou ao Superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Gerardo de Freitas Fernandes, esclarecimentos sobre o andamento das obras de adequação e duplicação da BR-135, uma das principais rodovias que cortam o Maranhão.

O parlamentar falou sobre o intenso fluxo de carros e a precariedade na manutenção da rodovia. Segundo Wellington, problemas esses que são os principais obstáculos enfrentados diariamente por quem transita pela BR.

O deputado destacou, ainda, que o acompanhamento das obras pelo Poder Público, sociedade civil e demais protagonistas sociais, poderá evitar mais atrasos nas obras que são de grande valia para a mobilidade rodoviária do estado.

Foto: JR Lisboa/Agência Assembleia