A grande movimentação na BR-135 durante a volta do feriadão causou transtornos para quem tentava chegar a São Luís. Por conta dos engarrafamentos, muitos motoristas que tentavam escapar da lentidão do trânsito acabaram cometendo infrações.

Imagens feitas pelo G1 Maranhão mostram que o trânsito parado obrigou alguns condutores a trafegar pelo acostamento. Alguns motoristas seguiam pela contramão e, por pouco, um motociclista não foi atingido de frente por um veículo.

No período da tarde, no município de Santa Rita, um engavetamento entre quatro veículos causou transtornos. Não houve feridos, apenas danos materiais. No km 38 do Campo de Perizes, o rompimento de uma adutora do Sistema Italuís também está causando lentidão no trânsito.

Em contato com a Polícia Rodoviária Federal, o G1 foi informado de que o balanço da Operação Semana Santa deve ser divulgado nesta segunda-feira (1º).  Até o início da tarde de sábado (30), 17 acidentes foram registrados nas estradas federais do Maranhão.

Foto: Zeca Soares

Que a duplicação da BR-135 é uma necessidade urgente isto é fato e as obras até já estão em andamento, mas até a sua conclusão muitos acidentes, mortes e congestionamentos ainda serão registrados.

E ontem à tarde não foi diferente. A BR-135 ficou literalmente parada. Foram mais de 70 Km de congestionamento. A situação se agravou devido ao rompimento da adutora, no Km 38, no Campo de Perizes.

Os motoristas levaram aproximandamente 5h30min para conseguir atravessar no trecho compreendido entre Santa Rita e o Campo de Perizes. Para piorar, os motoristas mal educados faziam manobras arriscadas e utilizavama até os acostamentos, inclusive na contramão.

O que mais chamou atenção foi a lentidão da Polícia Rodoviária Federal para solucionar o problema. Fica claro mais uma vez a necessidade de um planejamento da PRF para esses feriados, independentemente do problema ocorrido com o rompimento da adutora.

É necessário que a PRF volte a interditar o trecho entre Bacabeira e São Luís nos horários de pico e assim permitir o retorno mais rápido a São Luís e evitar esses congestionamentos gigantescos que estão virando rotina nos feriados.

Fica o registro. Que a PRF procure pelo menos amenizar o problema uma vez que a solução definitiva ainda está longe demais.

Foto: Zeca Soares

O Departamento Estadual de Trânsito (Detran-MA) alerta sobre os perigos nas estradas maranhenses, uma vez que durante o período de fim de semana prolongado, como é o caso da Semana Santa, todo cuidado extra, por parte dos motoristas, é fundamental para uma viagem segura.

No feriadão da Semana Santa, centenas de motoristas deverão pegar a estrada com destino ao interior do Maranhão ou para outros estados. De acordo com o diretor geral do Detran-MA, André Campos, todo cuidado é pouco em relação à estrada, e o melhor a fazer é respeitar as leis de trânsito, os limites de velocidade, assim como o uso do cinto de segurança, os sinais convencionais (luzes e setas) e evitar a combinação álcool e direção.

“Pedimos a todos, motoristas, motociclistas e pedestres que tenham cuidado nas estradas, dirijam com bastante atenção, utilizem o cinto de segurança e não façam ultrapassagens perigosas, afinal todos estão em busca de paz e tranquilidade no feriado”, enfatizou André Campos.

A preocupação do Detran/Ma leva em conta os dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que apontam o excesso de velocidade e as colisões frontais, ocasionadas por ultrapassagens imprudentes, como as principais causas de mortes no trânsito durante a Semana Santa de 2012.

Diante desse cenário, o coordenador de Educação para o Trânsito do Detran, Roberval Lopes, alerta para que os maranhenses façam uma boa viagem neste feriadão. “Aconselho todos os motoristas a fazerem uma revisão nos seus carros antes de pegar estrada, ter muita atenção durante toda a viagem, principalmente neste período chuvoso, bem como verificar suas condições físicas e mentais, antes de dirigir”, advertiu o coordenador.

O Detran e a PRF enfatizam que alguns trechos merecem a atenção redobrada dos motoristas, tais como a BR 135, na região conhecida como Campo de Perizes; BR 010, de Carolina à Itinga; BR 316, de Boa Vista do Gurupi à Timon; BR 222, de Chapadinha à Açailândia; BR 230, de Grajaú à Carolina; além da BR 402, de Bacabeira à Barreirinhas.

Magno Bacelar (PV), Cleide Coutinho (PSB), Edilázio Júnior (PV) e Rogério Cafeteira (PMN)

Satisfeitos
Pelo visto os deputados ficaram satisfeitos com as “explicações” do ministro dos Transporte, Paulo Passos. A maioria que utilizou a Tribuna se mostrou até de certa forma radiante e chegou a exaltar que a vinda do ministro a São Luís foi fruto da cobrança feita pela Casa. Só não disseram que foi preciso primeiro, a imprensa cobrar o posicionamento da classe política para que o episódio não passasse em branco. Ou estou errado?

Falha?
A deputada Cleide Coutinho (PSB) lamentou o fato dos deputados de opisição não terem sido convidados para participar da reunião com o ministro Paulo Passos. Foi uma falha do governo sim, mas verdadeiramente quem não foi não perdeu nada. O governo jura de pé junto que os 42 deputados estaduais foram convidados, disse Hildo Rocha ao Blog do Jorge Aragão. E faz sentido, afinal nenhum outro deputado de oposição reclamou não ter sido convidado.

Vigilantes
Os deputados Rogério Cafeteira (PMN) e Eduardo Braide (PMN) fizeram uma apelo para que os deputados continuem vigilantes para que o início da obra venha ocorrer mesmo, como prometido pelo ministro Paulo Passos entre junho e julho do ano que vem. Se os políticos silenciarem novamente é possível que a obra nem saia do papel.

Com razão
Os deputados Edilázio Júnior (PV) e Magno Bacelar (PV) lamentaram que o ministro Paulo Passos não tenha feito a visita no trecho a ser duplicado na BR-135. Era o que todo cidadão maranhense esperava. Sem isso, a visita do ministro ficou sem sentido.

Interesse da Vale
Já os deputados Rogério Cafeteira (PMN), Eduardo Braide (PMN), Zé Carlos (PT) e Stênio Resende (PMDB) criticaram  a susposta interferência da Vale como afirmou durante a reunião no Palácio dos Leões, o secretário de Cidades, Pedro Fernandes. Essa interferência pode ter sido decisiva na suspensão da obra de duplicação da BR-135.

Essa é boa…
Você já leu alguma coisa do Sheikspires? Não? Eu também, não, mas o deputado Magno Bacelar (PV) já deve ter lido. Só estudei mesmo sobre a obra de Shakespeare, considerado um dos mais importantes dramaturgos e escritores de todos os tempos. Seus textos literários são verdadeiras obras de arte e permaneceram vivas até os dias de hoje, onde são retratadas frequentemente pelo teatro, televisão, cinema e literatura. Esse outro, nem genérico deve ser.

Homenagem
A emissora de rádio mais antiga do Maranhão, a Timbira foi homenageada, na tarde desta segunda-feira, pela Assembleia Legislativa do Maranhão, pelos seus 70 anos de comunicação prestados ao estado. Na ocasião foi entregue, pelo presidente do Poder Legislativo, deputado Arnaldo Melo, uma placa de prata comemorativa ao gestor da emissora, Juraci Filho e ao secretário de Comunicação Social, Sérgio Macedo.

Nenhuma novidade na visita do ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Oliveira Passos, que esteve hoje, em São Luís para discutir sobre a paralisação da licitação da obra de duplicação da BR-135, trecho de 26 quilômetros da Estiva até Bacabeira.

O ministro participou de duas reuniões, uma com parlamentares e outra com a governadora Roseana Sarney.

Paulo Passos reafirmou o que já estamos cansados de ouvir: a licitação da BR-135 foi cancelada, temporariamente, para alguns ajustes no projeto da obra.

“Com o entendimento que tivemos junto aos parlamantares, ficou claro a necessidade da conclusão da obra, para beneficiar os maranhenses. É preciso  fazer as correções no projeto, para que todo a estrada seja construída de forma correta e segura”, afirmou.

Foi só!

Interferência da Vale?

O secretário de Cidades, Pedro Fernandes (PTB) afirmou haver interferência da Companhia Vale do Rio Doce na obra da duplicação da BR-135.

“Ela tem um projeto de duplicação de sua ferrovia e isso poderia inviabilizar a duplicação da BR-135”, afirmou.

O ministro dos Transportes, Paulo Passos disse que a afirmação do secretário Pedro Fernandes é apenas uma suposição.

“Não há absolutamente qualquer interferência da Companhia Vale na duplicação da BR-135. Não há hipótese de interferência de ninguém nesse projeto que é prioritário para o Governo Federal e para o Maranhão”, garantiu.

A bancada federal do Maranhão vai se encontrar pela segunda vez, em menos de 30 dias, com o ministro dos Transportes Paulo Sérgio Passos (foto). Na audiência marcada para terça-feira (18), os parlamentares vão cobrar um posicionamento do governo federal sobre a duplicação da BR-135. No encontro no início de setembro, o ministro prometeu retomar o processo de licitação para duplicação de um trecho de 26,3 quilômetros no município de Bacabeira.

Neste na reunião, confirme ficou combinado, os deputados vão cobrar as providências que foram prometidas pelo Ministério dos Transportes para a duplicação e para os demais pedidos apresentados na audiência em setembro. A licitação da duplicação tinha sido suspensa após a exoneração do ministro Alfredo Nascimento, de assessores e de diretores do Departamento de Infraestrutura Terrestre.

O deputado Waldir Maranhão (PP-MA), que é vice-líder do governo na Câmara dos Deputados, afirmou hoje (14) que os parlamentares estão atentos aos problemas do Maranhão, incluindo obras de infraestrutura básica, como a BR-135. “Estamos articulados para resolver os problemas como a reforma do aeroporto Cunha Machado e das rodovias. Não concordo com as críticas, que dizem que estamos parados. Nosso grupo está trabalhando”, garante.

O ministro Paulo Sérgio Passos explicou que o projeto da duplicação teve falhas, pois não contemplou o deslocamento das linhas ferroviárias, assim como as transversais. Passos não soube explicar o que aconteceu com o planejamento, mas disse que uma equipe técnica do Ministério está verificando a questão para buscar uma solução. “A obra tem prioridade e importância”, garantiu aos parlamentares na reunião passada.

A duplicação está orçada em R$ 100 milhões no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A obra foi anunciada pelo ex-presidente Lula da Silva e pela então ministra Dilma Rousseff, quando foi lançada a pedra fundamental da Refinaria Premium, em Bacabeira.

Em reunião com o secretário de Estado de Infraestrutura, Max Barros, nesta quinta-feira (13), em Brasília, o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura e transportes (Dnit), Jorge Fraxe, e o secretário executivo do Ministério dos Transportes, Miguel Mazzela, garantiram que o cancelamento da licitação para duplicação da BR-135 – trecho de 28 km entre São Luís e Bacabeira – não inviabilizará a obra.

Pressionados por Barros, os representantes do Governo Federal assumiram o compromisso de emitir uma nova nota oficial, dando garantias de que a duplicação seja iniciada, irrevogavelmente, em junho do ano que vem. “O Maranhão está em uma situação que não se pode mais esperar”, declarou o secretário.

Na conversa que manteve com os integrantes do Ministério dos Transportes e do Dnit, Max Barros deixou claro que o Governo do Estado não concordou com o “cancelamento unilateral da licitação”, e exigiu o estabelecimento de prazos rígidos para que não haja mais atrasos na obra. Na avaliação dele, a data de junho de 2012 é aceitável, levando-se em consideração que a nova pista será construída sobre solo mole e que na região norte do estado, de janeiro a junho, é praticamente impossível fazer serviços de terraplenagem, devido às chuvas.

“O Governo do Estado foi tomado de surpresa (pelo anúncio do cancelamento da licitação), mas a licitação já foi cancelada unilateralmente e isso é um fato irrevogável. Dentro desta realidade, o que nos parece claro é que devemos definir, de agora em diante, um cronograma de trabalho rígido, que seja cumprido, porque o Maranhão não pode ficar com essa pendência. São vidas que se perdem todas as semanas nessa rodovia e isso deve ser considerado pelo Governo Federal”, disse Max Barros.

Outra preocupação do secretário é com a perda de recursos. Dos R$ 190 milhões deste primeiro trecho, cerca de R$ 60 mi são oriundos de emendas de bancada. Se não forem empenhados até 31 de dezembro – e o empenho só pode ser feito após toda a licitação – esses recursos serão perdidos. “Estamos no limite do prazo”, alertou Barros.

Um conflito de informações a respeito do projeto de duplicação do trecho da BR-135, trecho de 26 Km do Estreito dos Mosquitos a Bacabeira, cujo processo de licitação foi cancelado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura dos Transportes (DNIT), levará a Brasília, nesta quinta-feira (13), o secretário de Estado da Infraestrutura, Max Barros. A reunião de Max Barros com a diretoria do DNIT está marcada para as 9h.

A questão, segundo Barros, é inteiramente de Brasília, mas as consequências sobram todas para o Maranhão, principalmente para São Luís. O escritório do DNIT instalado no Maranhão assegura que o projeto está correto e comtempla todos os aspectos que interferem na obra, mas a nota do Ministério dos Transportes, divulgada ontem, com base no que diz o DNIT de Brasília, afirma que esse mesmo projeto desconsidera que o trecho da rodovia tem num dos acostamentos os trilhos da Transnordestina, no outro a adutora do Italuís, no subsolo uma rede de fibra ótica, por cima os linhões da Eletronorte e que o solo é geologicamente complicado.

Max Barros diz não entender como um projeto desses poderia ser aprovado pelo departamento técnico do DNIT com tantas fragilidades. Além do que, o Tribunal de Contas da União (TCU), atestou sua legalidade.

“Estamos no limite do prazo para que essa obra seja feita, em parte com uma emenda da bancada de ordem de R$ 50 milhões (o custo total é de R$ 190 milhões), que se extinguirá no dia 31 de dezembro. O que está errado, se é que tem erro, é de inteira responsabilidade do DNIT. Tínhamos que exigir a obra, fazer ver que ela é mais do que necessária e viabilizar meios financeiros através das nossas bancadas federais. Tudo isso foi feito. Se o Ministério errou e o DNIT cometeu irregularidades, que se resolvam e livrem o Maranhão do prejuízo”, declarou o secretario da Infraestrutura do Maranhão.

Nesta quarta-feira, apesar do feriado, Max Barros passou parte do dia reunido com a governadora Roseana Sarney tratando do assunto. No dia anterior, a governadora Roseana discutiu a questão com os ministros do Transporte, Paulo Sérgio Passos, e com a ministra-chefe da Casa Civil, Gleise Hoffmann. Desses telefonemas saiu a decisão da reunião de emergência em Brasília.

Foi preciso a mídia começar a cobrar um posicionamento firme dos deputados maranhenses em relação à suspensão do processo de licitação da obra de duplicação da BR-135 para que a Assembleia Legislativa saísse da inércia.

O tema deveria ter sido abordado ontem, mas apenas o deputado Eduardo Braide (PMN) demonstrou estar sintonizado com os problemas do Maranhão. Hoje, a maioria dos deputados que foi à Tribuna, também abordou o assunto. E já estava mais do que na hora.

O presidente da Assembleia Legislativa, Arnaldo Melo disse que esteve no Ministério do Transportes e que foi “enganado” por Paulo Passos. O deputado César Pires bateu forte na bancada federal como já havia feito quando cobrou posicionamento firme da bancada em relação à obra do aeroporto de São Luís.

Os deputados Marcelo Tavares (PSB) e Rogério Cafeteira (PMN) sugeriram a ida em caravana dos 42 deputados estaduais a Brasília para cobrar a realização do processo de licitação da duplicação da BR-135, junto ao ministro Paulo Passos (Transportes).

Veja o que disseram os deputados

Cleide Coutinho (PDT)
“Na verdade nós temos nos movimentado sim, nós solicitamos, mas nos temos que ficar pedindo sempre. Infelizmente fomos surpreendidos com a notícia do cancelamento. Nós temos que usar a força do presidente Sarney, mas não somos nós não, ele sim. É preciso uma ação de todos. Só assim, com este movimento conjunto nós acabaremos com este problema”.

Hélio Soares (PPS)
“Não resta a menos dúvida que a nossa bancada maranhense precisa estar mais unida para que os nossos pronunciamentos  possa, ter maior repercussão. Todos nós somos responsáveis sim e temos que assumir a nossa culpa. A duplicação da BR-135 é indispensável. Ela chegou ao ponto crítico”.

César Pires (DEM)
“Quero lembrar que fui muito criticado ao cobrar da bancada federal uma ação mais firme em relação ao aeroporto e BR-135. As nossas estradas estão sendo apenas recapiadas e passado um batom branco e amarelo”. Que Estado é esse, que bancada é essa? Sei que as críticas virão contra a mim, mas isto não importa. É preciso que se critique sim”.

Arnaldo Melo (PMDB)
Essa presidência quer se associar e comunicar que a Mesa Diretora da Assembleia vai preparar um documento pedindo a mobilização de toda a bancada federal. Eu fui enganado pelo ministro dos Transportes. Eu estive em Brasília e o ministro me disse que a licitação seria retomada. Quero pedir a solidariedade de todos os deputados do Maranhão que se manifestem sobre o assunto.

Tatá Milhomem (PSC)
“De duas uma, a nossa bancada não está atenta para resolver o problema ou a nossa bancada não tem nenhum valor lá em cima”.

Marcelo Tavares (PSB)
“Sugiro uma audiência no Ministério dos Transportes dos 42 deputados, uma vez que a bancada federal e a governadora do Maranhão nada fazem”.

Rubens Pereira Jr. (PCdoB)
“É muito importante a duplicação da BR-135, mas é importante num segundo momento reivindicar a duplicação da BR-010 entre Imperatriz e Açailândia e a BR-226 entre Caxias e Timon”

Rogério Cafeteira (PMN)
“Na verdade, o deputado Marcelo Tavares se antecipou e deu a sugestão que iria fazer. O Maranhão está sendo feito de bobo. Nós podemos esquecer a BR-135 este ano porque o edital ainda está sendo elaborado. O Ministério está tratando os políticos maranhenses de bobos”.

Bira do Pindaré (PT)
“Sugiro que a gente faça essa caravana e vá a Brasília. Nós temos que cumpir o nosso papel. Temos que ir todos juntos a Brasília”.

Stênio Rezende (PMDB)
“Parece que o Ministério dos Transportes está brincando com o Estado do Maranhão. Já abriram o edital de licitação muitas vezes. Entra ministro e sai ministro e a duplicação da BR-135 não sai”.

Raimundo Cutrim (DEM)
“Aqui no Maranhão sempre se procura culpar as pessoas pelas coisas. A melhor sugestão é que os 42 deputados estaduais , os 18 deputados federais e os tres (quatro) senadores estejam todos em Brasília para cobrar a duplicação da BR-135”.

Marcos Caldas (PRB)
“Para mim é um crime o que este ministro está fazendo com o Maranhão. Quero pedir esta casa que faça um requerimento ao Ministério Público para que processe este ministro por crime de omissão. Eu quero convidar os deputados estaduais, federais e os senadores para que juntos possamos resolver o problema da BR-135”.