De acordo com o jornal espanhol “AS”, a ultrapassagem do inglês Lewis Hamilton sobre o alemão Timo Glock, na penúltima curva do GP Brasil, pode não ter acontecido de forma limpa. A manobra garantiu o quinto lugar na prova e o título mundial do piloto da McLaren, em Interlagos.

O diário espanhol diz que “na volta anterior, com os mesmo compostos, (Glock) foi apenas três segundos mais lento do que a STR e a McLaren”. E também questiona: “Timo Glock foi ultrapassado ou houve um acordo entre as escuderias antes da corrida?”.

A publicação também afirma que “foi curioso o fato de Jarno Trulli (também da Toyota) ter feito exatamente o mesmo tempo de Glock, 1m44s, na última volta. Como se desde os boxes tivessem freado os motores na mesma etapa final para evitar possíveis suspeitas”.

Além disso, após a prova, antes mesmo de Hamilton sair do carro, Timo Glock foi em direção ao inglês para cumprimentá-lo. O piloto da McLaren terminou a temporada  com apenas um ponto de vantagem sobre o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari.

Fonte: Globoesporte.com

O primeiro passo já foi dado. Diante de uma eufórica torcida em Interlagos, Felipe Massa garantiu a pole position neste sábado e vai largar na frente em busca do título no domingo, às 15h. Com o resultado garantido, o brasileiro saiu do carro, levantou os braços e festejou com os fãs. Nas arquibancadas, o que se viu foi muita festa, não apenas pelo feito do piloto da Ferrari, mas pelo resultado de Lewis Hamilton, da McLaren. O inglês escorregou para o quarto lugar, atrás de Jarno Trulli, da Toyota, e Kimi Raikkonen, companheiro de Massa na equipe italiana.

O GP do Brasil começa às 15h deste domingo. Para ser campeão, Massa precisa vencer e torcer para Hamilton chegar em sexto. Se for o segundo, Massa ganha o título caso Hamilton seja o oitavo. A Rede Globo transmite a corrida ao vivo, e o GLOBOESPORTE.COM acompanha tudo em Tempo Real.

Leia mais no Globoesporte.com

Esta é a campanha que está rolando na web… 

Dia 2/11 teremos a última etapa do mundial de Fórmula 1, o GP Brasil. E o maldito Hamilton já está com 7 pontos de vantagem sobre o Massa. Ou seja, basta um quinto lugar minguado pras esperanças brazucas irem pro espaço.

Mas e o Rubinho?

Sem chances na competição e fortes indícios de que deve largar a Fórmula 1 ano que vem, Rubinho pode ser nossa grande arma secreta no domingo.

Como?

Mole. Basta dar uma porrada bem dada, daquelas que o Hamilton não vai saber nem de onde veio, para tirar o líder da prova e se tornar herói nacional.

Por isso lançaram a campanha. E você??? Apóia a nossa campanha?

O brasileiro Lucas di Grassi pode assumir a vaga de Nelsinho Piquet como titular da Renault para a próxima temporada da Fórmula 1, informou nesta terça-feira o site da revista inglesa ‘Austosport’. Di Grassi ficou com a terceira colocação na GP2 deste ano, um ponto atrás de Bruno Senna, segundo colocado e 10 pontos atrás de Giorgio Pantano, campeão da categoria.

A publicação informa que embora Piquet tenha obtido um pódio, com um segundo lugar no GP da Alemanha, ele não conseguiu encontrar o ritmo para acompanhar o número um da equipe, o espanhol Fernando Alonso.

Ainda segundo a publicação, o acidente em Cingapura teria complicado ainda mais a situação do filho do tricampeão Nelson Piquet. No Mundial deste ano, Nelsinho é o 13º, com 13 pontos. Já Alonso chegou a 38 pontos, após a vitória em Cingapura, e ocupa o sétimo lugar.

Em contrapartida, o piloto de testes Lucas di Grassi estaria com moral junto à direção da equipe. Ele impressionou o chefe da Renault, Flavio Briatore, nos testes realizados em Jerez de la Frontera, há duas semanas.

Além disso, Briatore já teria oferecido Nelsinho para a STR, que não manifestou interesse no brasileiro para a próxima temporada, a não ser que tenha algum incentivo financeiro. Caso a STR não aceite a oferta, Piquet pode ser rebaixado a piloto de testes em 2009.

Uma decisão final sobre a dupla da Renault para a próxima temporada só vai acontecer quando Alonso decidir seu futuro. BMW e Honda já declararam terem feito propostas ao espanhol.

Fonte: Globoesporte

Um Felipe Massa ainda muito chateado, mas já sem as lágrimas com que entrou no box após a quebra do motor da Ferrari a três voltas do fim do GP da Hungria, quando liderava a prova, adotou uma postura confiante ao comentar sua atuação na corrida, realizada na manhã deste domingo. Com o abandono, ele viu o líder do campeonato, Lewis Hamilton, chegar na quinta posição aumentar sua vantagem no topo da tabela de classificação.

– Estou muito triste porque fazíamos uma corrida perfeita desde a largada, mas a má sorte faz parte do esporte. As corridas podem ser cruéis, mas agora nos resta levar daqui as coisas boas que aconteceram no fim de semana e pensar nas próximas provas – comentou Massa.

Ao comentar seu melhor momento na corrida, quando ultrapassou Heikki kovalainen e Lewis Hamilton e assumiu a ponta ainda na primeira curva, Massa voltou a elogiar o trabalho feito pela equipe até o momento da quebra.

– Tinha na cabeça de que decidiria minha corrida na largada. Sabia que aquele era o único momento em que poderia vencer o Hamilton caso não tivéssemos outros problemas durante a prova. Resolvi correr os riscos que implicariam tentar as ultrapassagens e fui bem sucedido. Lamentavelmente, no fim da prova aconteceu o que todos já sabem.

Foto: Agência/AP        Fonte: Globoesporte.com

A vitória no GP da França deste domingo deu ainda mais confiança a Felipe Massa, que agora ocupa a liderança do Mundial de Pilotos da Fórmula 1 pela primeira vez em sua carreira. O resultado ainda foi bastante expressivo para o país que nunca havia vencido na França e que desde 1993, com Ayrton Senna, não ocupava o primeiro lugar na classificação.

– Confesso que o meu sonho não é o de ser o líder provisório do campeonato. Agora eu quero conquistar o Mundial – avisa Massa, em entrevista ao diário italiano “Corriere dello Sport”.

Massa, porém, se mostra comedido evitando comparações com Senna ou Nelson Piquet. Segundo o ferrarista, ele só fez pequenas coisas até o momento, mas não deixa de concordar que o resultado em Magny Cours foi muito bom. E elogia o bom trabalho da Ferrari.

– Ficamos em primeiro nas duas classificatórias e, principalmente, a Ferrari está fazendo um trabalho estraordinário. O carro é ótimo em todos os circuitos. Isso é o mais importante – destaca.

Apesar do bom momento, Felipe Massa procura manter os pés no chão. Ele lembra que o Mundial ainda não chegou à metade e tudo pode acontecer. Até mesmo com Lewis Hamilton, que cometeu algumas falhas nas últimas corridas. O brasileiro, porém, desconversa quando o assunto é uma possível luta interna contra o atual campeão Kimi Raikkonen.

– Temos muita coisa para disputar. Precisamos nos concentrar e não errar. (Sobre o Hamilton) Seria um erro considerá-lo fora da luta pelo título. Para mim, ele e a McLaren serão sempre perigosos – avisa ele, que já voltará à pista nesta segunda-feira de olho no GP da Inglaterra, próxima etapa do Mundial.

Leia mais no Globoesporte.com

Piloto é o segundo brasileiro a triunfar no país e assume liderança do campeonato pela primeira vez desde Senna

Felipe Massa conseguiu uma vitória histórica no GP da França, disputado neste domingo em Magny-Cours. Esta é apenas a segunda vez que um brasileiro triunfa no país europeu. A primeira foi com Nelson Piquet, em 1985, ainda no circuito de Paul Ricard. De quebra, ele assumiu a liderança do campeonato pela primeira vez em sua carreira.

Massa também é o primeiro líder brasileiro do Mundial de Pilotos desde Ayrton Senna em 1993. O tricampeão assumiu a primeira posição daquela temporada após conseguir sua sétima vitória no GP de Mônaco, no dia 23 de maio. Desde então, nunca mais um piloto do país esteve nesta posição. Massa tem agora 48 pontos, contra 46 de Robert Kubica, atual segundo colocado.

Kimi Raikkonen, pole position, teve problemas com o escapamento de seu carro no meio da prova e chegou na segunda posição, após ser ultrapassado por Felipe Massa antes da segunda rodada de pit stops. Jarno Trulli, da Toyota, foi o terceiro após segurar de forma sensacional nas últimas voltas o finlandês Heikki Kovalainen, da McLaren, que terminou em quarto, mesmo após perder cinco posições no grid de largada.

Robert Kubica, da BMW Sauber, fez uma corrida burocrática e chegou na quinta posição. Ele agora está em segundo no Mundial de Pilotos, a dois pontos de Massa. Mark Webber, da RBR, errou logo após o primeiro pit stop, mas se recuperou e terminou em sexto em Magny-Cours.

Nelsinho Piquet foi o sétimo, após uma excelente corrida. O brasileiro esteve sempre na zona de pontuação e segurou a pressão de Lewis Hamilton no início da prova de forma exemplar. No fim, ele ainda foi premiado com um dos poucos erros do bicampeão mundial Fernando Alonso na corrida e ganhou dois pontos no campeonato. O espanhol, companheiro de Nelsinho, fechou a zona de pontuação com a oitava posição.

Lewis Hamilton fez mais uma corrida apagada, com outro erro bisonho. Ele, que já tinha sido punido com a perda de dez posições no grid de largada, teve de fazer um drive through após cortar a chicane Nürburgring, enquanto ultrapassava Sebastian Vettel na primeira volta. O piloto da McLaren chegou apenas na décima posição.

Ferrari na frente desde a largada

A Ferrari dominou a corrida desde a largada, quando Kimi Raikkonen e Felipe Massa mantiveram as posições do grid. Enquanto isso, Fernando Alonso, terceiro colocado, caiu para quinto ao ser ultrapassado por Jarno Trulli e Robert Kubica. O espanhol recuperou a posição do polonês no hairpin Adelaide na mesma volta.

Mais leve, Raikkonen começou a apertar o ritmo e fazer voltas rápidas. O finlandês parou antes de Felipe Massa nos boxes e voltou à pista com uma desvantagem de 20 segundos em relação ao brasileiro. Só que Massa foi atrapalhado por Lewis Hamilton nas duas voltas antes do primeiro pit stop, o que permitiu ao finlandês abrir seis segundos quando as posições se reestabeleceram.

No segundo trecho da corrida, Raikkonen, surpreendentemente, começou a perder rendimento e Massa tirava um segundo por volta no momento. O brasileiro chegou e ultrapassou com facilidade o companheiro de equipe e abriu vantagem. Após a segunda parada, a distância se manteve e nem uma garoa nas voltas finais atrapalhou o primeiro triunfo de Massa na França.

Leia mais no Globoesporte.com

Kimi Raikkonen fez uma excelente volta no treino classificatório e conseguiu uma pole position histórica em Magny-Cours, na França. O finlandês agora é o dono da 200ª primeira posição em largadas da história da Ferrari na Fórmula 1. De quebra, ele conseguiu sua 16ª na categoria e assumiu a décima posição do ranking da equipe italiana, à frente de lendas como Giuseppe Farina e Gilles Villeneuve.

A Rede Globo transmite o GP da França neste domingo, às 9h (horário de Brasília). O GLOBOESPORTE.COM acompanha em tempo real as 70 voltas da corrida em Magny-Cours.

Felipe Massa, seu companheiro na Ferrari, não conseguiu acertar a última volta no treino classificatório e marcou o segundo tempo. Ele completou a dobradinha da equipe no treino do GP da França. Lewis Hamilton, que tinha conseguido o terceiro melhor tempo, vai perder dez posições por causa do acidente no pit lane de Montreal e sai apenas em 13º. Com isso, Fernando Alonso, da Renault, após um excelente treino, sobe uma posição e larga em terceiro.

Jarno Trulli, da Toyota, conseguiu uma ótima quarta posição, à frente de Heikki Kovalainen, da McLaren, o quinto. O finlandês decepcionou e não conseguiu andar no mesmo ritmo de seu companheiro de equipe. Robert Kubica, atual líder do campeonato, sai em uma decepcionante sexta posição com a BMW Sauber.

Mark Webber, da RBR, fez um bom treino e larga em sétimo, uma posição à frente de David Coulthard, seu companheiro de equipe. O alemão Timo Glock, companheiro de Trulli na Toyota, sai em nono lugar na corrida deste domingo em Magny-Cours.

Leia mais no Globoesporte.com

A batida de Lewis Hamilton em Kimi Raikkonen dentro dos boxes, no GP do Canadá, neste domingo, não passou em branco na imprensa britânica. O jornal inglês “The Sun” aproveitou a ocasião para comparar o piloto ao pai, Anthony Hamilton, que bateu com seu Porsche Carrera a 200 metros de casa.

Fonte: Globoesporte.com

O abandono no GP de Mônaco do último domingo faz aumentar ainda mais a pressão sobre o brasileiro Nelsinho Piquet. Ainda sem pontuar em sua temporada de estréia na Fórmula 1, Nelsinho vem sendo tema principal dos rumores nos bastidores da categoria. O último deles diz que o brasileiro teria até o GP de Silverstone, em julho, para mostrar serviço na Renault.

Oficialmente, porém, a equipe francesa continua dando apoio ao brasileiro, que saiu desolado após rodar na curva Saint Devote. De acordo com o site “Motorsport Aktuell’, o mau desempenho de Nelsinho fez com que a Renault cancelasse os testes de Fernando Alonso após o GP do Canadá para que o brasileiro pudesse usar o carro em todos os três dias.

– A corrida do Nelson foi desapontadora, mas Mônaco continua sendo um teste difícil para os pilotos e um circuito bastante distinto – disse o chefão Flavio Briatore após a corrida.

De acordo com o site “F1 Live”, dois pilotos estão cotados para o lugar de Nelsinho: Anthony Davidson e Takuma Sato, que formavam a dupla da recentemente extinta Super Aguri.

Fonte: Globoesporte.com