Trânsito confuso
O secretário de Estado de Infraestrutura, Max Barros, informou, nesta terça-feira (18), que já iniciou conversas com a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), para a definição de uma solução conjunta que viabilize a melhora no fluxo de trânsito oriundo da Via Expressa para as vias internas do Cohafuma, principalmente a rua dos Professores.
Max Barros admite que a situação atual tem causado transtornos para os moradores do bairro, mas pondera que, assim que a segunda etapa for entregue, possibilitando a ligação direta do Renascença ao Ipase, o tráfego de veículos voltará ao normal no Cohafuma.
Ainda de acordo com Max Barros, a Sinfra já havia iniciado estudos para implementar intervenções nas vias internas do Cohafuma. No entanto, como esse tipo de modificação é de responsabilidade do município e a própria SMTT mostrou-se disposta atuar em conjunto para solucionar os problemas, a secretaria paralisou o projeto.
“Estamos trabalhando de comum acordo com a SMTT. Como as intervenções em vias internas dos bairros são de responsabilidade do município, aguardamos apenas um posicionamento deles para continuarmos a discutir a melhor solução para o tráfego no local. Temos nos empenhado para isso e a SMTT também tem dado suporte à implementação de um plano que seja bom para os motoristas e para os moradores do Cohafuma”, declarou Max Barros.
O secretário explicou, também, que, apesar do pequeno transtorno dentro do bairro, a Via Expressa mostrou-se uma ótima saída para os congestionamentos da cidade. Segundo Max Barros, o fluxo de carros pela nova avenida cresce diariamente – o que, para ele, mostra que o trânsito da capital estava realmente carente de novas alternativas. Entretanto, como a Via Expressa ainda não foi cem por cento concluída, essa via interna no bairro, no futuro, será apenas uma alça de acesso a ser utilizada principalmente pelos moradores do Cohafuma.
“O que precisamos deixar claro é que aquela via que hoje está sendo utilizada por todos os motoristas que passam pela Via Expressa, será apenas uma alça a ser usada, basicamente, por moradores do Cohafuma. Assim que a segunda etapa estiver pronta, em dezembro deste ano, esse problema acaba. Até lá, as intervenções que estamos propondo juntamente com a SMTT devem diminuir esse problema”, completou.
(Foto: De Jesus/ O Estado)