Arrasta Pet é sucesso em Imperatriz

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Programação incluiu premiação para o Rei e Rainha Caipira Pet e distribuição de brindes

São Luís – A Teŕra Zoo movimentou Imperatriz com seu Arrasta Pet pra lá de animado!

Todos os anos a Terra Zoo comemora o São João em grande estilo, com uma programação intensa e divertida, tanto para os tutores quanto para os seus mascotes.

Este ano a folia junina se espalhou por todos os municípios onde a Terra Zoo tem lojas, Imperatriz, Balsas, Pinheiro e São Luís.

Em Imperatriz a festa contou com um divertido concurso para a escolha do Rei e Rainha Caipira Pet com direito à premiação, pescaria com distribuição de brindes, comidas típicas ( com os deliciosos quitutes preparados pelas Ongs protetoras de animais), além da atração musical Quadrilha Junina Arrasta Pé @juninaarrastape .

Tutores e mascotes também brincaram bastante no Pet Park e para quem estava pensando em aumentar a família teve evento de adoção de cães e gatos.

Para adotar um pet nos eventos de adoção promovidos pela Terra Zoo, você deve ser maior de idade, e ter em mãos documento com foto e comprovante de residência pra preencher a ficha de adoção.
Os adotantes tem 10% de desconto pra comprar o enxoval do seu novo pet, apenas no dia da adoção e na loja do evento.

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São Luís ganha circuito de skate e retorno da Federação Maranhense de Skate (FMS)

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Foi inaugurada, no Parque do Bom Menino, na Avenida Alexandre de Moura, uma nova pista dedicada aos amantes da modalidade

São Luís – A Federação Maranhense de Skate (FMS) promoveu, no último domingo (26), na Praça Deodoro, no centro de São Luís, uma programação especial em homenagem ao Dia do Skate, celebrado em 21 de junho, com a presença de skatistas de todas as idades.

Durante o evento, foi inaugurada, no Parque do Bom Menino, na Avenida Alexandre de Moura, uma nova pista dedicada aos amantes da modalidade. A pista pública, que recebeu o nome de Paulo Gomes, é a primeira para manobras radicais inaugurada na capital.

Paulo Pires: “Federação Maranhense de Skate representa mais de 45 mil praticantes e atletas do skate em todo o estado”.

Segundo o presidente da FMS, Paulo Renato Pires, a pista é mais um incentivo para que mais pessoas passem a praticar o esporte em São Luís.

“A prática do skate, além de saúde, traz muitos outros benefícios. Entre outras coisas, estimula a amizade entre os praticantes e seu engajamento nos eventos da modalidade. A federação, a parir de agora, vai incentivar tudo isso, coordenando todas as ações e estimulando o apoio aos atletas, para que nós possamos criar um circuito oficial de skate no Maranhão”, disse Paulo Renato Pires.

A pista de skate inaugurada durante o evento no Parque do Bom Menino, segundo o presidente da FMS, recebeu o nome de Paulo Gomes porque ele foi pioneiro na consolidação desse esporte na capital, promovendo, por conta própria, competições de rua e deixando um legado esportivo e cultural inestimável.

“Hoje, o Maranhão é destaque e referência mundial no skate. A nossa função, enquanto Federação, é fomentar, assistir e organizar a modalidade em todo o estado, buscando e proporcionando o desenvolvimento de talentos”, finalizou Paulo Pires.

A FMS representa, de acordo com Paulo Renato, mais de 45 mil praticantes e atletas do skate em todo o estado. No Brasil, segundo pesquisa Datafolha, já são mais de 8,5 milhões de praticantes. Número este que não para de crescer.
O evento e, principalmente, a inauguração da pista, agradou os praticantes do esporte, a exemplo do fotógrafo Ivan Rocha, que pratica skate desde 1975.

“Hoje, estou com 62 anos e ainda ando de skate, pois esporte é saúde. Logo, só nos faz bem e nos traz muitas alegrias”, finalizou.

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Empresários Márcio Class e Alípio Moraes reservam grandes eventos para o segundo semestre em São Luís

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Empresários Márcio Class e Alípio Moraes são os proprietários da AMZ Entretenimento

São Luís – A agenda de entretenimento em São Luís para o segundo semestre deste ano está vasta e diversificada, incluindo programações voltadas para o campo da gastronomia.

Alguns desses eventos estão sendo organizados pela empresa AMZ Entretenimento, dos empresários Márcio Class e Alípio Moraes.

Márcio e Alípio, aliás, são os responsáveis pelo sucesso de empreitadas como Wine Celebration, que movimentou as dependências do Hotel Blue Tree, em 2019, e o BBQ Country Show, realizado em 2021 no mesmo empreendimento.

O primeiro apresentou uma proposta sofisticada unindo vinho e gastronomia à boa música, sagrando-se como o maior do segmento nas regiões Norte e Nordeste.

O segundo consagrou-se como a versão maranhense do maior festival temático de churrasco do Brasil, com diversas estações em locais estratégicos do ambiente, bem como pontos de distribuição de bebidas.

Antes, no mês de julho, a Class Eventos, de Márcio, assinará o buffet das festas de formatura de turmas de formandos da Universidade Ceuma e Universidade Federal do Maranhão (UFMA). A empresa é líder no segmento de grandes festas de formatura.

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Um arraial animal

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Folia junina em São Luís aconteceu na Terra Zoo do Calhau

São Luís – Quem foi, adorou! Quem perdeu, no ano que vem tem mais!!! Afinal de contas já é tradição, todos os anos a Terra Zoo comemora o São João em grande estilo, com uma programação pra lá de divertida tanto para os pets quanto para os seus mascotes.

A folia junina em São Luís aconteceu na Terra Zoo do Calhau e contou com um divertido concurso para escolha do Rei e Rainha Caipira Pet, pescaria com distribuição de brindes, comidas típicas ( Com os deliciosos quitutes das Ongs protetoras de animais AMADA, Ame Pets, e Cães e Gatos de Rua), além das atrações musicais Cacuriá Mirim Rabo de Saia ( @cacuriamirin_rabodesaiaoficial) e Dança Portuguesa Império de Lisboa ( @imperiodelisboaoficial ).

A cachorrada também brincou muito no Pet Park e para quem estava pensando em aumentar a família teve evento de adoção de cães e gatos. A Secretaria Municipal de Saúde e a Unidade de Vigilância em Zoonozes também se fez presente possibilitando a vacinação antirrábica, e empresas do ramo pet montaram suas tendas no local para a exposição dos seus produtos.

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Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos alerta que alta do diesel pode elevar tarifa do transporte público

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São Luís – A Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) manifestou preocupação com os impactos dos sucessivos reajustes de preço do óleo diesel. Por essa razão, pediu a adoção de medidas efetivas para a estabilização dos preços do insumo que contemplem igualmente o transporte de cargas e o transporte público coletivo, responsável por realizar 43 milhões de viagens diariamente e atender passageiros de menor poder aquisitivo.

A NTU alertou para o risco de aumento generalizado das tarifas ou, na impossibilidade dessa opção, para a inevitável descontinuidade da prestação dos serviços de ônibus urbano, se não forem adotadas, por parte do Governo Federal e Congresso Nacional, políticas imediatas de compensação das sucessivas altas dos combustíveis registradas nos últimos 12 meses.

Cabe ao Congresso Nacional dar um primeiro passo efetivo para o reequilíbrio do setor, por meio da votação do PL 4392/2021, que cria o Programa Nacional de Assistência à Mobilidade dos Idosos em Áreas Urbanas (PNAMI) para custear a gratuidade no transporte público urbano para idosos acima de 65 anos, a partir de repasses de recursos federais para estados e municípios cobrirem esses custos junto aos sistemas de transporte público locais. Tal gratuidade, estabelecida na Constituição Federal, já é praticada sem que haja fonte identificada de custeio, o que onera a tarifa, na medida em que esse custo é rateado entre os passageiros pagantes atualmente. O PL 4392/2021 já foi aprovado pelo Senado em fevereiro de 2022 e encontra-se na Câmara dos Deputados para votação.

É necessária, ainda, uma política de preços diferenciada para o diesel consumido pelo transporte público, de longo prazo, que traga estabilidade e previsibilidade, a exemplo do diesel usado por embarcações, que há 25 anos conta com subsídios do Governo Federal (via Lei 9.445/1997), que garantem preços acessíveis para a indústria pesqueira e de cabotagem.  O consumo de diesel pelo transporte público por ônibus, nas cidades e regiões metropolitanas, é de apenas 5% a 6% do total do consumo nacional, o que possibilita a adoção de políticas diferenciadas para esse segmento sem impactos significativos na política de preços dos combustíveis. Isso pode ser feito como o uso da parte que cabe ao Governo Federal dos expressivos resultados gerados pela Petrobras; somente no atual governo, os sucessivos lucros da Petrobras têm garantido à União, por meio da distribuição de resultados, mais de R$ 100 bilhões por ano, que poderiam ser parcialmente utilizados para compensar o impacto da alta do diesel utilizado pelo transporte público.

Calamidade em São Luís

Em São Luís, onde o sistema de transporte público de forma deficitária há anos e encontra-se à beira de um colapso, o perigo de aumento tarifário e limitação das linhas é iminente. Caso não sejam adotadas medidas efetivada para reverter o cenário de perdas, que se acumulam dia após dia, em um futuro próximo os mais de 700 mil usuários do serviço será obrigado a pagar mais caro pelas viagens. E, para piorar, haverá menos coletivos em circulação nas ruas.

Portanto, a situação, que em nível nacional é temerária, na capital maranhense e nos municípios limítrofes, assume caráter de calamidade.

Saiba mais

O diesel é o segundo item mais relevante na composição do custo dos serviços de transporte público por ônibus urbano, respondendo atualmente por 33,7% do custo total, ficando atrás somente do custo de mão de obra, que é de 42,4% do total em média.

 A variação acumulada no preço do diesel desde o início do ano já alcança 67,9%, o que representa um impacto na tarifa da ordem de 22,9%. Isso significa elevar o valor da tarifa média nacional, que era de R$ 4,28 antes do impacto da variação acumulada do diesel em 2022, para R$ 5,26. Se considerarmos os reajustes dos últimos 12 meses (Julho/2021 a Junho/2022), a alta do diesel acumula 106,7%, muito acima da inflação do período, com um impacto na tarifa ainda maior, de 36%.

Os prejuízos acumulados conjuntamente pelas empresas que operam os serviços de transporte público por ônibus urbano em todo o país e pelos poderes públicos concedentes já alcançam R$ 27,7 bilhões desde o início da pandemia, em março de 2020, decorrente da queda do número de passageiros e da obrigatoriedade de manutenção da oferta para garantir o distanciamento social no período. Essas perdas já causaram 397 movimentos grevistas, protestos e/ou manifestações que ocasionaram a interrupção da oferta de serviços, atingindo 108 sistemas de transporte público por ônibus, devido à dificuldades de caixa das empresas; além disso, 55 empresas operadoras foram obrigadas a  suspender a prestação dos serviços ou encontram-se sob intervenção ou recuperação judicial até o momento.

A crise também levou à adoção, por parte de prefeitos e governadores, de subsídios ou outras ações emergenciais para 124 sistemas de transporte, que atendem a 262 municípios, evitando assim a paralisação dos serviços nessas localidades. Mas, como não houve qualquer medida adotada nacionalmente pelo Governo Federal em resposta à crise dos transportes públicos, poucos municípios reuniram condições econômicas e políticas para aportar recursos para socorrer o setor. Poder público e empresas operadoras encontram-se, portanto, em situação crítica e vêm enfrentando desequilíbrios econômicos crescentes com os reajustes nos combustíveis.

A NTU reitera o alerta sobre os riscos de faltar ônibus para circular, caso os sucessivos aumentos de custos não sejam compensados de alguma forma. Os operadores não têm fôlego financeiro para enfrentar novos aumentos do diesel e serão obrigados a reduzir a oferta dos serviços, sob pena de falência generalizada. Restam, portanto, duas opções para os governos locais evitarem a ruptura nos serviços de transporte: ou repassam os aumentos para as tarifas que remuneram os operadores, conforme os contratos vigentes em cada local – o que prejudicará diretamente a parcela mais carente da população – ou subsidiam esse reajuste. As empresas de transporte coletivo urbano não são responsáveis por esses aumentos e não têm como arcar com esses custos.

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Boi de Maracanã tem vasta programação nesta terça-feira e amanhece na Capela de São Pedro

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Boi de Maracanã é um dos mais esperados na Capela de São Pedro, na manhã de quarta-feira, dia 29

São Luís – O Boi de Maracanã tem vasta programação nesta terça-feira (28), véspera do feriado de São Pedro. As apresentações do centenário grupo folclórico começam pelo Arraial do Lili, no bairro Planalto Vinhais, às 20h30. Depois, às 22h, o batalhão estará na Associação da Caema, no Tirirical.

Por volta das 23h, o Boi de Maracanã fará uma apresentação especial na Igreja de São João, no Recanto dos Vinhais e, na sequência, será aplaudido no grande arraial da Praça Maria Aragão, coordenado pela Prefeitura de São Luís, por volta de 1h.

A manifestação folclórica não para por ai. Vai ainda para a Associação da Eletronorte, no bairro Turu, por volta das 3h, e de lá seguirá para a Casa das Minas, na Rua de São Pantaleão, centro de São Luís, onde amanhece tocando matracas. Em seguida, desce para a Capela de São Pedro, para participar do encontro de bumba bois de matraca.

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Por falta de ferryboats, passageiros não conseguem retornar à Baixada Maranhense

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Passageiros no aguardo de ferryboats para retornar à Baixada Maranhense

São Luís – Por falta de ferryboats no Terminal da Ponta da Espera, moradores da Baixada Maranhense não conseguiram retornar para casa no sábado (25). A situação provocou revolta e tumulto: uma consequência da crise desencadeada no serviço de transporte aquaviário que opera na travessia entre a São Luís e o continente desde a intervenção governamental na Servi-Porto, maior empresa do setor no estado e que está impossibilitada de resolver a situação.

Dezenas de pessoas, inclusive várias crianças e idosos ficaram amontoados aguardando para embarcar, sem qualquer perspectiva quanto ao horário da viagem. A falta de informações da administração do terminal sobre o motivo do problema aumentou a indignação.

A falta de ferryboats para cumprir o cronograma de viagens entre a Ponta da Espera e o Cujupe é mais um fato que escancara o colapso no transporte aquaviário entre a capital e a Baixada Maranhense.

O governo estadual vem gastando muito dinheiro com a aquisição de uma balsa adaptada para operar como ferryboat, mas esta não foi liberada pelas autoridades para navegar na Baía de São Marcos.

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Crônica de José Fernandes: “O que aprendi com Jamerson”

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Os fortes impactos emocionais abalam os alicerces de nossa alma

APESAR DE TUDO o que li, do que me foi ensinado nos livros sobre a condição humana, e de minha tendência espiritualista, foi muito difícil – e ainda está sendo – perder o meu péssimo hábito de discriminar, ou melhor, de estigmatizar pessoas de comportamento diferente daquele que eu entendia ou julgava fora dos padrões normais.

Mesmo quando era bem jovem, nos anos de 1950, não sentia nenhuma simpatia pelo comportamento hippie dos jovens americanos, que pregavam “paz e amor”, isso em razão da maneira excêntrica como procediam; tinha por eles uma silenciosa aversão; censurava-os pelo modo imponderável de levar a vida, incluindo os seus imitadores no Brasil.

Também fazia restrições aos homossexuais e assemelhados, às diferenças de gênero, aos bêbados e drogados, e era intolerante até com os negros e negras quando expunham suas bastas cabeleiras despenteadas, como a do cantor Chico César, de quem me tornei admirador.

Entrementes, naqueles tempos juvenis, achando-me poeta, tornei-me amigo de um rapaz de minha geração, lírico talentoso, autor de uma bonita obra poética, educado, cordial e solidário, tanto que até escreveu a orelha de meu segundo livro de imaturos poemas, ocasião em que o levei, como convidado, ao meu chão interiorano.

Esse poeta fraterno chamava-se Jamerson Lemos; viera de Recife, e passara a residir em São Luís, com sua família de classe média e de bom nível social. Transcorrido um bom tempo, o bardo, seu pai empresário e familiares mudaram-se de nossa cidade, e não mais o vi, mas senti falta da sua alegre presença.

Anos se passaram e, num domingo pela manhã, jornadeando de carro por locais pitorescos da Ilha, junto com minha mulher, minhas filhas e meu filho, ainda crianças, me deparei com um grupo de hippies, acampados no largo da antiga fábrica de tecidos, no Anil. Olhando-os de longe, distingui, distanciado dos demais, uma pessoa de longas barbas e densos cabelos, revoltos e descuidados, que me pareceu familiar. Aproximei-me e, para minha surpresa, me defrontei com aquele amigo poeta de anos atrás, pobremente vestido – era o Jamerson Lemos.

Desci do carro, apresentei-o aos meus familiares, conversamos ligeiramente e perguntei-lhe e se eu poderia retornar para uma conversa mais demorada. Com o seu assentimento, conduzi meu pessoal à nossa casa e, meia hora depois, retornei. Almoçamos juntos e reatamos os velhos papos de outrora. Depois, curioso, perguntei por que ele, pessoa culta e bem situada socialmente, ingressara naquela vida difícil de andarilho sem norte. Revelou-me, aí, que havia se cansado da mesmice cotidiana e, querendo viver novas experiências, optara por aquele viver erradio, sem eira nem beira, trabalhando com artesanato, comendo com o pouco dinheiro que conseguia amealhar, não se demorando nos lugares por onde transitava, dormindo nos logradouros públicos das periferias de cada cidade ou, com as chuvas, em abrigos improvisados.

Preocupado com o viver do meu amigo, sugeri que ele ficasse em nossa cidade: arranjar-lhe-ia hospedagem e emprego condizente com seu nível cultural e ofereci-lhe trabalhar comigo, na minha gráfica. Ele recusou a sugestão – queria continuar hippie. Com profunda tristeza, despedimo-nos, para sempre.

Hoje, dia 19 de março de 2021, conversando com o amigo José Maria Nascimento, poeta e fotógrafo, fiquei sabendo que, anos depois, Jamerson recuperou-se: abandonou aquela vida de andarilho e, depois de haver residido em várias localidades, fixou-se definitivamente em Teresina-PI; casou-se e progrediu muito, tornando-se prestigiado profissional; como poeta e intelectual publicou vários livros e participou dos movimentos culturais da capital mafrense. Acometido, porém, de fatal enfermidade, ali falecera, em 2004, aos 59 anos. Que Deus proteja o querido amigo, onde ele estiver.

Contei este fato para dizer que aquele meu encontro imprevisto com Jamerson Lemos, no bairro do Anil, mudou meus sentimentos com relação à maneira de sentir pelos outros. Possivelmente, devido ao apreço que lhe tributava, nunca mais discriminei ninguém. Passei a admitir as desigualdades. Não mais censurei o procedimento diferenciado das pessoas, possivelmente graças ao último encontro com o poeta hippie, que, sem querer nem perceber, muito me sensibilizou e me tornou mais humano.

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Filme “Um Dia Qualquer” já está em cartaz em algumas capitais brasileiras

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Paulo Ricardo Dias (esq.) com o protagonista do filme, Augusto Madeira

São Luís – “Um Dia Qualquer”, novo lançamento da Elixir Entretenimento e da Com Domínio Filmes, estreou na última quinta-feira (23), no Rio de Janeiro. O filme também está em cartaz em São Paulo, Porto Alegre, Salvador, Natal e Brasília.

O longa-metragem com direção de Pedro von Krüger, produção de Denis Feijão e distribuição da Pipa Pictures, com coprodução do Canal Space, já participou de 13 festivais no Brasil e exterior. No Rio, a estreia contou com a presença do empresário, ator e escritor maranhense Paulo Ricardo Dias.

Sob os pilares “Drama Materno”, “Milícia/Violência” e “Emoções Extremas”, o filme mostra que um dia qualquer nos subúrbios cariocas pode ser qualquer coisa, exceto algo comum. Quando o Estado é omisso, forças paralelas assumem seu lugar. Milícia, tráfico e corrupção fazem parte de uma combinação explosiva em que a principal vítima é a família e comunidade dos subúrbios cariocas.

O maranhense Paulo Ricardo Dias (de camisa azul) com atores que estão no longa-metragem
Paulo Ricardo Duas com o diretor do filme, Pedro von Krüger

 “O filme drama-ficção é repleto de emoções e traz em seu elenco nomes como Augusto Madeira (Quirino), Mariana Nunes (Penha), Jefferson Brasil (Seu Chapa), Vinicius de Oliveira (Maciel), Willean Reis (Beto), André Ramiro (Participação especial – Delegado), Juan Paiva (Juninho), Eli Ferreira (Jéssica), Samuel Melo (Robson), Tainá Medina (Bruna), Adriano Garib (Participação especial – Dr. Menezes), entre outros.

Por trás de um cotidiano aparentemente simples e rotineiro, a violência diária e o clima de guerra civil obrigam os moradores a iniciar uma verdadeira jornada por sobrevivência. Nesse delicado momento para os moradores, diversas histórias se misturam e mostram que viver mais um dia pode não ser tão fácil assim. E revela, ainda, as entranhas e, principalmente, a maneira como nasce e se consolida o poder paralelo em uma zona esquecida pelas instituições públicas.

Em um retrospecto de 10 anos, vemos o tráfico de Seu Chapa perder espaço para Quirino, um correto Policial Civil que passa a adequar suas convicções às novas dimensões: os fins, agora, justificam os meios.

“Acredito que a arte cinematográfica tem a importância de ampliar o debate sobre temas complexos do nosso tempo. Quando eu criei “Um dia qualquer” pensei que o avanço das milícias e seu poder paralelo, a injustiça social sofrida pela população negra, as buscas das mães de vítimas da violência e as agressões domésticas decorrentes do machismo, são questões que precisam ser resolvidas na nossa sociedade atual”, diz o diretor Pedro von Krüger.

 SINOPSE

 O clima de festa do primeiro domingo após o Carnaval é logo interrompido com o desaparecimento do filho de Penha. Certa de que seu desaparecimento só pode ser obra da máfia comandada pelo ex-policial Quirino, uma velha antipatia, Penha logo saberá as consequências de fazer justiça com as próprias mãos. Enquanto um jovem desaparece, outros se reúnem tentando preencher suas vidas com a realidade principal em que estão inseridos: o Projeto Quirino. O que antes era um dia como qualquer outro, agora carrega muitos dias dentro. Sob as máscaras e fantasias de mais um dia na Baixada Fluminense, esconde-se a intensa realidade de famílias e vizinhos que vivem sob as regras da crescente máfia carioca.

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Personagens do ‘Mundo Bita’ farão show em São Luís em julho

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Flora, Lila, Dan, Tito e o amigão de bigode laranja retornam a São Luís no mês de julho com o show “Dentro do Mundo Lá Fora”

São Luís – Eles são sucesso entre as crianças. Dos clipes para os palcos, vem ai o ‘Mundo Bita’: Flora, Lila, Dan, Tito e o amigão de bigode laranja retornam a São Luís no mês de julho com o show “Dentro do Mundo Lá Fora”. A apresentação será no dia 16, às 17h30, no Centro de Convenções Pedro Neiva de Santana – Multicenter Sebrae. 

Vendas com ingressos limitados e por assentos marcados. O evento é uma realização da Dux Produções com Mr. Plot, empresa criadora do Mundo Bita. 

“Por causa da pandemia, paramos completamente o show e agora voltamos com o tema que estávamos trabalhando. Falamos sobre como é importante incentivar as brincadeiras ao ar livre e a amizade”, destaca Chaps Melo, criador do Mundo Bita.

Flora, que já conquistou o coração da criançada nos outros shows e tem participação constante nos clipes do Mundo Bita, segue como cantora nesta temporada. Ela é uma das protagonistas ao lado da turminha e terá um importante papel de conscientização da nossa saúde. Diversos outros personagens terão participação no show, a exemplo da Baratinha em “Insetos”, a Vaquinha em “Fazendinha” e o Palhaço Quebra-Queixo em “Palhaçada”.

“Dentro do Mundo Lá Fora” tem um repertório com 19 canções, contemplando todos os álbuns da animação. A seleção contou com a interação do público por meio das redes sociais, que escolheu as que não poderiam faltar no espetáculo. 

Sobre o Mundo Bita

O Mundo Bita ganhou vida há 10 anos, em Recife (PE), nos estúdios da Mr. Plot, produtora de conteúdo fundada por Melo e seus sócios – João Henrique Souza, Enio Porto e Felipe Almeida -, todos pais. A princípio, Bita seria o protagonista de um livro digital, mas a ideia não vingou e a virada aconteceu quando a figura dele foi transportada para o audiovisual. “Decidi compor algumas letras, melodias e testar a ideia”, conta Chaps.

A ideia deu tão certo que os mais de 90 clipes autorais lançados no Brasil ultrapassam 10 bilhões de visualizações no Youtube. As produções dos conteúdos autorais abordam, com leveza, cor e muita música, temáticas atuais e assuntos que contribuem para a formação saudável e solidária das crianças. Mundo Bita fala sobre preservação da natureza, criação dos filhos, inclusão social, igualdade de direitos, família, sentimentos, higiene e outros temas importantes que permeiam o universo infantil. 

Serviço

Dia: 16/07/2022

Horário: 17h30

Local: Centro de Convenções Pedro Neiva de Santana – Multicenter SEBRAE.  

Endereço: Av. Jerônimo de Albuquerque, s/n – Cohafuma, São Luís – MA

Ingressos:

De R$ 30,00 – R$ 80,00

Crianças de até 1 ano e 11 meses não pagam, desde que fiquem no colo dos responsáveis. Dos 2 aos 12 anos pagam meia-entrada apenas com apresentação de documento de identificação, que será obrigatória na entrada. Idosos, professores e deficientes também tem garantida a meia-entrada.

Pontos de venda

– Site: https://www.bilheteriadigital.com/show-do-bita-16-de-julho

– PDV físico: Bilheteria Digital do Rio Anil Shopping 

Horário de funcionamento: 10h às 22h

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