O vereador Marlon Botão (PSB) acredita que uma parceria entre governo do estado e prefeitura de São Luís é necessária para dar fim à greve dos trabalhadores rodoviários, que já se estende por sete dias na capital, afetando mais de 700 mil pessoas que dependem do transporte público – além de prejudicar setores como o do comércio.
Segundo o parlamentar, a resolução do imbróglio não depende exclusivamente da Prefeitura de São Luís.
“Num momento tão difícil como esse, que tem impactado principalmente a população mais pobre da nossa cidade, que é quem mais depende do transporte público, o essencial é a união dos entes públicos em busca de uma saída ágil para esse problema”, opinou.
“Enquanto vereador, e enquanto cidadão, eu tenho total confiança no prefeito Braide e no governador Flávio Dino, e apelo para que os dois chefes do executivo se sentem para buscar juntos alternativas imediatas para resolver essa situação que não pode continuar”.
Proposições
Marlon Botão citou a possibilidade de redução do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) do óleo diesel no estado, além do auxílio emergencial para o setor já proposto pela prefeitura.
“É preciso que estado e prefeitura analisem todas as possibilidades para darmos fim à greve; temos como diminuir neste momento o ICMS do diesel? Se sim, isso deve ser feito. Acredito que a redução do ICMS, combinada com o auxílio emergencial, seria o suficiente para chegarmos a um ponto de definição desta greve”, destacou.
Ampliação
O parlamentar disse, ainda, que São Luís não pode mais contar com apenas um meio de transporte público, e que o caminho para evitar situações como a de agora é a ampliação das políticas públicas de mobilidade urbana.
“São Luís é a 15ª maior cidade do nosso país, com mais de 1 milhão de habitantes, e não pode mais contar com apenas um meio de transporte público”, disse. “É urgente a ampliação do nosso sistema de transporte, para atender com mais qualidade a nossa população”.
Entre as sugestões do vereador estão o transporte hidroviário, a ampliação das ciclovias e a volta do transporte sobre trilhos.
“São Luís é uma ilha, então por que não estudamos a possibilidade de implementação de rotas hidroviárias para comunidades específicas?”, questionou. “Nós precisamos criar mais alternativas para a nossa população, com mais ciclovias e até o retorno do transporte sobre trilhos ligando pontos da cidade. É urgente a ampliação do nosso sistema público de transporte, para que a cidade não pare mais por causa de uma greve legítima de trabalhadores rodoviários”.
Botão disse que vai atuar para que a Câmara Municipal de São Luís inicie, já no início do próximo ano, as discussões e audiências públicas sobre o Plano Diretor – para que a capital maranhense possa, de fato, consolidar a ampliação das políticas de mobilidade urbana.
Problemas históricos
O vereador Marlon Botão também pontuou que os motivos que levaram a atual greve dos trabalhadores rodoviários são complexos, e remetem a problemas históricos da gestão do setor na cidade.
“Começamos pela falta de transparência desde a concessão da prestação do serviço. Contratualmente, as empresas são obrigadas a prestar um serviço de qualidade, atendendo todas as regiões da cidade, mas o que vemos há muitos anos é um transporte de péssima qualidade e que não contempla os bairros mais carentes e distantes da capital. E aí temos trechos inadequados e planilhas de custos no mínimo questionáveis”, afirmou.
Política desastrosa
Outro ponto agravante, segundo o parlamentar, é a gestão do governo federal em relação ao preço dos combustíveis.
“Por último, mas não menos importante, temos a política desastrosa executada pelo governo federal em relação aos aumentos sucessivos dos preços dos combustíveis”, disse. “Só neste ano de 2021, a gasolina já sofreu aumento de 73,4%, enquanto o diesel aumentou 65,3%. São aumentos exorbitantes que afetam a todos, mas principalmente a classe trabalhadora”, finalizou.
