A balsa José Humberto, alugada pelo Governo do Maranhão no Pará, recauchutada e adaptada para navegar como ferryboat na travessia entre São Luís e a Baixada Maranhense, apresenta diversos pontos de corrosão, indícios de que a embarcação tem a estrutura comprometida. Enquanto milhares de pessoas viajam diariamente sob risco de um acidente de proporções imprevisíveis, o procurador-geral de Justiça, Eduardo Jorge Nicolau, não só fecha os olhos para a situação, como intervém na investigação iniciada pela Promotoria de Defesa do Consumidor e ainda posa nas redes sociais celebrando a vida.
Em um vídeo que circula desde essa quinta-feira (15), um passageiro mostra vários pontos de ferrugem na balsa José Humberto, em meio ao ranger incessante e assustador da lataria da embarcação. Tudo é registrado durante uma das travessias cumpridas pelo José Humberto, sempre marcadas pelo receio de usuários e da própria tripulação de partir para uma viagem sem volta.
Usuários apontam principal culpado
Outros dois vídeos mostram uma fila gigantesca de veículos no acesso ao Terminal do Cujupe, em Alcântara, cujos motoristas e ocupantes são obrigados a esperar várias horas para embarcar. Chama atenção o discurso de protesto feito pelo autor das imagens, que aponta o ex-governador e candidato ao Senado Flávio Dino como principal culpado pelo caos no transporte por ferryboat entre a Ilha de São e o continente. “O senhor quer ser senador, não é? O povo vai pensar no senhor”, avisa, mencionando a intervenção desastrosa decretada na empresa Serviporto e a licitação fajuta para o serviço, anulada posteriormente por conter vícios.
Além do descaso do chefe da PGJ do Maranhão, comportamento que já deveria estar sendo apurado pelo Conselho Nacional do Ministério Público (CNMP), causa estranheza a postura silenciosa da Capitania dos Portos, órgão representativo da Marinha do Brasil no estado.
Brandão, “Amigo da Marinha”
A liberação da balsa para navegar pela autoridade marítima foi contestada até mesmo no âmbito judicial, mas, ainda assim, se manteve, sem mais exigências, inclusive quanto ao quesito segurança. Será que a (má) intenção é fazer valer o título de “Amigo da Marinha” concedido, em 29 de novembro de 2018, ao então vice-governador e agora chefe do Executivo estadual, Carlos Brandão?
Trata-se de um caso gravíssimo de omissão das autoridades em relação a uma tragédia anunciada, motivo de alerta para parte da classe política local e da imprensa e da blogosfera independentes.
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