Depois de três dias de ônibus parados na Grande Ilha de São Luís, em razão da greve dos rodoviários, encerrada na última quinta-feira, dia 8, além do restabelecimento da normalidade do serviço de transporte público, o saldo foi um aumento salarial de 10% para o motorista com função de cobrador, 8% aos cobradores com efeitos retroativos a 01.02.2024 e manutenção da data-base, sendo os reajustes incidentes sobre os respectivos pisos salariais vigentes em dezembro de 2023. Além disso, ficou determinada a elevação do ticket-alimentação para R$ 800,00 (oitocentos reais), o que representa um dos maiores ganhos da última década.

O percentual do reajuste salarial é uma vitória nessa área, em tempo recorde, se analisados em comparação com uma extensa tabela da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), com dados nacionais de 15 grandes cidades brasileiras que exibem números de reajustes salariais concedidos a motoristas e cobradores (no período compreendido entre Jun/2023 e Jan/2024).

Os números revelam que os percentuais variam muito abaixo da média implantada nos salários dos trabalhadores que atuam no sistema de transporte público que opera na região metropolitana de São Luís, que em apenas três dias, conseguiram um reajuste muito mais expressivo. Da tabela, é possível inferir que nos dados de 2023, em Teresina, capital do Piauí, cuja data-base da categoria é em maio, o salário do motorista recebeu um aumento de 2,4%, passando de R$ 2.070,00 para R$ 2.120,00. Em Natal, capital do Rio Grande do Norte, o salário é de R$ 2.348,41, depois de um aumento de 4% e na cidade não existem cobradores.

Esses aumentos em São Luís, que foram bem recebidos pela categoria, beneficiam milhares de funcionários que atuam no transporte urbano e representam um feito inédito em questão de aumento real, sem paralelo no cenário brasileiro, levando em consideração a pauta de reivindicações.

No Instagram do Sindicato dos Rodoviários do Maranhão,, a fala do presidente Marcelo Brito ressalta essas vantagens, inclusive mencionando o ganho do tíquete-alimentação nas férias.

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Em um mercado de trabalho cada vez mais exigente e competitivo, a experiência se torna cada vez mais um diferencial. E para os jovens que sonham com uma chance de adquirir experiência prática de trabalho, construir um bom currículo e uma rede de contatos profissionais, além de desenvolver competências que serão essenciais em qualquer trajetória profissional; eis uma excelente oportunidade.

O Grupo Fribal está com inscrições abertas para o Programa Jovem Aprendiz 2024 e vai oferecer 58 vagas, todas em São Luís. Direcionado para jovens entre 18 e 23 anos, esse programa representa uma oportunidade ímpar de ingressar no mercado de trabalho com carteira assinada, recebendo remuneração adequada e, o que é mais importante, adquirir uma capacitação profissional de excelência.

O Jovem Aprendiz tem duração de um ano, acontece em parceria com o SENAC e está alinhado às políticas de responsabilidade social corporativa do Grupo Fribal, reafirmando o compromisso da empresa com o desenvolvimento e a formação de novos talentos.
Para os jovens, o Programa Jovem Aprendiz é uma porta de entrada para o mundo corporativo, oferecendo uma experiência profissional valiosa em um ambiente empresarial de grande relevância. Além disso, os participantes terão a oportunidade de aprender com profissionais experientes, desenvolver habilidades práticas e teóricas e entender a dinâmica do mercado de trabalho.

A qualificação oferecida vai além do técnico, abrangendo habilidades interpessoais e de gestão, preparando os jovens para uma variedade de carreiras futuras, seja dentro do Grupo Fribal ou em outras empresas. A experiência adquirida pode ser um diferencial competitivo no currículo desses aprendizes, funcionando como um trampolim para futuras oportunidades profissionais.

“O programa é muito importante para desenvolvermos talentos alinhados com a nossa cultura empresarial voltada para a excelência, e cerca de 30 a 40% dos Jovens Aprendizes acabam sendo efetivados na Fribal, em diferentes setores após o programa, que também é aberto aos filhos de nossos colaboradores. Temos inclusive vários exemplos de profissionais cujos pais trabalham na empresa, entraram como Jovem Aprendiz e depois foram contratados, seguindo carreiras de sucesso” revelou Aline Vasconcelos, Especialista em Gestão de Gente da Fribal.

Robson Júnior Rocha dos Santos, atualmente no cargo de assistente de Gestão de Gente, entrou na empresa através desse programa e está bastante satisfeito com a carreira na Fribal. “Abriram o Programa Jovem Aprendiz também para filhos de colaboradores da Fribal e eu entrei. Foi meu primeiro empregador e minha primeira experiência de carteira assinada; estou muito feliz em ter tido essa grande oportunidade de entrar no mercado de trabalho de forma tão positiva. Como Jovem Aprendiz passei por vários setores da empresa – Logística, Financeiro, Depósito – e sempre fui muito bem acolhido e desenvolvido. Foi então que tive essa oportunidade de ser efetivado e vim para o setor de Gente, onde estou me desenvolvendo ainda mais. Recomendo muito o programa Jovem Aprendiz para outros jovens sem experiência profissional e que sonhem em conquistar sua independência, e também possam ter uma chance tão positiva quanto a minha” declarou Robson dos Santos.

As inscrições para o Programa Jovem Aprendiz do Grupo Fribal são gratuitas, democratizando o acesso a este tipo de formação profissional. Para participar basta ter o ensino médio completo, documentação atualizada e ter disponibilidade diária de 4 horas; além de não ter registro profissional na carteira de trabalho e ter entre 18 a 23 anos completos. Para se inscrever basta acessar o link https://atracaodetalentos.totvs.app/jovemaprendizfribal/job-opportunity/14.

O programa começa oficialmente no mês de março de 2024.

O tripulante foi encaminhado a um hospital em São Luís

O Navio-Patrulha (NPa) “Bocaina”, da Marinha do Brasil (MB), resgatou um tripulante da embarcação de pesca “Franchesco JC”, no dia 6 de fevereiro. A ação ocorreu a cerca de 650 quilômetros de São Luís (MA), onde o pescador encontrava-se com suspeita de ter sofrido um Ataque Isquêmico Transitório.

Acionado pelo Serviço de Busca e Salvamento Marítimo (Salvamar Norte), no dia 4 de fevereiro, o NPa “Bocaina” deixou o porto de Ponta da Espera (MA), naquele mesmo dia, e foi de encontro à embarcação que solicitou o socorro. O tripulante foi removido pela embarcação orgânica do Navio e, ao chegar a bordo, teve o primeiro atendimento realizado por um médico da Marinha.

Após o resgate em alto-mar, o Navio regressou para a capital maranhense, onde havia uma ambulância aguardando para realizar o transporte do pescador ao hospital, a fim de prosseguir com o atendimento médico necessário.

“Como parte da estrutura de Busca e Salvamento mantida pela Marinha do Brasil, o Navio foi acionado para realizar a evacuação do pescador, que necessitava de atendimento médico de urgência. Após transferir o paciente do barco de pesca para a enfermaria do Navio, o Oficial Médico e sua equipe realizaram o primeiro atendimento, com a finalidade de avaliar o quadro e tomar medidas para estabilizá-lo o mais rápido possível. Prestamos o socorro de forma célere, conforme as normas em vigor, finalizando essa ação salvando uma vida”, disse o Comandante do Navio-Patrulha “Bocaina”, Capitão de Corveta Felipe Paranhos Carvalho.

NP “Bocaína”

O Navio-Patrulha “Bocaina” é o segundo navio a ostentar esse nome na MB. A denominação alude à serra, ao rio e à vila, de mesmo nome, no litoral de São Paulo. Foi incorporado à Marinha em 10 de julho de 1998, na Base Naval de Portsmouth, Inglaterra. O Navio tem 47,6 metros de comprimento, 10,5 m de boca e 3,1 m de calado. Ele está subordinado ao Comando do 4º Distrito Naval e integra o Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Norte, tendo como área de atuação o litoral dos estados do Pará, Maranhão, Amapá e também os rios da Amazônia, operando a partir de Belém (PA).

Sobre o Serviço de Busca e Salvamento da Marinha

Em operações de resgate como a realizada, o fator de maior importância é o tempo de sobrevivência das vítimas, uma vez que o objetivo primordial das missões é preservar as vidas humanas. Enquanto houver perspectiva de salvar vidas, o trabalho é desempenhado incessantemente. Dessa forma, para garantir que o socorro aconteça de maneira ágil, a Marinha do Brasil opera o Serviço de Busca e Salvamento Marítimo do Brasil, conhecido como SALVAMAR-Brasil, numa área de responsabilidade SAR de aproximadamente 14,5 milhões de km², abrangendo toda a costa brasileira, a “Amazônia Azul”, além das águas interiores. Tendo em vista as dimensões da Região de Busca e Salvamento (SRR), a MB dividiu as áreas de cobertura em 9 sub-regiões, sob responsabilidade dos Distritos Navais com seus respectivos Centros de Coordenação SAR regionais. Além disso, mantém navios e aeronaves de pronto emprego, militares treinados para as situações de resgate e uma complexa estrutura de coleta e compartilhamento de informações, o que possibilita a localização das vítimas e das embarcações mais próximas em condições de prestar apoio.

Quando possível, a própria embarcação em situação de perigo ou qualquer pessoa que tenha testemunhado um incidente em potencial pode entrar em contato com a Marinha, através do telefone 185. O serviço de atendimento está disponível 24 horas por dia, sete dias por semana e abrange todo o território nacional. Além do telefone, o contato pode ser estabelecido por meio de fax, e-mail ou utilizando os sistemas presentes nas embarcações, conhecidos como Sistema Global de Socorro e Segurança Marítimo (GMDSS).

Outra maneira de reforçar a segurança, durante as navegações, é a utilização do aplicativo NAVSEG. Por meio desse recurso, é possível informar o plano de viagem, permitindo que a Autoridade Marítima monitore integralmente o trajeto da embarcação. O aplicativo opera através do envio regular de dados, atualizando a posição da embarcação a cada 15 minutos aos centros de monitoramento da Marinha, gerenciados pelas Capitanias dos Portos, Delegacias e Agências. Dessa forma, o NAVSEG possibilita a localização mais rápida e precisa de qualquer embarcação em situação de perigo, assegurando, dessa forma, melhores condições para a salvaguarda da vida humana no mar ou em águas interiores.

Clique aqui e assista ao vídeo e veja imagens do resgate do pescador enfermo.

Começa neste sábado, 10 de fevereiro, o tradicional carnaval de Santa Rita, que deve atrair mais de 20 mil pessoas todos os dias para a Praça Carlos Macieira. O primeiro dia de festa vai ser marcado com a apresentação da atração nacional Noda de Caju.

Além do forró apaixonado, outras atrações locais vão fazer a festa. Fábio Alta Tensão vai tocar o melhor do axé e swingueira.

Ainda se apresentam Gisa Martins e Josy do Lago e Robinho dos Teclados.

A Prefeitura de Santa Rita também tem apoiado o desfile dos blocos tradicionais.

Para garantir a segurança, mais de 25 câmeras fazem o videomonitoramento, assim como o efetivo policial foi ampliado, assim como houve a contratação de bombeiros civis e segurança privada.

Policiais do 1º Batalhão Motopatrulhamento Tático (1º BMT) que realizavam a Operação Saturação na região da Cidade Operária trocaram tiros com assaltantes que haviam roubado uma residência na COHAB na noite da última quinta-feira (8). No confronto, um militar foi atingido por um disparo na mão esquerda e um dos criminosos morreu.

O caso aconteceu na Avenida Oeste Externa, s/n, próximo ao posto Naila, por volta das 20h30, na Cidade Operária. O bandido morto foi identificado como Edmilson Yuri Silva Castro, de 27 anos.

De acordo com o relatório da guarnição do 1° BMT, o confronto com os criminosos aconteceu durante rondas na área do 6° Batalhão de Polícia Militar, quando os policiais atendiam a uma ordem de serviço da unidade, na Operação Saturação, no bairro da Cidade Operária e adjacências.

No andamento do serviço, uma das motocicletas teve o pneu furado, momento em que o grupamento resolveu sanar o sinistro em uma borracharia localizada no Posto Nayla, próximo à casa de shows Barraca de Pau. Nesse momento, o veículo Gol de cor prata, placa JRP-4B55, ao avistar a guarnição das motopatrulhas, tentou se evadir pela calçada. A fuga foi frustrado porque caminhões que estavam no local bloquearam a saída do veículo.

A guarnição policial conseguiu, então, interceptar o automóvel e deu continuidade ao procedimento de abordagem tática e revista pessoal. Com o desdobramento da abordagem, um dos suspeitos que estava no veículo já desembarcou com a arma em punho apontando para o soldado M. Pinheiro, efetuando um disparo que atingiu a mão esquerda do militar. De imediato, o policial reagiu ao iminente perigo e à injusta agressão, resguardando e garantindo a legítima defesa de sua vida e de seus pares.

Após repelir a injusta agressão cometida pelo autor do disparo e cessar a situação, a guarnição fez contato como o comandante do Policiamento da Unidade (CPU) da unidade para prestar socorro médico. O agressor foi socorrido e levado ao hospital Socorrão 2, mas não resistiu aos ferimentos e veio a óbito. Já o policial atingido não corre risco de morte e encontra-se sob os cuidados médicos após ser submetido a procedimento cirúrgico.

No relato da ocorrência, os policiais informaram que havia mais dois suspeitos no veículo apreendido, que conseguiram fugir ao certo policial por uma área de matagal; Ao chegar à Delegacia Especial da Cidade Operária (Decop) para efetuar os procedimentos legais, os policiais souberam que momentos antes, os mesmos bandidos haviam praticado diversos roubos a residência no bairro Cohab Anil, tendo, inclusive, duas vítimas comparecido à delegacia registrar l ocorrência, onde informaram que os criminosos teriam subtraído diversos bens de suas propriedades e que os mesmos perpetraram a ação criminosa com uso de arma de fogo. Assim, conseguiram rendê-las, ameaçando-as de morte, chegando a agredi-la.

Diante de todas as provas, a ocorrência foi direcionada e apresentada na Decop para que fossem tomadas as providências criminais cabíveis.

Materiais apreendidos:

• 01 notebook Lenovo;
• 01 teclado de computador;
• 01 TV Samsung de 32 Polegadas;
• 04 bolsas;
• 05 celulares:
• 01 placa de veículo Gol de cor cinza (JRD 4B55);
• 01 arma de fogo, tipo pistola, Calibre .22 com estojo deflagrado embutido;
• 01 veículo Gol prata JRD-4B55.

O Bloco Sanfonado Bagaço de Cana é a atração do Domingo de Carnaval, 11 de fevereiro, a partir das 15h, no Barracão do Eurico, no Parque Vitória (próximo à Praça do Rodão. Todos os foliões estão convidados.

A animação ficará por conta da Turma do Cabo Zé, Banda das Rupneias, Makarrão (ex-Banda Reprise), Tonyy Penha, Dário Rubens e Chá Catuaba.

Grande encontro dos blocos da região, com organização da Comissão do Tributo ao Rei do Baião. Viva o Carnaval!

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Durante a sessão plenária desta quinta-feira (08), o deputado estadual Wellington do Curso se pronunciou sobre requerimento, de sua autoria, em que solicita informações ao Governo do Estado e à Prefeitura de São Luís. O objetivo é esclarecer sobre os gastos com as contratações feitas para o carnaval em 2024.

Ao justificar o requerimento, Wellington disse ser uma medida importante para combater a corrupção é garantir que os recursos sejam aplicados da maneira correta.

“Apresentei, na Assembleia Legislativa, um requerimento encaminhado ao Governo do Estado e à Prefeitura de São Luís solicitando informações sobre os gastos com a programação do carnaval em 2024. Sabemos que inúmeras atrações foram anunciadas. Por isso, a necessidade de prestação de contas. Precisamos saber a origem, ter a cópia dos contratos, os valores e o destino. Isso é fiscalizar com independência e seriedade”, disse Wellington.

Distribuidora organizou ações e equipes estratégicas para atuar nos dias da folia

Seja para cair na folia ou descansar, o feriado prolongadode Carnaval se aproxima. E para garantir a festa comconforto e segurança a Equatorial Maranhão preparou seu Plano Operacional de Carnaval para o fornecimento de energia durante o período.

Para manter a continuidade e a atuação ágil em situações contingenciais, a Equatorial Maranhão traçou ações estratégicas que mobilizará de sexta-feira (09) a quarta-feira (14) mais de 1.500 profissionais entre engenheiros, líderes, técnicos, analistas, operadores, controladores, eletricistas, equipes comerciais e equipes de campo com estruturas de grande porte, subestação móvel e caminhões de Linha Viva (que permitem a execução de serviços mais complexos sem precisar desligar a energia). Todos estarão em regime de plantão, prontos para atender possíveis demandas durante o período da folia.

As equipes envolvidas no plantão especial de carnaval estarão posicionadas em pontos estratégicos nos circuitos oficiais da folia, definidos pelas prefeituras e Governo do Estado e, estarão munidas com tecnologia de comunicação, para garantir eficiência na troca de informações com o Centro de Operações Integradas (COI) e, com isso, agilizar o atendimento às eventuais ocorrências relacionadas ao fornecimento da energia elétrica.

O gerente de Operações da Equatorial Maranhão, Ivan Bazzan, explica como o plano foi elaborado e qual a sua finalidade. “Nós desenhamos um plano robusto, alinhamos nossas atividades e organizamos um fluxo de atuação para que em qualquer situação emergencial saibamos como agir com prontidão, e dessa forma os clientes tenham máxima continuidade no fornecimento de energia e possam curtir o carnaval com energia e segurança, seja nas festas ou retiros espirituais”, pontuou o Gerente de Operações.

Ações de manutenção preventiva antes do Carnaval – Uma das formas de assegurar o fornecimento e a qualidade da energia é com ações preventivas que ocorrem constantemente, e foram intensificadas, objetivando a diminuição dos impactos do período chuvoso. Dentre as ações estão: inspeção prévia, lavagem dos componentes das subestações e das redes de distribuição para minimizar os efeitos da poluição; substituição de isoladores, implantação de espaçadores e podas de galhos de árvores.

Fique atento ao trânsito e evite transtornos!

A distribuidora reforça a importância de redobrar a atenção na direção para evitar colisões contra postes e prevenir a interrupção do fornecimento de energia elétrica. Vale ressaltar que em situações de falta de energia ou possíveis acidentes em via pública envolvendo postes da rede elétrica, a população deve entrar em contato com a Equatorial. “Infelizmente é comum relatos de acidentes de trânsito envolvendo a rede elétrica, que tendem a aumentar nesse período, por isso em situações como essas é fundamental que as pessoas informem o caso por meio da Central 116, jamais se aproximem da rede ou cabos ao solo, e acionem também o Corpo de Bombeiros no 193 ou SAMU no 192 para prestar socorro à vítima”, pontuou Ivan Bazzan.

Atendimento 24 horas – O atendimento da Equatorial Maranhão funciona 24h todos os dias através do WhatsApp no número (98) 2055-0116 com a assistente virtual Clara, além da Central 116 (ligação gratuita) com 100% da operação e site www.equatorialenergia.com.br. Já os pontos presenciais de atendimento não funcionarão na segunda e terça-feira de carnaval (12 e 13), mas retornam na quarta-feira de cinzas, a partir das 13h.

O vereador Marlon Botão (PSB) cobrou, nesta semana, ações preventivas do poder público para evitar uma epidemia de dengue em São Luís – doença que já deixou 54 mortos no país só nas primeiras semanas do ano, e que, até o momento, já atingiu 243 mil brasileiros, o triplo do mesmo período do ano passado.
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De acordo com o parlamentar, a capital maranhense precisa se antecipar à doença e desenvolver campanhas preventivas para evitar uma epidemia de dengue – e mortes causadas pela doença – em São Luís.
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“A gente tem acompanhado o noticiário com muita preocupação. O número de casos registrados só nas primeiras semanas do ano já é o triplo do mesmo período do ano passado, e o que é mais grave: várias mortes também estão sendo registradas. São Luís, uma cidade litorânea, e que também por isso fica mais exposta ao risco da doença, precisa se antecipar para evitar uma epidemia de dengue”, disse.
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“A Prefeitura precisa criar campanhas preventivas, informando a população quais práticas devem tomar para evitar a proliferação de focos do mosquito, especialmente nas regiões mais carentes de infraestrutura, como a Zona Rural e a área Itaqui-Bacanga. O poder público também precisa de uma ação de eliminação de focos do mosquito da dengue dentro dos bairros, em terrenos baldios, em áreas onde há entulho e lixo acumulado. Com todos fazendo sua parte, nós vamos conseguir evitar uma epidemia de dengue na nossa capital e garantir a saúde da nossa população”.
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Vacinação
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O Ministério da Saúde iniciou nesta quinta-feira (8) a distribuição das primeiras doses da vacina contra a dengue. Distrito Federal e o estado de Goiás foram os primeiros a receber a vacina, segundo a pasta.
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O Maranhão, juntamente com Bahia, Acre, Paraíba, Rio Grande do Norte, Mato Grosso do Sul, Amazonas e São Paulo, está entre os estados que receberão as doses nos próximos dias.
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“É muito importante que todos se imunizem, a vacinação tem como público-alvo inicial crianças de 10 a 14 anos, então é fundamental que as famílias levem seus filhos para vacinar, para garantir uma proteção maior contra essa doença que é perigosa e traiçoeira”, disse.
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“Nós vamos visitar os bairros, as comunidades, mobilizando as famílias sobre a importância de garantir a vacinação dos seus filhos. Com essas ações combinadas, eu não tenho dúvidas de que nós vamos conseguir manter um número baixo de casos registrados em São Luís e, se possível, sem qualquer óbito”.
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O parlamentar ressaltou que também é importante que a Prefeitura garanta o reforço das equipes de endemias na capital.
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As atividades do Agente de Combate às Endemias, realizadas fora da unidade de saúde, incluem a visita domiciliar e a vistoria de depósitos, terrenos baldios e estabelecimentos comerciais para buscar focos endêmicos, inspeção, cuidados de caixas d’água, calhas e telhados, com o objetivo de prevenir e controlar doenças como dengue, malária, leishmaniose e doença de Chagas.
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Blitz da Saúde
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Marlon Botão afirmou que vai levar a sua ‘Blitz da Saúde’ para inspecionar os bairros de São Luís para identificar possíveis pontos de foco de proliferação do mosquito da dengue.
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“Através da nossa Blitz da Saúde, vamos fazer um levantamento dentro dos bairros, para identificar quais regiões estão mais vulneráveis à proliferação do mosquito da dengue. Com isso, nós teremos condição de fazer um trabalho efetivo de eliminação desses focos e garantir a proteção dessas famílias”, disse.
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“Mas é muito importante que, para além disso, e das ações da Prefeitura, a população de São Luís também se mobilize para evitar focos de proliferação do mosquito da dengue. Que se certifiquem que as garrafas ou baldes vazios sejam virados para baixo, que não deixem entulho no quintal ou nas ruas, e que eliminem focos de água parada, que tampem ralos e calhas. São pequenas ações, mas que fazem a diferença”, finalizou Marlon Botão.

As bagagens de mão são malas pequenas, mochilas, sacolas e bolsas tiracolo que acompanham os passageiros, e, em uma viagem aérea, são levadas para o interior da aeronave e guardadas em local próximo ao assento. Estes itens são de responsabilidade exclusiva do passageiro proprietário. O Aeroporto de São Luís, administrado pela CCR Aeroportos, orienta para os cuidados que cada pessoa precisa ter com seus pertences.

A bagagem de mãos é uma opção para viagens mais rápidas, quando não é necessário levar um volume grande de itens pessoais. O passageiro tem direito de levar na cabine uma mochila ou bolsa para guardar embaixo do assento à sua frente e uma bagagem de mão de até dez quilos e dentro das dimensões permitidas (55 cm de altura, 35 cm de comprimento e 25 cm de largura).

O gerente do Aeroporto de São Luís, Marcelo Angelim, afirma que, ao optar pela mala que não precisa ser despachada, a recomendação é nunca aceitar ajuda de estranhos para carregar as bagagens ou para olhá-las numa ida ao banheiro, por exemplo. “Também não se deve, em nenhuma hipótese, aceitar carregar uma bolsa que não seja sua. Esses cuidados evitarão furtos, violação da mala ou troca”, destaca Marcelo Angelim.

Também é fundamental ficar atento aos seus pertences o tempo todo, inclusive dentro do avião. Uma dica é carregar documentos, dinheiro e outros itens de valor junto ao corpo ou, no máximo, na bolsa que ficará sob os seus pés.

Posicione a mala de mão no compartimento superior o mais próximo possível do seu assento, de modo que consiga visualizar se alguém abri-lo. Feche a bagagem com cadeado e coloque o lado do zíper virado para o fundo do compartimento. Assim, ficará mais difícil que uma pessoa mal-intencionada consiga violá-la.

Um cuidado extra é diferenciar sua mala das demais, com o uso de fitas coloridas, adesivos ou outros recursos visuais que possam ser identificados pelas câmeras do aeroporto, em casos de trocas, enquanto o voo é aguardado. Também vale colocar uma identificação dentro da mala, porque, caso surja alguma dúvida, ela poderá ser aberta.

O que levar na

bagagem de mãos?

Outra orientação importante é que cada passageiro saiba o que colocar e o que não colocar na mala de mão. Antes de o passageiro embarcar na aeronave é obrigatório que ele submeta a sua mala de mão a uma inspeção rápida, via raio-X. Às vezes, o passageiro será orientado a abrir a bagagem, para uma inspeção mais minuciosa, a fim de atestar o que talvez tenha sido detectado como indevido pelo escâner. Se houver algum objeto que não poderá seguir viagem, ele será retirado da mala. Há itens que, por lei, não podem ser levados na bagagem de mão – e, às vezes, nem despachados.

Segundo o gerente do Aeroporto de São Luís, Marcelo Angelim, itens não

permitidos são retidos durante a inspeção, podendo ser despachados –

quando apresentada a possibilidade dentro do que determina a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) ou descartados sem a possibilidade de recuperação.

“Todos os itens listados como proibidos na bagagem de mão estão

contidos em um documento emitido pela Anac, chamado RBAC 515, bem como fazem parte do contrato feito entre operador aéreo e passageiro, no momento da compra do bilhete. Arma de fogo, objetos pontiagudos ou cortantes, substâncias explosivas, incendiárias ou inflamáveis, e substâncias químicas estão na lista”, informa Marcelo Angelim. 

Sobre a CCR Aeroportos

A CCR Aeroportos é uma divisão de negócios do Grupo CCR que opera 20 aeroportos no mundo, firmando sua presença em quatro países e nove estados brasileiros. Com a recente expansão a empresa se consolidou como uma das maiores operadoras em número de aeroportos no Brasil. Ao todo administra 17 aeroportos brasileiros: São Luís e Imperatriz, no Maranhão; Palmas, no Tocantins; Teresina, no Piauí; Petrolina, em Pernambuco; Goiânia, em Goiás; o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, por meio da BH Airport, e o Aeroporto da Pampulha, em Minas Gerais; Curitiba, Bacacheri, Londrina e Foz do Iguaçu, no Paraná; Navegantes e Joinville, em Santa Catarina; e Pelotas, Uruguaiana e Bagé, no Rio Grande do Sul. No exterior, a empresa opera os aeroportos de Juan Santamaria (Costa Rica), Quito (Equador) e Curaçao (Antilhas Holandesas). Em todas estas operações, a CCR Aeroportos movimenta cerca de 42 milhões de passageiros por ano.