Em depoimento, na última segunda-feira, à Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) dos Transportes, em andamento na Câmara Municipal de São Luís, o consultor técnico da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), Manoel Cruz, traçou um panorama altamente esclarecedor quanto ao déficit do sistema de transporte público da capital. Em meio a uma série de informações apresentadas, a que mais chamou atenção foi a de que a defasagem de caixa das empresas e consórcios que operam as linhas de ônibus é maior do que o subsídio mensal pago pela prefeitura a título de compensação das perdas acumuladas pelos concessionários.

De acordo com o consultor, o déficit mensal do sistema é de R$ 1,8 milhão, o que obriga a administração municipal a buscar meios de reequilibrar as contas, sob pena de um colapso no serviço. Ele afirmou que o sistema estava equilibrado até janeiro de 2020, mas advertiu que agora existe um parecer técnico que comprova o déficit financeiro.

Manoel Cruz informou à CPI que, na condição de consultor técnico da SMTT, é ele quem faz o cálculo paramétrico das tarifas. Porém, ressaltou que a Prefeitura de São Luís é que define o preço das passagens de ônibus. Ele lembrou aos membros da comissão que, por questões contratuais, a tarifa deve ser reajustada todos os anos.

Respaldado por seu parecer técnico, Manoel Cruz reafirmou à CPI, a cada questionamento, que existe mesmo o desequilíbrio econômico e que isso é fato. E foi além, ao declarar que a prefeitura tinha conhecimento do déficit.

Sistema sob pressão

Quanto aos fatores que contribuem para a defasagem no sistema de transporte, ele citou o aumento do óleo diesel como um dos mais impactantes. “O diesel subiu 58%, o que equivale a cinco anos de contrato”, pontuou. No depoimento de Manoel Cruz, também foi mencionado o Cartão Cidadão, benefício voltado a trabaldores que perderam o emprego durante a pandemia de Covid-19 que não estejam recebendo seguro-desemprego, que não tenham nenhum outro tipo de benefício de transporte municipal e estejam buscando recolocação no mercado de trabalho. O auxílio prevê passagens de ônibus gratuitas por 90 dias.

Ao responder ao vereador Astro de Ogum (PCdoB), que apontou a persistência dos problemas do sistema de transporte mesmo após 20 anos da sua atuação como consultor técnico da SMTT, Manoel Cruz voltou a sustentar que há déficit financeiro, respaldando-se novamente em sua consultoria técnica.

Em tempo: a reunião da CPI da última terça-feira também teve convidado o ex-presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís José Luís Medeiros. O ex-gestor falou em nome dos concessionários das linhas, reforçando a necessidade da adoção de medidas para reeequilibrar o sistema.

Assista à reunião da CPI na íntegra: