Alguns animais foram encontrados mortos na casa da suspeita por falta de comida e outros cuidados

A Policia Civil do Estado do Maranhão, por meio da Delegacia Especial de São José de Ribamar (pertencente ao SAISP LESTE, integrantes da SPCC), com apoio da Guarda Municipal, prenderam em flagrante, no inicio da noite dessa quinta-feira (17), uma mulher identificada pelas iniciais L. A. S., vulgo Luza, 42 anos, pelo crime de maus tratos a animal.

A acusada mantinha num imóvel, localizado na Rua do Vieira, mais de 30 cães, sendo que alguns dos animais ja se encontravam mortos. No local nao existia para os bichos, água e nem alimento, e os mesmos viviam em um ambiente muito sujo.

A investigada foi localizada na Rua Bom Jesus, Bairro Olho d’Água, em São José de Ribamar.

Denúncias pelo whatsapp (98 99108-1952), garantindo o sigilo.

Serão entregues também 10 bicicletas elétricas para lazer da população

O Futuro é agora – A Equatorial Maranhão vai inaugurar neste sábado (18), às 17h no Parque do Rangedor, o primeiro eletroposto do Maranhão, com a presença do presidente da Equatorial Maranhão, Sérvio Túlio; do Governador do Estado, Flávio Dino, além de parceiros do projeto e a equipe de Inovação da Equatorial.

O eletroposto permitirá que a população carregue carros elétricos gratuitamente, utilizando como uma das fontes de alimentação a energia solar, limpa e renovável. Além disso, dez bicicletas elétricas serão disponibilizadas como alternativa de lazer, na forma de compartilhamento via aplicativo de celular; e um carro elétrico será doado à Secretaria de Governo para fiscalização e vistoria dos parques.

A iniciativa faz parte do projeto de Mobilidade Elétrica do Grupo Equatorial, por meio do Programa de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) da Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL), além de contar também com a parceria do Governo do Estado. O principal objetivo é avaliar o uso de veículos elétricos pela comunidade frente ao cenário atual de mobilidade urbana, de forma a incentivar a adesão à tendência mundial de eletrificação das frotas de carros.

Assim, cria-se uma proposta de modelo de negócios sustentáveis para o transporte. Além disso, tem como proposta promover o uso sustentável da energia associado a meios de transporte; desenvolver inovações tecnológicas e diversificar a matriz energética; incentivar a redução de impactos ambientais oriundos da utilização de combustíveis fósseis; fomentar a qualidade de vida da comunidade através do uso dos equipamentos disponibilizados para o lazer; fomentar o avanço tecnológico nacional através do desenvolvimento de sistema de carregamento de veículos. Esta iniciativa está alinhada com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU, do qual o Grupo Equatorial é signatário.

O projeto conta com o investimento de outras nove empresas do setor elétrico, representadas pela Global Participações em Energia. O investimento total do projeto em cinco estados é de aproximadamente R$ 19 milhões, e chegará às distribuidoras da Equatorial Energia no Piauí, Pará e Alagoas e, também, para o Campus da UFMS, em Campo Grande, Mato Grosso do Sul.

“Dentro da estratégia do Grupo Equatorial, atuar com inovação e sustentabilidade é algo cada vez mais presente nas nossas iniciativas. A mobilidade elétrica é uma realidade que queremos fomentar, contribuindo para diminuir a emissão de poluentes na atmosfera, já que o carro elétrico é considerado um meio de transporte limpo. De maneira pioneira o Grupo está possibilitando o acesso dessas tecnologias à população dos estados onde atuamos”, afirma Augusto Miranda, CEO do Grupo Equatorial.

Em parceria com o SENAI, serão ofertados dois módulos a partir de dezembro; ambos os cursos oferecerão também turmas exclusivas para mulheres

Com objetivo de qualificar profissionais para recolocação no mercado de trabalho e aprimorar os atuais trabalhadores das indústrias maranhenses, a VLI – companhia de soluções logísticas que integra ferrovias, terminais e portos – em parceria com o Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai), ofereceu vagas em dois cursos de capacitação profissional com turmas exclusivas para as mulheres, em Imperatriz (MA). A iniciativa faz parte do Programa Emprega Mais, uma realização conjunta entre Senai e Governo Federal, desenvolvido com apoio de empresas e indústrias, que busca qualificar e inserir profissionais de forma conectada às demandas do setor produtivo, além de difundir conhecimentos e tecnologias para a sociedade, empresas e trabalhadores.

Nesta perspectiva, a VLI disponibilizou um voucher empresarial. Trata-se de uma ferramenta de oferta de curso, que tem como base as demandas de emprego na empresa, para dois cursos: Eletricista Industrial (carga horária de 280 horas) e Ajustagem Mecânica (320 horas). Os módulos já deram início as aulas, buscando a formação de mão de obra capacitada para futuras vagas na companhia e outras empresas da região. “O objetivo é promover a formação e qualificação destas pessoas, de modo que elas estejam preparadas para ocupar posições. Dessa forma, não será necessário buscarmos mão de obra em outras localidades. Assim, contribuiremos também para o desenvolvimento social na região”, afirma a analista de Gente da VLI, Suzane Xavier.

O gerente do Senai Imperatriz, Juares Sanches, destaca a importância dessa parceria para a qualificação profissional. “As vagas geradas com a parceria da VLI têm sido de grande relevância, uma vez que esse processo proporciona uma nova oportunidade para as pessoas desempregadas voltarem ao mundo do trabalho”, afirma. 

Fabiana Guedes, inscrita no curso, evidencia as expectativas para a formação e sua relação com a companhia da VLI. “Tenho o objetivo de me aperfeiçoar na minha área de formação, a partir do curso ofertado pela VLI. Estou muito ansiosa para todas as aulas para que eu possa ter acesso ao aprendizado e me qualificar. Tenho a expectativa de conseguir finalizar o curso e conseguir fazer parte da companhia. Sou muito grata por já ter uma certa relação com a empresa, visto que meu marido faz parte do grupo de colaboradores”, realça. 

Para as mulheres

Os cursos tiveram turmas exclusivas para as mulheres, uma vez que 45% das vagas abertas serão destinadas exclusivamente ao público feminino. Suzane Xavier explica que a destinação de vagas exclusivas às mulheres vai ao encontro ao propósito da VLI. “Assumimos o compromisso de aumentar a quantidade de mulheres em nossas operações e, principalmente, em posições de liderança”, finalizou.

As turmas já estão fechadas e iniciaram as aulas no início de dezembro.

 Sobre a VLI

A VLI tem o compromisso de apoiar a transformação da logística no país, por meio da integração de serviços em portos, ferrovias e terminais. A empresa engloba as ferrovias Norte Sul (FNS) e Centro-Atlântica (FCA), além de terminais intermodais, que unem o carregamento e o descarregamento de produtos ao transporte ferroviário, e terminais portuários situados em eixos estratégicos da costa brasileira, tais como em Santos (SP), São Luís (MA) e Vitória (ES). Eleita em 2020 e 2021 a empresa mais inovadora do país na categoria “Logística e Transportes” pelo Prêmio Valor Inovação, a VLI transporta as riquezas do Brasil por rotas que passam pelas regiões Norte, Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste.

O Plenário da Assembleia Legislativa do Maranhão aprovou, na sessão desta quinta-feira (16), o Projeto de Lei 564/21, de autoria da Mesa Diretora, que concede reajuste salarial de 9% para todos os servidores da Casa a partir de fevereiro de 2022. A matéria segue para sanção governamental.

O chefe do Parlamento Estadual, deputado Othelino Neto (PCdoB), destacou que o reajuste tem como objetivo amenizar os efeitos das perdas salariais dos últimos anos, além de ser uma forma de reconhecer e valorizar o trabalho dos servidores da Assembleia.

“Dentro das limitações orçamentárias e financeiras da Casa, chegamos a esse entendimento para ajudarmos os nossos servidores, que estão sentindo a perda do poder de compra em razão dos altos índices inflacionários que vêm sendo registrados no país”, afirmou Othelino.

Ainda conforme o parlamentar, o aumento salarial é uma forma objetiva de prestigiar e reconhecer a importância dos servidores da Assembleia para que possam cumprir a missão constitucional de legislar e fiscalizar o Poder Executivo, assim como a aplicação dos recursos públicos estaduais.

De acordo com o PL, ficam reajustados em 9% o vencimento-base dos cargos efetivos e estáveis dos quadros de pessoal permanente e a remuneração dos cargos comissionados do quadro de pessoal temporário da Assembleia Legislativa do Maranhão. O aumento se aplica ainda aos aposentados e pensionistas. 

O reajuste incidirá também nos valores da função gratificada, da gratificação pela execução de trabalho técnico legislativo e da gratificação técnica. 

Auxílio-Alimentação

Esta semana, o presidente da Assembleia anunciou também um bônus no valor de R$ 500, em janeiro de 2022, na forma de auxílio-alimentação, para todos os servidores do Parlamento Estadual. 

O bônus foi solicitado pelo Sindicato dos Servidores da Assembleia Legislativa do Maranhão (SINDSALEM) e acatado pela Mesa Diretora por meio de um Projeto de Resolução.

Em clima de alegria, esperança e paz, a prefeitura celebrou o aniversário de 394 anos da cidade de São José de Ribamar, nesta quinta-feira (16), e realizou o lançamento de uma obra que conta toda a história do município.

Na ocasião, shows de artistas ribamarenses, apresentações e queima de fogos de artifícios marcaram uma das datas mais importantes do calendário ribamarense.

A celebração teve a participação do prefeito do município, Dr. Julinho, que falou da importância do momento em comemorar a data. “Conquistando e amando a nossa gente é mais fácil para progredir e é o que temos feito. Esse é o início de uma gestão que vai transformar essa cidade e iremos entregar os benefícios que, de fato, essa cidade merece”, disse o prefeito.

A primeira-dama do município e secretária de Assistência Social, Gilvana Duailibe, destacou que São José de Ribamar já recebeu vários presentes no primeiro ano, e que o prefeito tem se empenhado e se dedicado para garantir os direitos dos ribamarenses.

O evento foi prestigiado e homenageado pela banda da Guarda Municipal de São Luís, além da presença de autoridades, como o vice-prefeito Júnior Lago, a presidente da Câmara de Vereadores, Francimar Jacintho, vereadores e secretários municipais.

Lançamento de livro

Na cerimônia de aniversário houve o lançamento oficial do livro “Tradição, Lendas e História de São José de Ribamar”, de autoria do escritor de São José de Ribamar, Antônio Miranda, que agradeceu e contou um pouco de sua história de vida, durante todos esses anos dedicados a contar fatos inusitados, lendas e curiosidades do município.

“Hoje foi dado um grande salto para a história de São José de Ribamar. Graças à intervenção de Dr.Julinho e todos que incentivaram. Há 20 anos esperei por esse lançamento e agora só tenho a agradecer a essa gestão que me deu essa oportunidade”, finalizou Antônio Miranda.

Pronunciamento foi feito pelo parlamentar do PSB na tribuna da Casa durante o Pequeno Expediente

O vereador de São Luís Marlon Botão (PSB) utilizou a tribuna da Câmara de São Luís na sessão ordinária híbrida de hoje (13) para tratar de temas referentes às áreas de Trabalho e Renda, Saúde e Infraestrutura. Na ocasião, o parlamentar também solicitou auxílio dos demais pares para solucionar as problemáticas apresentadas durante o discurso realizado no Pequeno Expediente.

A primeira situação exposta pelo parlamentar socialista brasileiro foi a falta de local reservado ao embarque e desembarque de passageiros que utilizam aplicativos de transporte para se deslocar ao Shopping da Ilha. Segundo Marlon Botão, a inexistência de área destinada àquele fim no centro comercial tem ocasionado diversas multas de trânsito aos motoristas de aplicativo.

“O Shopping da Ilha é o único shopping da cidade que não possui local reservado para embarque e desembarque de passageiros que utilizam o serviço de motoristas de aplicativos. Os motoristas, então, param em frente ao estabelecimento para que possam embarcar e desembarcar passageiros. Em decorrência disto, eles têm recebido diversas multas através da SMTT. Encaminhei ofício, procurei o responsável e tive uma resposta: só vou poder tentar lhe atender na 2ª quinzena de janeiro. É para tratar de assunto que não é meu. Não quero colocar loja ou quiosque no Shopping da Ilha. Eu quero resolver uma problemática de trabalhadores”, ressaltou Marlon Botão.

O vereador ainda acrescentou que a população vive em mundo pandêmico e que, em virtude da perda de empregos gerada pela pandemia, as pessoas têm buscado alternativas como o trabalho em aplicativos de transporte para obter renda e sustento familiar.

“Sabemos que estamos vivendo em um mundo de pandemia e que muita gente perdeu o emprego. Como essas pessoas estão garantindo o sustento? Por meio desse trabalho disponibilizado pelos aplicativos e por diversos outros trabalhos informais. Precisamos garantir realmente esse benefício que não é de uma pessoa, mas de toda uma classe. Então, Shopping da Ilha, respeite os motoristas de aplicativos. Também estamos dialogando com a SMTT sobre a situação, porque não podemos sempre penalizar os trabalhadores. É necessário ter espaço reservado para embarque e desembarque de passageiros lá. Quero pedir aos colegas ajuda de todos para garantir o acesso aos motoristas de aplicativo. Vamos lutar até o fim para que esse resultado seja garantido na prática”, afirmou Botão.

Proposições

Logo após, o vereador contextualizou e explicou duas proposições de autoria dele e pediu o apoio dos pares para aprovação delas também. A primeira tratada por Marlon Botão na tribuna da Casa foi o Projeto de Lei nº 352/21 que dispõe sobre a inclusão de nutricionistas nas equipes multiprofissionais das unidades básicas de Saúde do município de São Luís.

“O Núcleo Ampliado de Saúde da Família (Nasf) é federal e foi extinto. O financiamento que

chegava à Prefeitura de São Luís e que financiava a Nutrição e diversas outras especialidades de Saúde dentro das unidades básicas de Saúde, não chega mais. A arrecadação do município de São Luís sozinha não consegue segurar. Aumentou desemprego e profissionais que passavam 5, 6, 7 anos estudando na faculdade estão agora, em plena pandemia, no olho da rua. O que fazemos com esses profissionais? Sabemos que a rede privada não consegue absorver todos. É responsabilidade nossa, políticos, pensar em alternativas. Nesse sentindo, fiz o Projeto de Lei nº 352/21 solicitando que a rede municipal de Saúde possa incluir na sua grade os nutricionistas, para garantir acesso da população ao serviço desse profissional e Segurança Alimentar na nossa Cidade” explicou Botão.

Já ao finalizar o discurso, o parlamentar socialista brasileiro tratou do Requerimento nº 1773 que estava na Ordem do Dia da sessão de hoje (13). Marlon Botão pediu à Prefeitura de São Luís que fosse realizada manutenção na rede de iluminação pública da Avenida Principal do Tajaçuaba, localizado na zona rural da Cidade. “Esta é uma solicitação de toda a comunidade”, justificou o vereador.

O vereador Marcial Lima (Podemos) utilizou a tribuna da Câmara de São Luís, durante a sessão desta quarta-feira, 15, para falar sobre as emendas parlamentares.

Marcial Lima, que é o líder do governo na Câmara, destacou que vai levar as reivindicações dos vereadores ao Executivo municipal, para que os recursos das emendas da saúde sejam aplicados por meio das indicações dos parlamentares, pois os vereadores conhecem a realidade de cada bairro.

“Eu não tenho dúvida que a saúde de São Luís precisa desta Casa Legislativa. Há cerca de dois anos, antes da pandemia, o diretor da fundação Antônio Dino conversou com diversos vereadores. Está Casa fez uma corrente, uma unidade, e destinou cerca de 2 milhões em emendas para o hospital Aldenora Belo”, disse.

Ainda em seu pronunciamento, Marcial Lima comparou os condomínios entregues pelo programa Minha Casa, Minha Vida, na cidade de Campina Grande, interior da Paraíba, e São Luís.

O vereador informou que realizou uma visita ao condomínio em Campina Grande e pode perceber que o local conta com Unidade Básica de Saúde, creches municipais, escolas municipais, pavimentação asfáltica e ciclovias. Já os condomínios do programa em São Luís são inferiores.

Marcial Lima ainda ressaltou que no condomínio residencial Ribeira, em São Luís, é possível encontrar a estrutura de um prédio que está abandonado. O vereador informou que no local deveria funcionar uma escola, mas a obra não foi concluída. “Nenhum condomínio do programa Minha Casa, Minha Vida em São Luís tem infraestrutura”, disse.

Por fim, o parlamentar sugeriu que a Câmara municipal dê um auxílio financeiro aos funcionários da Casa Legislativa.

“Esse auxílio seria muito importante e a Câmara municipal tem recurso para isso. A Assembleia Legislativa está dando um auxílio agora no final do ano aos seus funcionários, a Câmara deveria fazer o mesmo. Seria uma forma de motivar e dar um incentivo aos nossos colegas, que são os servidores desta Casa”, concluiu.

O setor portuário nacional (portos públicos e portos privados) movimentou, de janeiro a outubro deste ano, 1,010 bilhão de toneladas. O número representou crescimento de 5,5% em relação a igual período de 2020. Mas, na contramão desse aumento, o Porto da Ponta da Madeira, operado pela Vale em São Luís (MA) registrou queda expressiva do volume de carga movimentado em outubro deste ano.

Após crescimentos expressivos na movimentação de janeiro a julho, representando elevação de 9,8% no período, a movimentação mês a mês, de agosto a outubro, registrou quedas. A retração de outubro (-5,5%), especificamente, foi puxada pelo granel sólido, que apresentou -8,6%, e pelo granel líquido (-4,7%). Já a movimentação de carga conteinerizada cresceu 4,1% e a de carga geral solta +7,7% registraram crescimento no período.

Entre as mercadorias que puxaram a queda de outubro, as principais foram o milho, com queda de 53,6% em comparação com o mesmo mês de 2020, e o açúcar (-39,2%). As instalações que registraram quedas expressivas em outubro deste ano foram: o Ponta da Madeira, com queda de 7,0% e Santos (-18,1%). No porto de Santos as quedas foram puxadas pelo açúcar (-45,1%) e milho (-41,1%), além de combustíveis (petróleo e derivados -18,2% e etanol combustível -78,0%). A movimentação do terminal de Ponta da Madeira é basicamente de minério de ferro.

Já os destaques positivos de outubro foram o porto de Rio Grande, com crescimento de 55,1% em comparação com o mesmo mês de 2020, puxado por movimentação de soja e de fertilizantes; o Tpet/Toil em Açu, +28,1%, com movimentação de petróleo, e o porto do Pecém, +44,1%, em razão do carvão mineral e petróleo e derivados.

Os portos públicos movimentaram 344,5 milhões de toneladas, aumento de 5,01%, e as instalações privadas 665,8 milhões de toneladas (+ 5,70%). As informações são do Painel Estatístico Aquaviário da ANTAQ.

Os portos privados que tiveram maior crescimento relativo de movimentação em relação ao período janeiro/outubro de 2020 foram o Terminal Aquaviário de São Francisco do Sul, com mais 95,3%, e o Terminal Portuário do Pecém, com mais 36,2%. Entre os portos públicos, os destaques foram os portos do Itaqui (+27,0%) e Itaguai (+21,1%).

As instalações com maiores crescimentos relativos foram:

■Terminal Aquaviário de São Francisco do Sul (Total: 14,7 mi t, 17º em mov.), ▲95,3%

■Terminal Portuário do Pecém (Total: 17,6 mi t, 15º em mov), ▲36,2%

■Terminal Aquaviário de Osório (Total: 10,6 mi t, 21º em mov), ▲31,2%

■Terminal Aquaviário da Ilha d’Água (Total: 18,1 mi t, 13º em mov), ▲27,3%

■Itaqui (Total: 26,9 mi t, 8º em mov), ▲27,0%

■Terminal Ilha Guaíba – TIG (Total: 22,4 mi t, 11º em mov), ▲20,2%

■Itaguaí (Total: 44,8 mi t, 5º em mov), ▲21,1

Em relação aos perfis de carga, o granel sólido (que representa 58,4% do total das cargas movimentadas nas instalações portuárias brasileiras) cresceu 1,8% em comparação com o mesmo período do ano passado, alcançando a movimentação de 589,7 milhões de toneladas. O granel líquido totalizou 260,8 milhões de toneladas (25,8% do total), registrando, até outubro de 2021, aumento de 9,7% em relação ao apurado nos dez meses do ano passado.  A movimentação de carga conteinerizada alcançou 110,6 milhões de toneladas, com crescimento de 13,88%, e carga geral solta (com share de 4,9% do total) cresceu 11,7%, somando a 49,2 milhões de toneladas.

Entre as cargas mais movimentadas no período (jan/out), além dos contêineres, destaque para petróleo e derivados, que representaram 22,9% de toda a movimentação (231,7 milhões de toneladas), e crescimento de 7,9% em comparação com igual período de 2020; adubos (fertilizantes), com participação de 31,8 milhões de toneladas, crescimento de 15,3%; carvão mineral, que movimentou 21,4 milhões de toneladas, alta de 39,6%; e ferro e aço que registraram 20,0 milhões de toneladas movimentadas, elevação de 26,1%.

Navegações

Entre as navegações, o longo curso, que representa 70,5% de toda movimentação portuária brasileira, apresentou crescimento de 6,0% até outubro de 2021 em comparação com igual período de 2021. A cabotagem geral cresceu 6,7%, sendo que a cabotagem de contêineres teve expansão de 18,0% em toneladas e 15,8% em TEU. Já a navegação interior registrou queda de 5,0% no período.

Filhos de funcionários da empresa em São Luís, Santa Inês, Imperatriz e Fortaleza, com idade entre 3 e 10 anos, participaram 

A direção da Fribal premiou nesta quinta-feira (16), os vencedores de São Luís que participaram do 13º Concurso Cultural Cartão de Natal Fribal. No total, 700 participantes, filhos de funcionários da empresa, com idade entre 3 e 10 anos, participaram dessa edição que teve 12 finalistas, sendo três de cada unidade: São Luís, Imperatriz, Santa Inês e Fortaleza. A premiação ocorreu na sede do grupo no bairro do Turu.

O desenho escolhido para compor o cartão de Natal da Fribal 2021 é de autoria de Isabela Rosa Santos, de Imperatriz. Ela é filha do colaborador Fredson Mendes da Silva. Isabel usou a criatividade e desenvolveu uma arte baseada no tema “Meu presente é estar junto a você neste Natal”. O cartão será enviado de forma virtual pela empresa com votos de boas festas.

Em São Luís os vencedores foram Ana Luiza Correa Madeira, 9 anos, que ficou com o primeiro lugar. Ela é filha do colaborador José Ribamar Madeira Junior. Em segundo lugar ficou Beatriz Correia Silva, 7 anos, filha do colaborador Wilnison Azevedo Silva. Em terceiro lugar ficou Levy Samuel Torres Mota, 10 anos, filho do colaborador Givanildo Froz Mota.

O vice-presidente do Grupo Fribal, Gustavo Oliveira, explicou que a iniciativa tem por objetivo estreitar os laços entre empresa e familiares.  “Nosso objetivo é integrar todos os funcionários, sua família e a empresa e não há data mais significativa para fazer isso do que durante a celebração do Natal, do nascimento do menino Jesus”, destacou.

Premiação

Cada um dos 12 finalistas ganhou uma mochila contendo um kit escolar, uma cesta de Natal da Fribal e uma bicicleta, sendo que o primeiro lugar ganhou também um tablet. Já as 700 crianças participantes receberam uma mochila com kit escolar. “Nós aproveitamos esse momento que já se aproxima de um novo ano letivo para premiar as crianças participantes com uma mochila e um kit escolar também como forma de incentivar a educação porque entendemos que a educação pode mudar e mover o país, a empresa”, disse Gustavo Oliveira.

Em busca de regularizar e entregar títulos de posse em São José de Ribamar, a Prefeitura, por meio da Secretaria de Regularização Fundiária e do Patrimônio Público (Semref), atuou com eficácia e conseguiu atender várias famílias no município.

Ao todo, foram atendidos títulos de regularização fundiária, certidão positiva/negativa de comprovação de posse, certidão numeral e conversão de aforamento, que somam um total de 2.597.

Além disso, 97 imóveis públicos localizados e 9 processos de arrecadação de imóveis que estavam levando insegurança aos munícipes.

Os 8 cemitérios do município que estavam irregular, foram iniciados as suas regularidades.

A SEMREF também criou dois projetos de lei que foram aprovados; as leis de arrecadação e desdobro.

Já no cartório, a Prefeitura solicitou abertura de 80 matrículas dos imóveis pertencentes ao patrimônio público, que terão uma destinação comunitária mais eficaz.

Foi feito o levantamento cadastral de 33 áreas públicas que foram invadidas e em algumas, os invasores foram retirados de forma pacífica.

A prefeitura realizou também o levantamento cadastral de 13 quiosques e dos 88 box de mercado central.

Para o secretário municipal da SEMREF, Giancarlo Massete, esse é só o início de um trabalho que está sendo realizado com seriedade e compromisso com o povo ribamarense. “Estamos cumprindo nosso papel, realizando sonhos e cuidando do nosso povo. Esse nosso compromisso se manterá até o final da nossa gestão e vamos juntos construir uma São José de Ribamar para todos”, finalizou o secretário.