O vereador de São Luís Professor Lisboa (PCdoB) teve alta ontem do UDI Hospital, onde estava internado desde o dia 10 de novembro, após ter sofrido um Acidente Vascular Cerebral (AVC) hemorrágico. O político, que respondeu muito bem ao tratamento durante os 46 dias de internação, aparentava estar bem ao deixar o hospital. Seguem fotos de Lisboa com familiares na noite de Natal, dois dias antes de ter alta:

Fotos: Facebook

Secretário de Infraestrutura, Marconi Lopes, firmou novo convênio para recuperação asfáltica e falou sobre os trabalhos desenvolvidos no primeiro ano de gestão municipal

Paço do Lumiar encerra o ano com saldo positivo de ações e realizações contabilizadas na área da infraestrutura no município. Nesta terça-feira (24), mais um convênio foi firmado com a Secretaria Estadual de Cidades e Desenvolvimento Urbano (Secid), para pavimentação asfáltica de diversas vias do município. Ao todo, aproximadamente 53 mil m² de malha viária serão recuperados por meio dessa parceria.

Esse é o segundo convênio firmado com o secretário estadual de Cidades, Hildo Rocha, para recuperação asfáltica em comunidades de Paço do Lumiar. Bairros como Maiobão, Caiaré, Tambaú, Saramanta e Safira, que possuem intensa densidade demográfica, receberão asfaltamento, melhorando assim a infraestrutura de suas vias. Muitos desses bairros nasceram de ocupações desordenadas e ainda não possuem urbanização definida.

O prefeito Josemar Sobreiro ressalta o novo momento, marcado por parcerias com o governo estadual, firmadas em benefício dos luminenses. “Um dos maiores problemas, hoje, em Paço do Lumiar, é a infraestrutura de suas ruas e avenidas, mas estamos empenhados em mudar essa realidade por meio de recursos próprios e parcerias”, disse, destacando ainda a exclusão de Paço do Lumiar da lista dos municípios inadimplentes do Maranhão, que para ele é uma das maiores conquistas deste primeiro ano de gestão.

Balanço

Com recursos próprios, somente em 2013, a Secretaria Municipal de Infraestrutura de Paço do Lumiar está executando serviços em 64 mil m² de malha viária. As obras incluem drenagem, terraplenagem, pavimentação e tapa buracos de vias importantes, como as Avenidas 14 e 1 do Maiobão – que possuem grande movimentação e dão acesso para a rodovia MA 202 – e Rua 143. Além destas, avenidas de bairros como Iguaíba, Tambaú, Lima Verde, Vila Nazaré, entre outras, também passam por serviços de revitalização. Ao todo, 34 ações de melhorias na infraestrutura já foram realizadas em comunidades luminenses.

Para Marconi Lopes, vice-prefeito e secretário municipal de Infraestrutura, “os esforços desta gestão têm como meta atender a milhares de luminenses que, há anos, convivem com a falta de infraestrutura urbanística”. “Já nas primeiras obras estruturantes iniciadas nesse primeiro ano de gestão, foi possível perceber a mudança da realidade em nosso município”, afirmou.

A Prefeitura tem, ainda, um convênio firmado com o Ministério das Cidades, visando urbanizar áreas necessitadas, e outros dois convênios consolidados com a Secretaria de Infraestrutura estadual, que estão em processo de licitação e melhorarão a pavimentação do município.

Investimentos também foram feitos na iluminação pública, com a troca de lâmpadas, luminárias e reatores em 74 bairros que estavam com o serviço deficitário. Na limpeza urbana, os trabalhos foram intensificados na atual gestão, atendendo atualmente 43 regiões com coleta regular, além dos trabalhos de desobstrução de galerias, podas de árvores e limpeza nas ruas, que eliminou diversos lixões espalhados pela cidade.

Mapeamento

Com o intuito de ter um melhor conhecimento sobre o município, a Sinfra iniciou este ano planos de reconhecimento das áreas, definindo os limites e a extensão territorial de Paço do Lumiar. Os levantamentos estão sendo feitos sobre as áreas verdes, institucionais e invasões, além da regularização de obras e loteamentos. Paralelo a isso, em parceria com a Procuradoria, o Município editou seus Códigos de Posturas e de Obras, que regulam os direitos e deveres na utilização do espaço urbano; e elaborou as leis 538/2013 e 543/2013, que dispõem sobre a compensação de áreas e o programa Minha Casa Minha Vida, respectivamente.

Segundo Marconi Lopes, apesar de Paço do Lumiar compor a região metropolitana, ainda existe muito desconhecimento sobre seu território. “Estamos fazendo inúmeros levantamentos para conhecermos mais de perto a realidade de nosso município. Neste primeiro ano, vários planos de reconhecimento de área foram trabalhados, visando a elaboração das plantas urbanísticas de bairros e loteamentos da cidade, o que nos servirá de importante subsídio no planejamento de ações para as áreas urbana e rural de Paço”, concluiu.

Mais da metade dos detentos recolhidos em unidades prisionais do Maranhão aguarda julgamento. São exatos 55,1% de um total de 4.700 presos com situação penal indefinida, segundo levantamento feito pelo Fórum Brasileiro de Segurança Pública, que argumenta que os problemas carcerários do país poderiam ser resolvidos com mais celeridade do sistema Judiciário.

O percentual de detentos com julgamento pendente no Maranhão supera e muito a média nacional, que é de 38%. Como a agilidade da Justiça é apontada como fator fundamental para pôr fim à superpopulação carcerária, constata-se que o caos ora vivenciado nos presídios do estado é resultado direto da morosidade dos tribunais.

Com 3.300 vagas no sistema prisional, o Maranhão tem hoje uma população carcerária de 4.700 detentos, o que indica um percentual de superlotação que beira 30%. Como a distribuição dos presos pelas cadeias não é uniforme, há presídios com lotação razoável e outros que mais parecem caldeirões, tamanha a desproporção entre espaço e indivíduos abrigados.

Como agravante, tem-se, hoje, a disputa sangrenta entre facções criminosas pelo controle do tráfico dentro e fora das unidades de detenção. Resultado: o clima no cárcere é a cada dia mais tenso. No auge da barbárie, presos chegam a decapitar outros, com ampla repercussão local, nacional e até internacional.

O pior de tudo é que não se vislumbra, pelo menos a curto e médio prazo, uma mudança na dinâmica jurídica que torne mais ágil o julgamento de detentos que aguardam sentença. Assim, o risco de mais rebeliões, fugas, execuções e demais barbaridades nas cadeias maranhenses continuará permanente, indefinidamente.

Pelo menos 10 pessoas foram assassinadas na região metropolitana de São Luís entre a noite da véspera e a manhã do Dia de Natal. Mais da metade dos crimes (cinco ocorrências) foi registrada em São José de Ribamar e Paço do Lumiar, nos bairros Vila Kiola, Vila Dr. Julinho e em Iguaíba. Na capital, foram registrados homicídios na Vila Palmeira, Alemanha e Monte Castelo. O dado positivo é que não houve nenhuma morte por acidente de trânsito.

Mesmo com o efetivo de 650 homens anunciado pelo Secretaria de Segurança Pública como reforço para o período natalino, o saldo foi considerado negativo. Os assassinatos ocorreram em um intervalo de apenas 12 horas e 58 minutos, das 20h51 do dia 24 às 9h50 do dia seguinte. Foram cinco mortes por arma de fogo, duas por arma branca e outras duas por estrangulamento e pauladas.

O caso que mais chamou atenção foi o assassinato da proprietária do restaurante e pousada Zebrão, no Monte Castelo, e do vigilante do estabelecimento. Maria das Graças Santos, 60 anos, e Raimundo Reis Monteiro, 54, foram mortos a paulada. A mulher, cujo corpo foi encontrado no chão do quarto onde dormia, também foi estrangulada. O cadáver de Raimundo Monteiro foi achado boiando dentro do tanque da lavanderia do Zebrão.

Outro crime bárbaro foi a morte de José Valter Fontinelli, ocorrida no interior do Hospital da Criança Odorico Amaral de Mattos, na Alemanha. A vítima, que sofria de problemas mentais, entrou correndo na unidade de saúde e não obedeceu a ordem dada pelo vigilante para que parasse. Resultado: foi baleado. Segundo testemunhas, ele havia ingerido bebida alcoólica, o que alterou ainda mais o seu estado mental. Familiares contestam a versão, alegando que José Valter apenas procurava atendimento médico, pois estava passando mal.

Com uma dezena de assassinatos, o Natal de 2013 foi um dos mais violentos dos últimos anos. Espera-se que as autoridades de segurança pública tomem providências para que o banho de sangue não se repita no Réveillon.

Imagem: reprodução de internet

Em comentário postado no blog, em resposta à matéria “Prefeitura estuda mudar rota do VLT da área Itaqui-Bacanga para o trecho Tirirical-Estiva“, o secretário municipal de Trânsito e Transporte, Carlos Rogério Araújo, garantiu que está mantida a rota do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) para a área Itaqui-Bacanga, mais precisamente para o Anjo da Guarda, e, posteriormente, para o Porto do Itaqui.

Segundo ele, a execução do projeto depende de aprovação e liberação, pelo Governo Federal, dos recursos financeiros, que seriam oriundos do PAC 50 bilhões, lançado para atender cidades com mais de 700 mil habitantes, como é o caso de São Luís.

Carlos Rogério explicou que a ideia de utilizar a linha férrea da Transnordestina (antiga Rede Ferroviária Federal – REFFSA), no trecho Tirirical-Estiva-Tirirical, é viável em razão dos baixos custos para a realização de melhorias nos 24 quilômetros correspondentes ao trecho, o que pode ser feito em curtíssimo prazo.

Segue a resposta do titular da SMTT:

Prezado Daniel,

O projeto do VLT para o Anjo da Guarda, primeira etapa, prosseguindo depois ate o Porto do Itaqui esta definido, aguardando aprovação e liberação dos recursos financeiros do Governo Federal dentro do Programa PAC50.

A ideia de utilizarmos a linha férrea existente da antiga Rede Ferroviária Federal – RFFSA, hoje TRANSNORDESTINA Logística, no trecho Tirirical – Estiva – Tirirical, e uma possibilidade concreta devido os baixos custos de melhorias exigidos para tornar os 24 Km do referido trecho apropriados para trafegar o VLT, em curtíssimo prazo.

Abraços

Carlos Rogério

Natal é tempo de paz, de amor e de renovação de votos de felicidade. Essa máxima, transmitida ao longo dos séculos, deve ser colocada em prática com muito mais ênfase pela humanidade nestes tempos em que o desamor, a desigualdade e a violência tendem a ceifar a esperança de dias melhores. Cultivar o bem deve estar na ordem do dia não só na data em que é celebrado o nascimento de Jesus Cristo, mas ao longo de todo o ano, para que a alegria não pereça ante os males do mundo.

O Natal faz renascer o clima de união entre as pessoas. É uma pausa em meio às tensões do dia a dia. Famílias e amigos se confraternizam e manifestam os mais nobres sentimentos. É um momento mágico, que se for reproduzido por todo o calendário estimulará uma convivência pacífica, revelando as melhores intenções de homens e mulheres. Seria, então, o caso de cultivar tamanho apreço à vida do primeiro ao último dia do ano, a fim de neutralizar tudo o que for negativo.

A reflexão é o primeiro passo para a tão esperada mudança. No caso do outrora pacato Maranhão, a reversão do cenário mostra-se ainda mais urgente. É preciso estimular mais do que nunca a paz, pois a criminalidade bate à porta a uma freqüência que só cresce. Seja nas ruas, nos lares, no ambiente de trabalho e mais ainda nos presídios, a realidade se mostra cruel para uma parcela cada vez maior da sociedade, sem que se vislumbre, pelo menos a curto prazo, um pensamento e uma atitude diferentes.

O Natal é muito mais do que gastança, troca de presentes e ceias fartas. É tempo de solidariedade, não só por meio de doações materiais, mas, sobretudo, na forma de aconselhamento e chamamento para uma nova vida. Os que praticam o bem devem estar muito mais dispostos a tomar para si a responsabilidade de construir um mundo melhor. O esforço conjunto de todos é o meio mais eficaz de fazer frente à maldade que insiste em tornar os dias mais difíceis. Só assim, a humanidade terá condições de resgatar os valores que hoje estão em baixa.

Cada pessoa deve estar atenta ao verdadeiro sentido do Natal, para que possa disseminá-lo ao maior alcance possível. Tal percepção tornou-se uma necessidade em nosso tempo, marcado pela busca incessante de muitos por uma vida confortável sem o devido esforço. A falta dessa compreensão abre caminho para todo tipo de abuso e só reforça a desesperança. Uma realidade, portanto, inadmissível.

Pobreza e violência andam juntas em grande parte das vezes e, não raro, tal combinação exibe contornos trágicos, quase sempre com o pior desfecho possível. Por isso, é preciso dar às pessoas submetidas a esses males a oportunidade de mudar de vida, para que no futuro o Natal seja motivo apenas de celebração e júbilo.

Editorial publicado nesta quarta-feira em O Estado do Maranhão

A Prefeitura de São Luís estuda mudar a rota do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) da área Itaqui-Bacanga para o trecho Tirical-Estiva. A informação foi dada pelo próprio secretário municipal de Trânsito e Transporte, Carlos Rogério Araújo, em postagem no Facebook. A possível alteração atenderia a uma conveniência logística, já que o novo itinerário já conta com a linha férrea da Transnordestina (antiga REFFSA), que cedeu um galpão no KM-0 da BR-135 para abrigar os dois vagões comprados por R$ 7 milhões, ainda na gestão passada, e que há mais de um ano estão na capital sem qualquer uso.

A rota alternativa mencionada por Carlos Rogério tem 24 quilômetros e, uma vez implantada, serviria à população de bairros próximos à BR-135, como Tirirical, Vila Itamar, Maracanã, Pedrinhas, Estiva, entre várias outras localidades, onde o transporte público é historicamente precário.

A mudança, com certeza, traria importante benefício a essa região de São Luís, mas desagradaria em cheio aos habitantes do eixo Itaqui-Bacanga, outra área populosa da capital, que também enfrenta graves problemas de mobilidade urbana, e já contava com o VLT para atendê-la, conforme anunciado sucessivas vezes pela própria administração municipal.

Em nota divulgada no último domingo, por ocasião da transferência dos vagões para o galpão da Transnordestina, a prefeitura voltou a confirmar que a região seria a primeira beneficiada com o novo meio de transporte e passaria a contar com uma rota de 6,5 quilômetros, ligando o Terminal de Integração da Praia Grande ao Anjo da Guarda (veja).

Com a mudança repentina, a gestão do prefeito Edivaldo Holanda Júnior dá a entender que ainda não tem um projeto definido para o VLT. Sem contar que ao propor um novo itinerário, após sucessivos anúncios de que o serviço contemplaria o eixo Itaqui-Bacanga, a prefeitura atrairá para si toda a antipatia e revolta de comunidades que, juntas, somam quase 300 mil habitantes.

A Polícia Civil do Maranhão instaurou ontem um inquérito para apurar a acusação de ofensa racista feita pelo Comandante da Guarda Municipal, George Bezerra, contra o vereador Fábio Câmara (PMDB), após uma reunião entre o secretário municipal de Educação de São Luís, Geraldo Castro Sobrinho (PCdoB), e uma comissão de cooperados e terceirizados realizada no dia 19 deste mês, no Palácio de La Ravardière, sede da prefeitura de São Luís.

Na manhã desta segunda-feira, Fábio Câmara esteve na Superintendência de Polícia Civil da Capital (SPCC) para registrar a ocorrência e relatou ter sido ofendido por George Bezerra, que o teria chamado de “preto”, “macaco” e “imbecil”.

O episódio lamentável, segundo Fábio Câmara, ocorreu depois que o secretário de Comunicação, Márcio Jerry entrou na sala de reunião para tumultuar a pauta de reivindicação, chegando, inclusive, a acusá-lo de envolvimento na morte do jornalista Décio Sá.

“Já estava tudo encaminhado na reunião, mas o secretário Márcio Jerry e o comandante da Guarda Municipal, George Bezerra, entraram na sala de reunião para tumultuar a pauta de reivindicação. Márcio Jerry me acusou de ter envolvimento na morte de Décio Sá. Nesse momento, houve agressões verbais, e afirmei que vou acioná-lo na Justiça para que ele prove as acusações, pois o ônus da prova cabe a quem acusa”, informou Câmara.

Quatro funcionárias da Multcooper que presenciaram a agressão já se prontificaram para testemunhar sobre o caso. Se condenado, o acusado será enquadrado no artigo 140 da Constituição Federal, e pode pegar pena de um a três anos de prisão, além de multa.

O prefeito de Paço do Lumiar, Josemar Sobreiro, e o secretário municipal de Infraestrutura, Marconi Lopes, vistoriaram durante este fim de semana as obras de recuperação viária em andamento no conjunto Maiobão. Na oportunidade, foram fiscalizadas a Avenida 12 – ao lado do Viva Maiobão – e a rua 143 – ao lado da escola Caic –, que estão sendo preparadas para receber nesta semana a cobertura asfáltica.

“Estamos acompanhando a conclusão dos serviços nesse trecho que é considerado um dos mais críticos do conjunto, com um serviço planejado e de qualidade, objetivando devolver a mobilidade às pessoas que transitam e residem nas proximidades”, afirmou Lopes.

Durante o fim de semana, a comitiva visitou, ainda, as obras da Avenida 1 do conjunto Maiobão, que passou por serviços de drenagem profunda para escoamento dos dejetos, e de imprimação – que consiste na preparação do trecho para receber a camada asfáltica – , assim como as obras da Academia da Saúde, e o Viva Maiobão, que recebeu pintura, decoração e iluminação especial para as festas de final de ano.

Para o prefeito Josemar Sobreiro, em apenas doze meses de gestão o município deu um salto em infraestrutura. “A correção da iluminação pública, limpeza de ruas, avenidas e praças, coleta de lixo regular, o tapa buracos, vem mudando diariamente o nosso município”, elencou.

Na estrada do Iguaíba as obras também estão em ritmo acelerado. Cerca de 6 km de extensão da via está sendo revitalizada com os serviços de tapa buracos e terraplanagem para pavimentação.

Ex-servidores da Multicooper, que desde semana passada protestam na sede da Prefeitura de São Luís pelo pagamento de 20 meses de salários atrasados, puseram um caixão em frente ao Palácio La Ravardiére, sede do Poder Executivo municipal, como forma de externar toda a sua revolta com a administração do prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PTC). Sobre a urna funerária, afixaram uma faixa com a seguinte mensagem: “Edivaldo Holanda Jr. Morreu e não pagou”.

Além de cobrar os vencimentos em atraso, os manifestantes apontaram uma série de outros erros da gestão do petecista, como a buraqueira na cidade, atraso de salários de servidores do Socorrão I, VLT ainda fora de operação, trânsito caótico, entre outras falhas. Abaixo, mensagem divulgada nas redes sociais pelos participantes do protesto:

“Parabéns aos que acreditaram que esse cidadão iria mudar a situação da nossa cidade. Realmente, mudou muita coisa, aumento da quantidade de crateras espalhadas pela cidade, funcionários do Socorrão com salários atrasados, todo mês tem troca de secretário, escolas em péssimas condições de estrutura, promessas não cumpridas (bilhete único, gps nos ônibus, 30 escolas em tempo integral), Hospital de alta complexidade, VLT jogado no lixo, trânsito caótico e etc…”