A presidenta Dilma Rousseff afirmou hoje (17), durante cerimônia de inauguração da Usina Hidrelétrica Estreito, no Maranhão, que nos últimos anos foi feito um grande esforço para estabilizar o setor elétrico e evitar o racionamento de energia. Segundo ela, o governo continuará a expandir o setor elétrico de forma planejada e consistente. Também participaram da solenidade o presidente do Congresso Nacional, José Sarney, o vice-governador do Maranhão, Washington Oliveira, entre outras autoridades.

“Quero dizer que nós fizemos um grande esforço para estabilizar o setor elétrico no Brasil, para que não haja racionamento, para que as melhores práticas de segurança sejam implantadas e isso é um projeto que passa, necessariamente, por uma cooperação entre o setor público e o setor privado (…) Nós voltamos, também, a investir não só em geração, mas em redes de transmissão e distribuição ao longo de todo o período do governo Lula e no meu período de governo nós iremos continuar perseguindo essa expansão de forma planejada e consistente”, disse.

No discurso, Dilma afirmou que o Brasil é diferenciado porque 86% da sua geração de energia elétrica provêm de hidreletricidade, permitindo ao país crescer sem desrespeitar o meio ambiente. Ela também elogiou a parceria entre o consórcio responsável pela usina e o Movimento de Atingidos por Barragens para a produção de peixes, a fim de gerar emprego e renda para a população local.

“Nós temos de ter projetos desse tipo porque o Brasil é um país que quer crescer e que acha que seu crescimento não é contraditório com a observância das melhores práticas ambientais. E aqui nós estamos diante de uma das melhores práticas ambientais na área de energia – que é uma área extremamente desafiadora – que é a energia hidrelétrica. Nós estamos aqui provando que é possível crescer, fazer crescer a produção de energia e, ao mesmo tempo, respeitar o meio ambiente”, afirmou.

A presidenta reafirmou a iniciativa do governo de reduzir o preço da energia elétrica para consumidores residenciais e industriais no início de 2013 e disse que, apesar da crise econômica internacional, o Brasil continuará crescendo.

“É possível crescer e distribuir renda. Que é preciso manter a austeridade e ao mesmo tempo investir. Que é possível manter os empregos mesmo quando a crise bate forte no mundo e nos atinge de alguma forma. Nós vamos continuar crescendo. E para continuar crescendo nós temos de ser competitivos e a energia elétrica também é um fator de competitividade”.

Fonte: Blog do Planalto

O Ministério Público Federal no Maranhão (MPF/MA) recebeu hoje (16) da Secretaria de Segurança Pública do Estado documentos que mencionam possíveis desvios de recursos federais de municípios maranhenses que teriam ligação com esquema de agiotagem no estado.

Os documentos que foram entregues pelo secretário de Segurança Pública, Aluízio Mendes, ao procurador-chefe da Procuradoria da República no Maranhão, José Leite Filho, é um desdobramento do inquérito policial que investigou o assassinato do jornalista Décio Sá e encontrou indícios de crimes de agiotagem em diversos municípios maranhenses ligados à mesma quadrilha.

Segundo o procurador da República José Leite Filho, o MPF deverá montar uma força tarefa com o apoio da Polícia Federal para investigar a denúncia de desvio de recursos públicos federais. “Montaremos esta força tarefa tendo em vista o grande número de municípios supostamente envolvidos na fraude, e esperamos em curto espaço de tempo poder apresentar à sociedade maranhense um resultado positivo dessa investigação”.

Fonte: Ministério Público Federal (MPF/MA)

Começa hoje, às 14h, a venda de ingressos para a decisão do Campeonato Brasileiro da Série D, entre Sampaio Corrêa e Crac-GO, no próximo domingo. Os torcendores poderão comprar os ingressos nas bilheterias dos estádios Castelão, local do jogo, e Nhozinho Santos, na HCG (rua das Paraparaúbas, São Francisco) e em vários outros pontos espalhados por São Luís.

O valor dos ingressos foi reajustado para a final, por decisão da diretoria do Sampaio. Nos setores não cobertos, o aumento chegará a 100%.

Nos dois jogos disputados no Castelão com ingresso pago até o momento, o torcedor desembolsou R$ 10,00 para ter acesso aos setores 1, 2, 3, 5 e 6. Na finalíssima, terá que pagar, no mínimo, R$ 20,00 – com meia entrada para estudantes e idosos. O ingresso para o setor 4, que antes custava os mesmos R$ 10,00, foi majorado para R$ 30,00.

Apenas o setor de cadeiras não teve o preço do ingresso alterado, permanecendo em R$ 40,00.

A convite da coligação “Pra Fazer Muito Mais”, Clodomir Paz deixa nesta quarta-feira, dia 17, a Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte (SMTT) para assumir oficialmente a coordenação da campanha do candidato à reeleição João Castelo (PSDB).

Com a experiência de comandar grandes campanhas eleitorais nos últimos anos, Clodomir Paz vai se dedicar integralmente às últimas duas semanas de trabalho que antecedem as eleições do dia 28 de outubro.

Em substituição a Clodomir Paz, assume a SMTT o engenheiro Canindé Barros.

A informação de que 40% da frota de táxis de São Luís é pirata, divulgada ontem, com exclusividade, por O Estado, com base em estimativa do Sindicato dos Taxistas, é extremamente preocupante. A revelação contém, pelo menos, dois aspectos negativos: a insegurança da qual são vítimas os usuários e a incompetência das autoridades de trânsito em impor uma fiscalização que evite desvios na operação desse importante serviço.

A pirataria no setor de táxi é uma ilegalidade antiga, mas em São Luís é algo que salta à vista. Até mesmo as cooperativas que exploram o serviço, que deveriam primar pela excelência no atendimento ao público, passaram a recorrer aos piratas para reforçar suas frotas.

Uma das vítimas foi um cidadão, morador do Ipase, que precisou de um táxi para levá-lo ao aeroporto, no feriado do último dia 12, e foi surpreendido por um carro descaracterizado na porta de casa. Desconfiado, perguntou ao motorista por que o veículo não era padronizado e este respondeu, prontamente, que se tratava de um “carro de apoio”, termo que vem sendo empregado pelos infratores, mesmo sem amparo legal, para tentar justificar a violação.

Ao contratar um táxi pirata, o cidadão se submete a vários riscos, desde o de ser transportado por um condutor sem a devida habilitação ao de viajar em um veículo não vistoriado e, portanto, sujeito a falhas mecânicas que podem resultar em acidentes. A maioria faz uso do serviço ilegal de forma inconsciente, mas há aqueles que lançam mão dos piratas sabendo do perigo que estão correndo. Para estes, não há outro adjetivo a ser atribuído se não o de cúmplices.

A incompetência das autoridades de trânsito para gerir o sistema de táxi e coibir as irregularidades no serviço é flagrante. Não bastasse o avanço da pirataria, há os taxistas que dirigem de forma criminosa, cometendo todo tipo de barbaridade ao volante. E tudo indica que entre estes predominam os ilegais, tamanha a imprudência com que se locomovem pelas ruas e avenidas. Aos profissionais que cumprem a lei, resta protestar, como faz o sindicato ao denunciar os piratas.

Uma das causas apontadas para a proliferação da pirataria é a falta de emissão, pela prefeitura, de novas licenças para exploração do serviço na capital. Com mais de 1 milhão de habitantes e fluxo expressivo de turistas, São Luís tem apenas 2 mil táxis licenciados, o que gera uma demanda reprimida. E é justamente a necessidade de supri-la que acaba dando margem às irregularidades. Diante de tantas violações, é preciso que se faça com urgência um estudo que defina nova configuração para o setor.

O caos que impera no segmento de táxi é mais um claro indício de que o transporte requer uma reformulação profunda em seu modelo de gestão. Aliada à precariedade do transporte coletivo, a pirataria no serviço ajuda a compor um cenário que, se não for logo revertido, transformará o simples ato de se locomover pela cidade em algo desgastante, perigoso e próximo do inviável.

Editorial publicado nesta quarta-feira em O Estado do Maranhão

Imperatriz –  O governador em exercício do Maranhão, Washington Luiz Oliveira, e a presidenta da Repúbica, Dilma Rousseff, inauguram nesta quarta-feira (17), às 9h, a Usina Hidrelétrica de Estreito, construída no Rio Tocantins, na divisa entre o sudoeste do Maranhão e o norte do Tocantins. A confirmação foi feita pelo presidente do Consórcio Estreito Energia (Ceste), Carlos Castanho Júnior, e pelo diretor do Departamento de Monitoramento do Setor Elétrico do Ministério de Minas e Energia, Domingos Andreatta, em entrevista coletiva concedida na tarde desta terça-feira (16), em Imperatriz.

Na ocasião, foram detalhadas a agenda da presidenta na região, as ações e os investimentos empregados para implantação da UHE Estreito. Pelo cronograma traçado, Dilma Rousseff deve desembarcar às 8h45 desta quarta (17), em Imperatriz, onde será recebida pelo governador em exercício.

Os dois seguem juntos para Estreito. A visita a UHE Estreito está marcada para as 9h20. Em seguida, às 10h, acontecerá a solenidade de inauguração. “Mais do que uma hidrelétrica geradora de energia, a Usina de Estreito se tornou um vetor de desenvolvimento e inclusão social e econômica para a Região Tocantina. Temos orgulho de inaugurar uma hidrelétrica que irá gerar energia limpa e renovável para milhões de brasileiros”, afirmou o presidente do Ceste.

Na entrevista coletiva, Carlos Castanho destacou a parceria do Governo do Maranhão com o consórcio responsável pela construção da hidrelétrica. “O apoio do governo estadual foi fundamental para que tivéssemos um empreendimento deste porte inserido nesta região. Além disso, possibilitou a capacitação de mão-de-obra e a geração de milhares de empregos”, ressaltou.

Para a cerimônia de inauguração, quando será acionada a última das oito turbinas da hidrelétrica, são esperadas outras autoridades do Governo Federal e dos governos maranhense e tocantinense, além de prefeitos da Região Tocantina e do Bico do Papagaio, lideranças empresariais, políticas e comunitárias.

A obra é considerada o maior investimento do conjunto de ações para a geração de energia do Programa Aceleração do Crescimento (PAC 2). A usina está agregando ao Sistema Elétrico Brasileiro 1.087 MW, energia esta, suficiente para abastecer uma cidade com quatro milhões de habitantes.

“Isso vai trazer grandes benefícios para o Sistema Interligado Nacional, com inclusão de 641 MW/médios, sendo estratégico para a manutenção do equilíbrio entre oferta e demanda”, detalhou Domingos Andreatta, do Ministério de Minas e Energia.

Investimento e estrutura

A Usina de Estreito é uma obra de utilidade pública realizada com investimentos privados da ordem de R$ 5 bilhões e sua construção e implantação foram realizadas em quatro anos, com a criação de 36 mil empregos diretos e indiretos. Dos empregos diretos, 85% foram captados na própria região, sendo que 4 mil desses profissionais foram capacitados em parceria entre o Ceste e o Governo do Maranhão.

A obra foi executada pelo Consórcio Estreito Energia (Ceste), sendo formado por quatros grandes empresas: GDF Suez-Tractebel Energia (40,7%), Vale (30%), Alcoa (25,49%) e Intercement (4,44%).

O cronograma de construção foi dividido em três fases: instalação do canteiro de obras, concretagem da casa de força e do vertedouro e a construção da barragem, com 60 metros de altura e 480 metros de extensão – ligando as estruturas da casa das máquinas e o vertedouro.

“As mais modernas técnicas de edificação foram utilizadas nos serviços, sendo boa parte da mão de obra da região, e com equipamentos e maquinário brasileiro”, assegurou Carlos Castanho.

AGENDA DA PRESIDENTA

7h – Saída de Brasília

8h45 – Desembarque a Imperatriz

9h10 – Chegada a Estreito

9h20 – Visita às instalações da UHE Estreito

10h – Solenidade de inauguração da UHE Estreito

11h30 – Saída de Estreito

12h – Desembarque a Imperatriz

12h10 – Saída de Imperatriz

14h – Chegada a Brasília

DADOS DA UHE ESTREITO

– Custo do empreendimento: R$ 5 bilhões

– Empregos gerados: 36 mil entre diretos e indiretos

– Potência instalada da usina (capacidade nominal instalada): 1.087 MW

– Energia Assegurada: 641 MW / médios

– Extensão do reservatório: 260 km

– 8 unidades geradoras, de 135,87 MW cada

– Volume de concreto lançado: 994.454m³

– Municípios da área de influência: Estreito e Carolina no Maranhão; e Aguiarnópolis, Palmeiras, Babaçulândia, Barra do ouro, Filadélfia, Darcinópolis, Goiatins, Itapiratins, Palmeirante e Tupirantins em Tocantins

Fonte: Secretaria Estadual de Comunicação (Secom)

Na manhã desta terça-feira (16) o superintendente do DNIT no Estado do Maranhão, Gerardo Fernandes, compareceu ao km 48 da BR 135-MA para verificar a fase de mobilização (limpeza da área, instalação de canteiros, pedreiras, acampamento) para o início das obras de duplicação da rodovia, referente ao lote I, que vai do bairro da Estiva, em São Luís, ao município de Bacabeira. Na ocasião, o superintendente concedeu entrevista coletiva à imprensa, respondendo questionamentos sobre as obras de duplicação.

A duplicação da BR-135/MA será realizada em três etapas. O lote I, da Estiva ao município de Bacabeira, tem um investimento de R$ R$ 354.699.315,02, e compreende uma extensão de 27, 30 km. Este trecho é considerado o mais urgente por causa do alto índice de acidentes ali registrado. Segundo o superintendente, devido ao intenso fluxo de veículos que transitam diariamente pelo local, a capacidade de tráfego da rodovia encontra-se saturada para uma pista simples. “A duplicação trará um grande benefício aos usuários.”, ressalta.

O lote II (do munícipio de Bacabeira ao povoado Outeiro, popularmente conhecido como Entroncamento Itapecuru-Mirim), com 44,60 km, está orçado em 107 milhões. O lote III (do povoado Outeiro ao município de Mirando do Norte) tem um orçamento de 63 milhões e totaliza 31,7 km. Para que o processo licitatório seja mais ágil, estes lotes vão ser licitados pelo Regime Diferenciado de Contratações Públicas (RDC), Lei 12.462/2011, mesmo método utilizado nas obras do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC).

Fonte: Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT)

Quatro pessoas escaparam com vida milagrosamente após o táxis em que viajavam ser literalmente imprensado por dois ônibus, na Avenida dos Franceses, na Alemanha, na manhã desta terça-feira. O taxista, duas mulheres e um bebê do sexo masculino, de apenas 15 dias, sofreram apenas escoriações leves no acidente.

A tripla colisão aconteceu por volta das 10h, em um trecho próximo ao Hospital da Criança, no sentido Monte Castelo-Alemanha. Um dos coletivos, da linha Socorrão/Rodoviária, perdeu os freios e ficou desgovernado, chocando-se com o táxi, modelo Fiat Uno, de placa NXF-3670, que se locomovia no mesmo sentido, logo atrás de um ônibus da linha Rodoviária/Alemanha e acabou imprensado pelos dois veículos maiores.

O Uno ficou totalmente destruído, mas, como que por milagre, todos os ocupantes saíram vivos. O taxista foi encaminhado ao hospital com suspeita de fratura nas duas pernas e seu quadro era o que inspirava mais cuidados. As duas mulheres e o bebê, que viajavam no banco de trás, sofreram apenas arranhões.

Do acidente, ficaram o susto e a sensação de que a providência divina foi decisiva para evitar o pior.

Foto: Flora Dolores/O Estado do Maranhão

O prefeito João Castelo, que concorre à reeleição pela coligação “Pra Fazer Mito Mais” (PSDB/PMN/PRP), recebeu nesta segunda-feira o apoio formal de um numeroso e representativo grupo de vereadores reeleitos, recém-eleitos, suplentes e de muitos candidatos que obtiveram votação expressiva nas eleições do dia 7.

Manifestaram apoio a Castelo os vereadores reeleitos Josué Pinheiro (PSDC 9.557 votos), Astro de Ogum (PMN 8.766 votos), Armando Costa (PSDC 7.397 votos), Chaguinha (PRP 6.532 votos), Pereirinha ( PSL 6.399 votos), Nato (PRP 5.999 votos), Gutemberg (PSDB 5.483 votos) e José Joaquim (PSDB 4.295 votos); os recém-eleitos Marquinho (PRB 5.019 votos) e Sérgio Frota (PSDB 4.533 votos), além de Batista Matos, Eidmar Gomes, Canindé, Moura, Soares, Alencar Gomes, Antonio Garcês, Vieira Lima, Pé no Chão, Chico Viana entre outros.

O ato de adesão em massa ocorreu numa casa de eventos da capital e, na oportunidade, Castelo agradeceu o apoio recebido e disse que a eleição do segundo turno está apenas começando e que sua candidatura vai ser vitoriosa porque tem identidade com a vida e a luta povo de São Luís. Para mais de 3 mil pessoas que lotaram o ambiente, Castelo renovou o pedido para que tomassem conta de sua candidatura, levando-a a todos os lares de São Luís. “Com certezas, as pessoas apoiam os avanços ocorridos na cidade em todos os setores da nossa administração e não querem correr o risco de ter na prefeitura alguém despreparado, sem proposta  e sem compromisso definido com o povo”, comentou o candidato em seu pronunciamento.

Demissão em massa – Durante a festa popular, o candidato a vice-prefeito, deputado Neto Evangelista, fez um discurso em que alertou para ameaça de demissão em massa de servidores municipais inscritos na condição de “Serviço Prestado”, caso o candidato Edivaldo Jr. seja eleito. A ameaça, segundo candidato, está evidente em ofício de pedido de informações feito pelo suplente de deputado Wewerton  Rocha (PDT), quando no exercício do mandato, à Secretaria Municipal de Educação (Semed).

Quem for ao Castelão no próximo domingo (21) assistir à final doi Campeonato Brasileiro da Série D, entre Sampaio x Crac, pagará mais caro para entrar no estádio. O reajuste do valor dos ingressos, que nos setores não cobertos chegará a 100%, foi definido pela diretoria do Tricolor, único responsável pela administração da partida.

Nos dois jogos disputados no Castelão com ingresso pago até o momento, o torcedor desembolsou R$ 10,00 para ter acesso aos setores 1, 2, 3, 5 e 6. Na finalíssima, terá que pagar, no mínimo, R$ 20,00 – com meia entrada para quem tem direito. O ingresso para o setor 4, que antes custava os mesmos R$ 10,00, foi majorado para R$ 30,00. Apenas o setor de cadeiras não teve o preço do ingresso alterado, permanecendo em R$ 40,00.

Com grandes chances de conquistar o título da Série D, o Sampaio tem tudo para sair de campo comemorando. So não se sabe se com casa cheia.

Foto: De Jesus/O Estado do Maranhão