Castelo é o 12º pior prefeito de capital, segundo ranking divulgado pelo Ibope
Ranking divulgado ontem pelo Ibope revelou que apenas 29% da população de São Luís aprova a gestão do prefeito João Castelo (PSDB). O percentual corresponde ao somatório do número de pessoas que avaliaram a administração do tucano como “boa” ou “ótima”.
Castelo obteve a 12ª pior avaliação dentre os 26 gestores de capitais. A prefeita Natal (RN), Micarla de Sousa (PV), registrou o pior desempenho, com apenas 1% de aprovação. Já o prefeito de Campo Grande (MS), Nelsinho Trad (PMDB), foi o gestor mais bem avaliado, com 68% de opiniões positivas.
Realizada no auge da campanha eleitoral, em que grande parte dos prefeitos avaliados tenta a reeleição, a pesquisa traz do Ibope dados que refletem o conceito dos gestores junto ao eleitorado.
No caso específico de São Luís, o resultado da sondagem é um retrato fiel da realidade, já que em todos os levantamentos divulgados até agora Castelo lidera com folga os índices de rejeição. Além disso, o percentual se aproxima do contingente de eleitores que declaram voto ao tucano.
O Movimento Estudantil de São Luís e do Maranhão realiza nesta quarta-feira (19), às 15h, um grande ato em alusão aos 33 anos de luta e conquista pela meia passagem. A chamada Greve de 79 é um grande momento de mobilização estudantil da história maranhense, para alguns pesquisadores esse foi, possivelmente, o primeiro levante popular contra a ditadura e talvez uma das maiores revoltas populares já registradas em nosso Estado, sendo liderado por muitos jovens idealistas e apaixonados pela liberdade.
Por isso estudantes da UFMA, IFMA, UEMA e secundaristas vão estar reunidos na Praça Deodoro próximo a Biblioteca Benedito Leite, para deixar viva a memória dos líderes estudantis da Universidade Federal do Maranhão (na época, Fundação Universidade do Maranhão), que na época após grande mobilização se unem à causa estudantes secundaristas, estudantes da Federação das Escolas Superiores – FESM (atual Universidade Estadual do Maranhão), professores, trabalhadores e a sociedade em geral.
As marcas da greve da meia passagem ficaram gravadas de inúmeras maneiras. Não apenas marcas da violência física sofrida pelos nossos companheiros de lutas, promovidas pelos dirigentes que preferiram reprimir a dialogar, mas também marca de vitórias, marca de conquista de um sonho, conquista por direitos.
Aquela geração participou da revolta da meia passagem, no centro de São Luis. Aquela geração ajudou a derrubar a ditadura militar. Não adiantará tentar esconder, maquiar ou apagar a repressão ocorrida, a memória denunciará sempre o sofrimento dos que apanharam e sofreram perseguição implacável. Já dizia o ditado popular “quem apanha jamais esquece”.
Temos que lembrar dessa história com orgulho. A greve de 79 mudou o pensamento político do Maranhão. Assim como aquela geração ainda lutamos a favor dos concursos públicos, contra a fraude eleitoral, contra os desvios de recursos, pela melhoria de ensino nas escolas municipais, estaduais e federais. Essa geração se compromete em manter acesa a chama da liberdade, lutando diariamente na construção de uma sociedade justa e democrática.
O ato é organizado pelo Diretório Central dos Estudantes ’17 de setembro’ da UFMA, Diretório Central dos Estudantes da UEMA, Diretório Central dos Estudantes do IFMA, União Nacional dos Estudantes e União Brasileira dos Estudantes secundaristas.
Honorato promoveu verdadeiro arrastão por ruas do Coroadinho, com a presença de Washington Oliveira
Com o lema “Juventude e experiência a serviço da renovação”, o candidato a vereador Honorato 13444 (PT) levou às ruas do Coroadinho suas propostas de mudança para São Luís. A animada caminhada reuniu centenas de apoiadores do bairro, além de lideranças e representantes de outras comunidades, entre elas Liberdade, Cidade Olímpica e Anil.
O início da caminhada contou com a presença do candidato a prefeito, Washington Luís (PT), da Coligação Juntos por São Luís, que percorreu, ao lado de Honorato, boa parte da Avenida Amália Saldanha, principal via do Coroadinho, cumprimentando comerciantes e a população em geral. Todo o percurso foi acompanhado de bandeiraço e muitas manifestações de apoio das pessoas nas calçadas e dos que passavam de carro, ônibus e moto.
Na Rua do Arame e na Avenida Brasil, assim como em outros pontos do trajeto, a caminhada do 13.444 recebeu o reforço de diversos moradores que engrossaram a caravana do “Juntos por uma nova São Luís”. Jovens, donas de casa e estudantes ajudaram na distribuição do jornal e material de campanha do candidato. Honorato foi reconhecido por muitos moradores, recebendo o apoio de diversas lideranças da comunidade.
Ao final do encontro, Honorato agradeceu o apoio da localidade e a participação de lideranças e representantes de outros bairros em mais uma bem sucedida atividade de campanha. O candidato disse estar confiante na vitória. “Tenho certeza de que, no dia 07 de outubro, vamos comemorar a vitória da mudança e vamos conseguir, aqui no polo Coroadinho, bairro de muita gente trabalhadora, uma das maiores votações de nossa candidatura”, declarou.
Técnicos do consórcio Serveng/Aterpa fazem levantamento topográfico em trecho da ferrovia, no Campo de Perizes
A duplicação da BR-135, entre Estiva e Bacabeira, já é uma realidade, para felicidade e alívio de quem trafega por esse trecho da rodovia, marcado por sucessivos acidentes e mortes. Desde o último fim de semana, uma placa exibe os detalhes da obra. Ao mesmo tempo, técnicos fazem levantamentos topográficos no segmento da estrada a ser duplicado. A emissão da licença de instalação pela Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema) sacramentou, ontem, o desfecho do extenuante processo burocrático que antecedeu a execução do projeto de engenharia.
Quem entra ou sai da Ilha de São Luís avista logo a placa com informações como preço, prazo de conclusão, extensão, entre outros dados da obra, que corresponde ao primeiro dos três lotes previstos. Uma vez concluídas, as três fases resultarão em cerca de 100 km da rodovia duplicados, da capital ao município de Miranda. Aos viajantes é possível assistir também ao trabalho dos técnicos, que vêm fazendo diferentes medições no terreno, etapa fundamental para qualquer intervenção desse porte.
Pelo que se tem sido visto em Perizes, não há dúvida de que o serviço avançará. Pelos próximos dois anos, o ambiente sofrerá profunda transformação, proporcionando segurança ao trânsito na área, algo inexistente até então. Com a emissão da licença de instalação, o consórcio Serveng/Aterpa, responsável pelo serviço, está autorizado a montar seu canteiro de obras, o que deverá ocorrer nos próximos dias.
Cercada de expectativa, a duplicação da BR-135 é aguardada há décadas e muitos acompanharam, incrédulos, as notícias que precederam sua concretização. Felizmente, prevaleceu a perseverança e o cenário de tragédia logo logo dará lugar a um ambiente seguro, onde condutores e passageiros não mais serão tomados pela sensação de pavor ao se locomover pelo Campo de Perizes. Ao contrário, muitos se sentirão estimulados a viajar por terra à capital maranhense, consolidando a obra também como vetor para o turismo.
Orçada em R$ 354.699.315,05, a primeira fase da duplicação, com extensão de 26,3 km, é um investimento gigantesco do Governo Federal em infraestrutura para o Maranhão. Contemplado com recurso tão elevado, o estado aos poucos vai recebendo as benfeitorias que precisa para se desenvolver. Prova disso é a Refinaria Premium I, da Petrobras, instalada estrategicamente em Bacabeira, cuja produção escoará, em grande parte, pela BR-135, que precisa estar em boas condições para garantir a segurança desse transporte.
Se antes reinava a dúvida quanto a concretização da obra, agora existe a certeza de que em breve a insegurança do tráfego em Perizes será coisa do passado. Não fosse a atuação providencial das classes política e empresarial e, sobretudo, a pressão exercida pela sociedade maranhense, o sonho realizado da duplicação continuaria dando lugar ao pesadelo das vidas ceifadas por acidentes.
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