Relatório publicado no site da Agência Nacional de Aviação Civil (www.anac.gov.br) com informações sobre aviação no Brasil revela que foram registradas quatro ocorrências de acidentes e incidentes em aeroportos do Maranhão de janeiro a junho deste ano. Três aconteceram em São Luís; a outra, em Barreirinhas. Até mesmo um helicóptero do Grupo Tático Aéreo (GTA), a tropa de elite da segurança do estado, já fez um pouso brusco no aeroporto Cunha Machado.
O primeiro registro, classificado como incidente, data de 5 de março. Na ocasião, o avião de prefixo PT-EXC, pertencente à Aerowal Táxi Aéreo, colidiu com um veículo no solo, no aeroporto da capital. O relatório da Anac não informa se houve vítima.
Em 5 de maio, o Airbus A-320, da TAM Linhas Aéreas, atropelou o mecânico Irineu Ramos Leão, de 29 anos, quando este trabalhava próximo à aeronave. O caso, registrado como acidente, foi o único noticiado pela imprensa entre os contabilizados na estatística da Anac. O piloto iniciava as manobras para conduzir o avião à pista para o procedimento de decolagem. De acordo com o relatório médico, Irineu teve esmagamento da perna esquerda e foi submetido a uma cirurgia para reconstituir o membro.
Mantida em absoluto sigilo até então, a ocorrência envolvendo um helicóptero do GTA em 25 de maio também foi classificada como incidente. A aeronave em questão é um Bell Helicopter, modelo B-206B “Jet Rqanger III” (igual ao da foto), alugado à Secretaria de Segurança Cidadã (Sesec). No breve relato da ocorrência, a Anac descreve um pouso brusco feito pelo piloto. Só não informa se foi no aeroporto Cunha Machado ou no próprio heliponto do GTA, na área posterior do quartel do Comando Geral da Polícia Militar, no Calhau.
A última ocorrência, classificada como acidente, foi registrada em 23 de junho, no aeroporto de Barreirinhas. Nesse dia, o avião de prefixo PT-EBY, modelo E720C, colidiu com um obstáculo no solo. A aeronave está registrada em nome de Franscisco Wellington de M. Souza.
Talvez por sorte, das ocorrências descritas acima, em apenas uma houve vítima humana. Mas um detalhe chama atenção: a falta de transparência em nível local no que se refere à divulgação de informações quando se trata de aviação.
